情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【18094】平成26年春の改編 kbb12345 14/3/14(金) 15:28 |
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【18135】Re:平成26年春の改編（ダイヤ改正）「高71」 PLせつな(管) 14/3/18(火) 2:49 |
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【18202】Re:平成26年春の改編（ダイヤ改正）「高71」 もっさん 14/4/3(木) 19:56 |
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【18204】Re:平成26年春の改編（ダイヤ改正）「高71」 グリーン快特 14/4/3(木) 20:11 |
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【18206】Re:平成26年春の改編（ダイヤ改正）「高71」 もっさん 14/4/4(金) 18:38 |
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【18214】Re:平成26年春の改編（ダイヤ改正）「高71」 もっさん 14/4/7(月) 14:13 |
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PLせつな(管)
- 14/3/18(火) 2:49 -
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>あともう一つ考えがでました。
>新宿は28台に対して杉並は34台車両がいますが、新宿は宿74.75、早81、渋88系統と4系統運行していますし、杉並も4系統か3系統ありますがどの系統も共管か本数が少ない路線ばかりなので、車両数にも余りがあるため、杉並に移管したのではないでしょうか。
新宿は車庫の敷地を縮小した後で、[高71]を持てるくらいであれば、確かに
先に[品97]を持っていておかしくないくらいです。
収容台数やバランスも考えて決めている感じ……なのでしょうね。
>新宿は28台に対して杉並は34台車両がいますが、新宿は宿74.75、早81、渋88系統と4系統運行していますし、杉並も4系統か3系統ありますがどの系統も共管か本数が少ない路線ばかりなので、車両数にも余りがあるため、杉並に移管したのではないでしょうか。
新宿は車庫の敷地を縮小した後で、[高71]を持てるくらいであれば、確かに
先に[品97]を持っていておかしくないくらいです。
収容台数やバランスも考えて決めている感じ……なのでしょうね。
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もっさん - 14/4/3(木) 19:56 - |
報告します。
本日L648が小滝橋時代のスズヤラッピングのままD表記に変更されてました。
また、高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
でした。
ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
本日L648が小滝橋時代のスズヤラッピングのままD表記に変更されてました。
また、高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
でした。
ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
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グリーン快特 - 14/4/3(木) 20:11 - |
▼もっさんさん：
高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
>
>高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
>
>ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
この回送ルートですが、遠回りのような気がしますね。
中野坂上〜落合〜小滝橋経由の方が、効率よいのではないかと思います。
あとは「成子坂下」とありますが、正確には「淀橋」交差点のことです。
高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
>
>高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
>
>ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
この回送ルートですが、遠回りのような気がしますね。
中野坂上〜落合〜小滝橋経由の方が、効率よいのではないかと思います。
あとは「成子坂下」とありますが、正確には「淀橋」交差点のことです。
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もっさん - 14/4/4(金) 18:38 - |
▼グリーン快特さん：
>▼もっさんさん：
>高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
>>
>>高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
>>
>>ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
>
>
>この回送ルートですが、遠回りのような気がしますね。
>中野坂上〜落合〜小滝橋経由の方が、効率よいのではないかと思います。
>あとは「成子坂下」とありますが、正確には「淀橋」交差点のことです。
返信・ご指摘ありがとうございます。
私も、これはちょっと遠回りじゃないか？っと思います。
ただ、山手通りは下に高速道路がありますし、各通りのバイパス路線でもあるので、ラッシュ時は混雑が激しく、数十分経ってもあまり動かない節があります。
その点、明治通りはもちろん混雑・渋滞は激しいですが、新宿→池袋方面よりかはまだ動いてるように思えます。
なので、明治通り経由にしたのではと私は思います。
>▼もっさんさん：
>高田馬場駅〜杉並車庫の回送ルートが判明しました。
>>
>>高田馬場駅→[早稲田通り]馬場口(高田馬場二丁目)を右折→[明治通り]→新宿七丁目(東新宿駅前)を右折→[職安通り]→成子坂下を右折→[青梅街道]→杉並車庫
>>
>>ただし、杉並車庫からは山手通りから小滝橋経由で回送される場合もあるようです。
>
>
>この回送ルートですが、遠回りのような気がしますね。
>中野坂上〜落合〜小滝橋経由の方が、効率よいのではないかと思います。
>あとは「成子坂下」とありますが、正確には「淀橋」交差点のことです。
返信・ご指摘ありがとうございます。
私も、これはちょっと遠回りじゃないか？っと思います。
ただ、山手通りは下に高速道路がありますし、各通りのバイパス路線でもあるので、ラッシュ時は混雑が激しく、数十分経ってもあまり動かない節があります。
その点、明治通りはもちろん混雑・渋滞は激しいですが、新宿→池袋方面よりかはまだ動いてるように思えます。
なので、明治通り経由にしたのではと私は思います。
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もっさん - 14/4/7(月) 14:13 - |
あと昼には休憩のため、早稲田車庫に回送されるみたいです。
運転士用の時刻表に書いてありました。
運転士用の時刻表に書いてありました。
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