情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【1708】草３９もダイヤ修正します もんつき 02/6/15(土) 14:44 |
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【1901】Re:草３９もダイヤ修正します もんつき 02/7/14(日) 11:46 |
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【1917】Re:草３９もダイヤ修正します PLせつな 02/7/17(水) 1:58 |
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もんつき - 02/7/14(日) 11:46 - |
私は錦３７で通勤のため朝７時台のバスに八広の先から利用していますが、青戸車庫発は定刻に、新四つ木橋発はやや遅れ気味に運行されることがおおくなっています。４年位前に初めて乗車したときに、青戸車庫→八広間日中１０分程度に対して、朝は３０分かけて運行しているのには驚きました。水戸街道という幹線道路を走行している難しさではないでしょうか。そのためか朝は出庫以外、新四つ木橋発になっています。日中でも、水戸街道の渋滞に巻き込まれると遅れることがあるので仕方ない面もあると思います。
しかし、この系統は運行の都合で八広〜青戸車庫間は利用しづらいバスです。
しかし、この系統は運行の都合で八広〜青戸車庫間は利用しづらいバスです。
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PLせつな
- 02/7/17(水) 1:58 -
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バブル期は今よりも混雑が酷かったと思いますが、そのときの教訓もあって時間を
長めに、そして早発厳重警戒で運転しているのでしょうね。草39も見直しが
なされたことですし、錦37も、そのうち何らかの手が打たれると思います。
あとは営業所か本局に直接意見を言う、というのもいいかもしれません。
錦37、上37（上野松坂屋〜浅草〜八広〜青戸車庫）の時代よりは相当路線で見ても
利便性が上がっていると思います。しかし、新四ツ木橋が中途半端に設定されている
ために、どうも今一歩使い勝手が良くない印象を受けます。
八広からそのまままっすぐ伸ばして、鐘ヶ淵・リハビリ病院・南千住駅方向に
伸ばす……というのも考えたことがありますが、ちょっとムチャかな？ という気もします。
長めに、そして早発厳重警戒で運転しているのでしょうね。草39も見直しが
なされたことですし、錦37も、そのうち何らかの手が打たれると思います。
あとは営業所か本局に直接意見を言う、というのもいいかもしれません。
錦37、上37（上野松坂屋〜浅草〜八広〜青戸車庫）の時代よりは相当路線で見ても
利便性が上がっていると思います。しかし、新四ツ木橋が中途半端に設定されている
ために、どうも今一歩使い勝手が良くない印象を受けます。
八広からそのまままっすぐ伸ばして、鐘ヶ淵・リハビリ病院・南千住駅方向に
伸ばす……というのも考えたことがありますが、ちょっとムチャかな？ という気もします。
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