情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【1958】車内で無線案内 王４０ 02/7/23(火) 22:21 |
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【1974】Re:車内で無線案内 エコツムリ 02/7/24(水) 21:53 |
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【1975】Re:車内で無線案内 E-X417 02/7/25(木) 3:11 |
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【1977】Re:車内で無線案内 池６５ 02/7/25(木) 13:32 |
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エコツムリ - 02/7/24(水) 21:53 - |
ただし内容でも通信しているとか
傍受した内容でなく運転手さんが話している声で判断したというのであれば
問題はなかったと思います。
都営バスはあまりＭＣＡ無線活用していないといつも思います・
今まで乗ったバスでは、活用しすぎているのは、ＪＲ北海道バスの深名線は
かなりつかっていましたね
また三重交通は、車内まで後ろまで聞こえる無線はやめて欲しいです「笑」
もう少しボリューム下げた方がいいと思ったバスです。
傍受した内容でなく運転手さんが話している声で判断したというのであれば
問題はなかったと思います。
都営バスはあまりＭＣＡ無線活用していないといつも思います・
今まで乗ったバスでは、活用しすぎているのは、ＪＲ北海道バスの深名線は
かなりつかっていましたね
また三重交通は、車内まで後ろまで聞こえる無線はやめて欲しいです「笑」
もう少しボリューム下げた方がいいと思ったバスです。
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E-X417
- 02/7/25(木) 3:11 -
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こんばんは。
>JR北海道バス深名線
毎年乗りに行ってます。
以前３月に乗ったとき、吹雪で視界も５メートル、
徐々に遅れて３０分遅れ。
さらに途中、前方で追突事故があり立往生・・・。
そのとき運転手さんは無線操作をしていましたが、
あまりの悪天候に通じなかった・・・という体験しました。
都営バスでは確かに使用頻度が低いですね。
白６１で２回、橋６３で１回遭遇したくらいです。
あ、あと秋７６でマイクを使って交信しているところを
歩いているとき見かけたことがあります。
白６１のときは、後方に座っていたにもかかわらず
はっきり聞こえたのが初めて体験したのでビックリでした。
>JR北海道バス深名線
毎年乗りに行ってます。
以前３月に乗ったとき、吹雪で視界も５メートル、
徐々に遅れて３０分遅れ。
さらに途中、前方で追突事故があり立往生・・・。
そのとき運転手さんは無線操作をしていましたが、
あまりの悪天候に通じなかった・・・という体験しました。
都営バスでは確かに使用頻度が低いですね。
白６１で２回、橋６３で１回遭遇したくらいです。
あ、あと秋７６でマイクを使って交信しているところを
歩いているとき見かけたことがあります。
白６１のときは、後方に座っていたにもかかわらず
はっきり聞こえたのが初めて体験したのでビックリでした。
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池６５
- 02/7/25(木) 13:32 -
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練馬は特にボリュームが高いと思います。
池６５・白６１はよく無線を使っているのを聞きますが、後部座席まで響き渡っています。もう少しボリュームを下げて欲しいですね
池６５・白６１はよく無線を使っているのを聞きますが、後部座席まで響き渡っています。もう少しボリュームを下げて欲しいですね
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