情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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PLせつな(管)
- 15/6/30(火) 19:55 -
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練馬はほぼダイヤと車が固定されているイメージですね。
新宿も割とそれに近いものを感じます。
逆に、南千住・杉並・品川などはどれでもまんべんなく入る印象があります。
ほか、中型ロングを抱えている車庫では系統限定になっているパターンがありますね。
港南→[井98]に入らない
早稲田→[早77]
巣鴨→[学01/07]、たまに[茶51][里48]
青戸→[草39]に入らない
江東→[陽20][亀21][亀23]と組になってる[錦18]
臨海→[新小20][葛西22][船28]
江戸川→[亀24]・競艇
深川→[東15]
などなど…
354 hits
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S−V298(深川)
- 15/6/30(火) 20:00 -
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▼PLせつな(管)さん:
>深川→[東15]
深川の場合、〔豊洲01〕にもよく入っています。
でも最近は、X代(ディーゼル・ハイブリッド)や、M・N代も入るようになりました。
中型ロングは、詰め込みが悪く(?)需要がある〔豊洲01〕には合わなくなってきた
のでしょうか。
362 hits
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本郷学園
- 15/6/30(火) 21:51 -
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▼PLせつな(管)さん:
>江東→[陽20][亀21][亀23]と組になってる[錦18]
>臨海→[新小20][葛西22][船28]
江東営業所の中型ロング車は門33、臨海支所は東20などでもよく見かけます。また、亀23は江戸川営業所に移管されています。
366 hits
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本郷学園
- 15/6/30(火) 22:05 -
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▼S−V298(深川)さん:
>中型ロングは、詰め込みが悪く(?)需要がある〔豊洲01〕には合わなくなってきたのでしょうか。
確かにそんな気がします。品川や巣鴨、小滝橋などの営業所で日野HRを青梅支所やはとバス委託支所(杉並や臨海支所など)に転属させることもそれが要因と考えられます。中型ロング車は一時期都営バスのすべての車庫に配置されていた時期があり、すでに品川、渋谷、北、練馬の4車庫からは消滅し、深川営業所はL代の7台、江戸川営業所もK代の4台(いずれもHR)を残すだけとなっています。それぞれ東15、亀24というイメージが強く感じます。
379 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7585.JP@118-86-25-228.ohta.j-cnet.jp>
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T-Y491
- 15/6/30(火) 22:18 -
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▼本郷学園さん:
>江東営業所の中型ロング車は門33、臨海支所は東20などでもよく見かけます。また、亀23は江戸川営業所に移管されています。
臨海支所は新小29も中型ばかりです
小滝橋はCH01、学02以外全部でしょうかね?
また、最近の門33は大型の方が多いような気がします
374 hits
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PLせつな(管)
- 15/7/2(木) 18:29 -
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▼T-Y491さん:
>▼本郷学園さん:
>>江東営業所の中型ロング車は門33、臨海支所は東20などでもよく見かけます。また、亀23は江戸川営業所に移管されています。
>
>臨海支所は新小29も中型ばかりです
>小滝橋はCH01、学02以外全部でしょうかね?
>
>また、最近の門33は大型の方が多いような気がします
そうでした、亀23はもうないですね。。
JPの数も減ったので、相対的に門33の大型が多くなったのかもしれません。
JPが入るといっても1日2-3台程度ですし…
388 hits
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PLせつな(管)
- 15/7/2(木) 18:32 -
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▼S−V298(深川)さん:
>▼PLせつな(管)さん:
>>深川→[東15]
>
>深川の場合、〔豊洲01〕にもよく入っています。
>
>でも最近は、X代(ディーゼル・ハイブリッド)や、M・N代も入るようになりました。
>中型ロングは、詰め込みが悪く(?)需要がある〔豊洲01〕には合わなくなってきた
>のでしょうか。
豊洲01は昔から古参車、もしくは他で使いづらい車のたまり場でしたね…
AB代のCNG車なども懐かしいです。
HRやX代はそういう意味でほぼ必ず入ってる感じですね
390 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.1.2; SO-03E Build/10.1.E.0.305) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357....@s2607205.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>