情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【19042】ライナーマーク取り外し、局番シール T-Y491 15/2/4(水) 17:53 |
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【19063】Re:ライナーマーク取り外し、局番シール T-Y491 15/2/11(水) 21:54 |
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【19064】Re:ライナーマーク取り外し、局番シール 本郷学園 15/2/12(木) 20:35 |
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【19065】Re:ライナーマーク取り外し、局番シール PLせつな(管) 15/2/12(木) 22:26 |
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T-Y491 - 15/2/11(水) 21:54 - |
▼紅魔特快さん：
>都02は仮に共管になったとしても主管営業所は巣鴨の可能性が濃厚ですね。
>出入庫についても処遇が気になります。個人的なもので少々稚拙かもしれませんが以下の3パターンを推測してみました。
>
>1．出入庫は巣鴨車庫〜大塚駅で回送
>2．都02乙の東京ドームシティ発着の出入にならい営業運転は春日駅発着で巣鴨車庫〜
春日駅で回送
>3．大穴で大塚三丁目〜大塚駅で営業運転、大塚三丁目〜千石一丁目〜巣鴨車庫で回送
>
>
1.の可能性が一番高いように思います
3.があるとしたら大塚三丁目行ではなく大塚二丁目行ができるかもしれません
都02乙の朝の出庫に大塚二丁目始発があるので（本数はかなり少なくなりそうですが）
>都02は仮に共管になったとしても主管営業所は巣鴨の可能性が濃厚ですね。
>出入庫についても処遇が気になります。個人的なもので少々稚拙かもしれませんが以下の3パターンを推測してみました。
>
>1．出入庫は巣鴨車庫〜大塚駅で回送
>2．都02乙の東京ドームシティ発着の出入にならい営業運転は春日駅発着で巣鴨車庫〜
春日駅で回送
>3．大穴で大塚三丁目〜大塚駅で営業運転、大塚三丁目〜千石一丁目〜巣鴨車庫で回送
>
>
1.の可能性が一番高いように思います
3.があるとしたら大塚三丁目行ではなく大塚二丁目行ができるかもしれません
都02乙の朝の出庫に大塚二丁目始発があるので（本数はかなり少なくなりそうですが）
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本郷学園 - 15/2/12(木) 20:35 - |
▼T-Y491さん：
>3.があるとしたら大塚三丁目行ではなく大塚二丁目行ができるかもしれません
> 都02乙の朝の出庫に大塚二丁目始発があるので（本数はかなり少なくなりそうですが）
昨日確認しましたが、池袋駅東口の都０２乙乗り場には、現在は設定がない「大塚二丁目行」の表示があります。同系統の時刻表の行先欄にある行先は「東京ドームシティ行」「一ッ橋行」の２種類だけです(大塚営業所時代は「大塚車庫前行」も存在)。
巣鴨営業所が都０２を担当した場合の出入庫としては、大塚駅前ーとげぬき地蔵前の回送が距離的に最も近く、距離は遠くなりますが上野広小路で営業を打ち切り、かつての上２６の巣鴨営業所便のように上５８のルートで回送する手もありそうです。早稲田営業所が共管した場合は大塚三丁目から上５８のルートで早稲田まで営業し、南千住営業所なら錦糸町駅前から都０８で入庫すると考えられます。
>3.があるとしたら大塚三丁目行ではなく大塚二丁目行ができるかもしれません
> 都02乙の朝の出庫に大塚二丁目始発があるので（本数はかなり少なくなりそうですが）
昨日確認しましたが、池袋駅東口の都０２乙乗り場には、現在は設定がない「大塚二丁目行」の表示があります。同系統の時刻表の行先欄にある行先は「東京ドームシティ行」「一ッ橋行」の２種類だけです(大塚営業所時代は「大塚車庫前行」も存在)。
巣鴨営業所が都０２を担当した場合の出入庫としては、大塚駅前ーとげぬき地蔵前の回送が距離的に最も近く、距離は遠くなりますが上野広小路で営業を打ち切り、かつての上２６の巣鴨営業所便のように上５８のルートで回送する手もありそうです。早稲田営業所が共管した場合は大塚三丁目から上５８のルートで早稲田まで営業し、南千住営業所なら錦糸町駅前から都０８で入庫すると考えられます。
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PLせつな(管)
- 15/2/12(木) 22:26 -
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出入庫は、大塚駅側操車になりそうですから、大塚駅〜巣鴨車庫回送の可能性が一番ありそうです。
大塚駅〜大塚二丁目の出入庫営業運転(そこから鋭角ターンして大塚四丁目交差点、不忍通り、千石経由)もあれば嬉しいですが……
ただ、早朝深夜の大塚駅〜大塚車庫しか走っていない時間帯や、大塚車庫〜錦糸町駅をどうするかですね。
始発時間帯は[都02乙]と同じように大塚二丁目→大塚駅、大塚三丁目→錦糸町駅
最終時間帯は大塚駅→大塚二丁目、錦糸町駅→大塚三丁目
とかができそうですが、大塚駅〜春日駅を出入庫として設定するかも少し注目です。
[都02乙]の「大塚二丁目行き」は、LED・方向幕にも設定されず、間違えて看板に書いてしまった感じはしますが、設定自体はできなくはないですね。
大塚駅〜大塚二丁目の出入庫営業運転(そこから鋭角ターンして大塚四丁目交差点、不忍通り、千石経由)もあれば嬉しいですが……
ただ、早朝深夜の大塚駅〜大塚車庫しか走っていない時間帯や、大塚車庫〜錦糸町駅をどうするかですね。
始発時間帯は[都02乙]と同じように大塚二丁目→大塚駅、大塚三丁目→錦糸町駅
最終時間帯は大塚駅→大塚二丁目、錦糸町駅→大塚三丁目
とかができそうですが、大塚駅〜春日駅を出入庫として設定するかも少し注目です。
[都02乙]の「大塚二丁目行き」は、LED・方向幕にも設定されず、間違えて看板に書いてしまった感じはしますが、設定自体はできなくはないですね。
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