情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【17651】渋谷駅(東)の乗り場変更 PLせつな 13/6/23(日) 2:58 |
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【17666】都０６の行き先表示 本郷学園 13/7/18(木) 18:18 |
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【17668】Re:都０６の行き先表示 PLせつな 13/7/22(月) 0:02 |
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【18842】Re:都０６の行き先表示 T-Y491 14/11/19(水) 18:23 |
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【18844】Re:都０６の行き先表示 kbb12345 14/11/19(水) 20:08 |
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【18845】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/11/19(水) 21:38 |
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【18846】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/11/19(水) 21:44 |
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【18847】Re:都０６の行き先表示 T-Y491 14/11/19(水) 23:01 |
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【18848】Re:都０６の行き先表示 T-Y491 14/11/19(水) 23:20 |
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【18862】Re:都０６の行き先表示 PLせつな(管) 14/11/22(土) 10:56 |
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【18866】Re:都０６の行き先表示 T-Y491 14/11/22(土) 19:22 |
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【18873】Re:都０６の行き先表示 PLせつな 14/11/24(月) 20:35 |
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【18867】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/11/22(土) 19:31 |
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【18928】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/12/13(土) 19:31 |
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【18929】Re:都０６の行き先表示 Ｔ-Ｙ491 14/12/13(土) 22:39 |
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【18952】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/12/19(金) 3:00 |
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【18954】Re:都０６の行き先表示 T-Y491 14/12/19(金) 7:13 |
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【18956】Re:都０６の行き先表示 本郷学園 14/12/19(金) 19:53 |
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本郷学園 - 13/7/18(木) 18:18 - |
>[都06]は行き先表示に経由地がないので、そろそろつけたほうがいいと思うのですが……。
>
都０６の幕は、目黒営業所時代は当初経由地表記なし(これは橋８５時代も同様)で、のちに「赤羽橋(→赤羽橋駅)」を併記したものに変わっていましたが、渋谷営業所の場合は経由地表記がなく、橋８５時代→都０６初期と同じような幕に戻った感があります。
同じく渋谷と新橋を結ぶ路線として、都０１は「六本木駅」、渋８８は「神谷町駅」を併記しているので、都０６も経由地を併記した方がいいと思うのは同感です。
>
都０６の幕は、目黒営業所時代は当初経由地表記なし(これは橋８５時代も同様)で、のちに「赤羽橋(→赤羽橋駅)」を併記したものに変わっていましたが、渋谷営業所の場合は経由地表記がなく、橋８５時代→都０６初期と同じような幕に戻った感があります。
同じく渋谷と新橋を結ぶ路線として、都０１は「六本木駅」、渋８８は「神谷町駅」を併記しているので、都０６も経由地を併記した方がいいと思うのは同感です。
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PLせつな
- 13/7/22(月) 0:02 -
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▼本郷学園さん：
そうでした、目黒時代は併記していました。
(経由地の部分だけローマ字がないという不思議な感じでしたが)
渋谷担当便は前面経由地もなく、側面も麻布十番(一ノ橋)が削られているのが残念です。
何かしら区別になるようなことをしたほうがいい気はしますね。
そうでした、目黒時代は併記していました。
(経由地の部分だけローマ字がないという不思議な感じでしたが)
渋谷担当便は前面経由地もなく、側面も麻布十番(一ノ橋)が削られているのが残念です。
何かしら区別になるようなことをしたほうがいい気はしますね。
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T-Y491 - 14/11/19(水) 18:23 - |
>そうでした、目黒時代は併記していました。
>(経由地の部分だけローマ字がないという不思議な感じでしたが)
>渋谷担当便は前面経由地もなく、側面も麻布十番(一ノ橋)が削られているのが残念です。
>
>何かしら区別になるようなことをしたほうがいい気はしますね。
2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
>(経由地の部分だけローマ字がないという不思議な感じでしたが)
>渋谷担当便は前面経由地もなく、側面も麻布十番(一ノ橋)が削られているのが残念です。
>
>何かしら区別になるようなことをしたほうがいい気はしますね。
2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
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kbb12345 - 14/11/19(水) 20:08 - |
▼T-Y491さん：
>2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
>LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
>2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
>LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
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本郷学園 - 14/11/19(水) 21:38 - |
▼kbb12345さん・T-Y491さん：
>>2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
>>LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
>
>ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
画像を見たところ、品川営業所の都０６の幕は目黒支所と同じように経由地併記になっています。都０６の側面方向幕を見ますと品川営業所の場合はＬＥＤ表示に合わせたのか、
渋谷駅→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→新橋駅
といった表示になっていました。渋谷営業所と目黒支所でも表示が異なり、渋谷：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→新橋駅
目黒：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→大門駅→新橋駅
となっています。
>>2008年に1年だけ担当した品川便の幕に経由地はあったんでしょうか?
>>LED車しか見たことがないので、知っている人いたら情報お願いします
>
>ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
画像を見たところ、品川営業所の都０６の幕は目黒支所と同じように経由地併記になっています。都０６の側面方向幕を見ますと品川営業所の場合はＬＥＤ表示に合わせたのか、
渋谷駅→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→新橋駅
といった表示になっていました。渋谷営業所と目黒支所でも表示が異なり、渋谷：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→新橋駅
目黒：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→大門駅→新橋駅
となっています。
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本郷学園 - 14/11/19(水) 21:44 - |
>渋谷：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅→新橋駅
すみません、訂正です。正しくは、
渋谷：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→赤羽橋駅→金杉橋→新橋駅
です。
すみません、訂正です。正しくは、
渋谷：渋谷駅→天現寺橋→古川橋→赤羽橋駅→金杉橋→新橋駅
です。
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T-Y491 - 14/11/19(水) 23:01 - |
▼本郷学園さん：▼kbb12345さん
>>ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
kbb12345さん、本郷学園さんありがとうございます
画像見ると （赤羽橋駅・渋谷駅）となっていますが、目黒時代と同じだったんですね
ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね 赤羽橋駅発は専用の幕が
あったんでしょうか? 目黒時代は本線の幕を兼用していたのを記憶していますが
>>ここの旧車両カタログ→F代(H11年)→A-F462の画像をご覧になれば判ります。
kbb12345さん、本郷学園さんありがとうございます
画像見ると （赤羽橋駅・渋谷駅）となっていますが、目黒時代と同じだったんですね
ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね 赤羽橋駅発は専用の幕が
あったんでしょうか? 目黒時代は本線の幕を兼用していたのを記憶していますが
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T-Y491 - 14/11/19(水) 23:20 - |
> 赤羽橋駅発は専用の幕があったんでしょうか? 目黒時代は本線の幕を兼用していたのを記憶していますが
失礼しました 幕順のページ見ればわかりますね
ただ前面の幕は行き先表記だけだったのでしょうか?（両方向とも）
失礼しました 幕順のページ見ればわかりますね
ただ前面の幕は行き先表記だけだったのでしょうか?（両方向とも）
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PLせつな(管)
- 14/11/22(土) 10:56 -
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▼T-Y491さん：
>> 赤羽橋駅発は専用の幕があったんでしょうか? 目黒時代は本線の幕を兼用していたのを記憶していますが
>
>失礼しました 幕順のページ見ればわかりますね
>ただ前面の幕は行き先表記だけだったのでしょうか?（両方向とも）
[都06]はちょっと複雑で、
・V代の初代ローマ字つき→行き先のみ
・Y代HIMRやV代の交換後→「赤羽橋・行き先」だが「赤羽橋」にローマ字なし
・Z代リフト→Y代と同じ書体で行き先のみ
となっていました。時期によって3通り並存していた感じです。
なお、おまけで
・渋谷移管後(H11.7〜)→行き先のみ
・目黒の大江戸線改編後(H12.12〜)→「赤羽橋・行き先」で「赤羽橋」にもローマ字あり
となります。
>> 赤羽橋駅発は専用の幕があったんでしょうか? 目黒時代は本線の幕を兼用していたのを記憶していますが
>
>失礼しました 幕順のページ見ればわかりますね
>ただ前面の幕は行き先表記だけだったのでしょうか?（両方向とも）
[都06]はちょっと複雑で、
・V代の初代ローマ字つき→行き先のみ
・Y代HIMRやV代の交換後→「赤羽橋・行き先」だが「赤羽橋」にローマ字なし
・Z代リフト→Y代と同じ書体で行き先のみ
となっていました。時期によって3通り並存していた感じです。
なお、おまけで
・渋谷移管後(H11.7〜)→行き先のみ
・目黒の大江戸線改編後(H12.12〜)→「赤羽橋・行き先」で「赤羽橋」にもローマ字あり
となります。
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T-Y491 - 14/11/22(土) 19:22 - |
>[都06]はちょっと複雑で、
>・V代の初代ローマ字つき→行き先のみ
>・Y代HIMRやV代の交換後→「赤羽橋・行き先」だが「赤羽橋」にローマ字なし
>・Z代リフト→Y代と同じ書体で行き先のみ
>となっていました。時期によって3通り並存していた感じです。
>
>なお、おまけで
>・渋谷移管後(H11.7〜)→行き先のみ
>・目黒の大江戸線改編後(H12.12〜)→「赤羽橋・行き先」で「赤羽橋」にもローマ字ありとなります。
ありがとうございます 品川便の赤羽橋発着の便の幕は（渋谷同様）行き先表示だけだったんですか? また赤羽橋発着の側面の幕は並び順はどうなっていたんでしょうか 知っている人いたら情報お願いします
>・V代の初代ローマ字つき→行き先のみ
>・Y代HIMRやV代の交換後→「赤羽橋・行き先」だが「赤羽橋」にローマ字なし
>・Z代リフト→Y代と同じ書体で行き先のみ
>となっていました。時期によって3通り並存していた感じです。
>
>なお、おまけで
>・渋谷移管後(H11.7〜)→行き先のみ
>・目黒の大江戸線改編後(H12.12〜)→「赤羽橋・行き先」で「赤羽橋」にもローマ字ありとなります。
ありがとうございます 品川便の赤羽橋発着の便の幕は（渋谷同様）行き先表示だけだったんですか? また赤羽橋発着の側面の幕は並び順はどうなっていたんでしょうか 知っている人いたら情報お願いします
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本郷学園 - 14/11/22(土) 19:31 - |
都０６が共管となった１９９９年当時、渋谷営業所には目黒営業所(当時)から日野のグリーンエコーＶ代車が転入しており、渋谷営業所での担当開始後しばらくは都０６だけが入った特注の幕を用意していたと記憶しています。この幕の内容は経由地である「赤羽橋」にローマ字併記がない目黒仕様で、渋谷担当便には存在しなかった「都０６ 目黒駅」などが入っていました。やがてこれらの車も他の車と同じ幕に統一されています。
ちなみに経由地にローマ字併記がなかった例は、運行開始当時の宿７５(新宿駅西口ー三宅坂。担当は新宿支所)で、経由地の「東京女子医大」にローマ字併記がありませんでした。
ちなみに経由地にローマ字併記がなかった例は、運行開始当時の宿７５(新宿駅西口ー三宅坂。担当は新宿支所)で、経由地の「東京女子医大」にローマ字併記がありませんでした。
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PLせつな
- 14/11/24(月) 20:35 -
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>ありがとうございます 品川便の赤羽橋発着の便の幕は（渋谷同様）行き先表示だけだったんですか? また赤羽橋発着の側面の幕は並び順はどうなっていたんでしょうか 知っている人いたら情報お願いします
品川車は行先だけの「渋谷駅」「赤羽橋駅」だけですね。
側面の内容は以下の通りです。
品川:渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅
渋谷:渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅
同じですね。
品川車は行先だけの「渋谷駅」「赤羽橋駅」だけですね。
側面の内容は以下の通りです。
品川:渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅
渋谷:渋谷駅→天現寺橋→古川橋→麻布十番駅(一ノ橋)→赤羽橋駅
同じですね。
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本郷学園 - 14/12/13(土) 19:31 - |
>画像見ると （赤羽橋駅・渋谷駅）となっていますが、目黒時代と同じだったんですね。
>ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね。
都０６の品川営業所便は目黒支所同様「都０６ 赤羽橋駅・新橋駅」の幕表示でしたが、ＬＥＤの場合は渋谷営業所と同じ内容で「都０６ 新橋駅」でした。金杉橋で都０６のエルガ品川車を確認したことがあります。
>ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね。
都０６の品川営業所便は目黒支所同様「都０６ 赤羽橋駅・新橋駅」の幕表示でしたが、ＬＥＤの場合は渋谷営業所と同じ内容で「都０６ 新橋駅」でした。金杉橋で都０６のエルガ品川車を確認したことがあります。
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Ｔ-Ｙ491 - 14/12/13(土) 22:39 - |
▼本郷学園さん：
>>画像見ると （赤羽橋駅・渋谷駅）となっていますが、目黒時代と同じだったんですね。
>>ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね。
>都０６の品川営業所便は目黒支所同様「都０６ 赤羽橋駅・新橋駅」の幕表示でした
渋88の品川便の幕も（神谷町駅・渋谷駅）経由地と行き先が同じサイズでした
また白幕の時は経由地が黒で行き先が青 ミスだったんでしょうかね
それと（品川便の）渋谷車庫の出入庫は都06、渋88とも無番表示を使っていたのですか?
>>画像見ると （赤羽橋駅・渋谷駅）となっていますが、目黒時代と同じだったんですね。
>>ただ赤羽橋駅のサイズが行き先と同じサイズだったんですね。
>都０６の品川営業所便は目黒支所同様「都０６ 赤羽橋駅・新橋駅」の幕表示でした
渋88の品川便の幕も（神谷町駅・渋谷駅）経由地と行き先が同じサイズでした
また白幕の時は経由地が黒で行き先が青 ミスだったんでしょうかね
それと（品川便の）渋谷車庫の出入庫は都06、渋88とも無番表示を使っていたのですか?
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本郷学園 - 14/12/19(金) 3:00 - |
目黒支所になってからの都０６の後部幕は目黒車と渋谷車で異なるようになっていました。例えば新橋駅行で見ると次のようになります。
目黒：都０６ 新橋駅 赤羽橋駅経由
渋谷：都０６ 渋谷駅→新橋駅
品川車の後部幕は見たことがありません。
ちなみに品９７共管化当時の港南車の後部幕は杉並車に合わせて「品９７ 品川駅→新宿駅西口」になっていました(他の港南支所の路線は青梅支所や深川営業所などと同様に系統番号と行先のみを表示)。
目黒：都０６ 新橋駅 赤羽橋駅経由
渋谷：都０６ 渋谷駅→新橋駅
品川車の後部幕は見たことがありません。
ちなみに品９７共管化当時の港南車の後部幕は杉並車に合わせて「品９７ 品川駅→新宿駅西口」になっていました(他の港南支所の路線は青梅支所や深川営業所などと同様に系統番号と行先のみを表示)。
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T-Y491 - 14/12/19(金) 7:13 - |
▼本郷学園さん：
>目黒支所になってからの都06の後部幕は目黒車と渋谷車で異なるようになっていました。例えば新橋駅行で見ると次のようになります。
>目黒：都06 新橋駅 赤羽橋駅経由
>渋谷：都06 渋谷駅→新橋駅
>品川車の後部幕は見たことがありません。
>ちなみに品97共管化当時の港南車の後部幕は杉並車に合わせて「品97 品川駅→新宿駅西口」になっていました(他の港南支所の路線は青梅支所や深川営業所などと同様に系統番号と行先のみを表示)。
品川車の後部幕はおそらく行き先だけだったと思います（ちなみに渋88は行き先だけでした）2008年に都06と渋88が担当するときに交換された幕の品川車の後部は見たところすべて行き先だけの表記でした
また幕交換後の杉並車の品97は行き先だけの表記でした
>目黒支所になってからの都06の後部幕は目黒車と渋谷車で異なるようになっていました。例えば新橋駅行で見ると次のようになります。
>目黒：都06 新橋駅 赤羽橋駅経由
>渋谷：都06 渋谷駅→新橋駅
>品川車の後部幕は見たことがありません。
>ちなみに品97共管化当時の港南車の後部幕は杉並車に合わせて「品97 品川駅→新宿駅西口」になっていました(他の港南支所の路線は青梅支所や深川営業所などと同様に系統番号と行先のみを表示)。
品川車の後部幕はおそらく行き先だけだったと思います（ちなみに渋88は行き先だけでした）2008年に都06と渋88が担当するときに交換された幕の品川車の後部は見たところすべて行き先だけの表記でした
また幕交換後の杉並車の品97は行き先だけの表記でした
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本郷学園 - 14/12/19(金) 19:53 - |
▼T-Y491さん：
>2008年に都06と渋88が担当するときに交換された幕の品川車の後部は見たところすべて行き先だけの表記でした
>
>また幕交換後の杉並車の品97は行き先だけの表記でした
渋８８に関しては、新宿支所でも後部の幕は行先のみの表示です。深川営業所から移管した江東営業所や臨海支所などの路線(亀２１、都０４、木１１乙など)も同様に行先のみになっています。品川営業所では品９１が品川ー八潮ー大井町間の運行だった時代、後部は「品９１ 大井町駅東口」といったように行先のみでした。
深川営業所の場合、国展系統のみ「東京ビッグサイトー東京駅」のような表記でした。
>2008年に都06と渋88が担当するときに交換された幕の品川車の後部は見たところすべて行き先だけの表記でした
>
>また幕交換後の杉並車の品97は行き先だけの表記でした
渋８８に関しては、新宿支所でも後部の幕は行先のみの表示です。深川営業所から移管した江東営業所や臨海支所などの路線(亀２１、都０４、木１１乙など)も同様に行先のみになっています。品川営業所では品９１が品川ー八潮ー大井町間の運行だった時代、後部は「品９１ 大井町駅東口」といったように行先のみでした。
深川営業所の場合、国展系統のみ「東京ビッグサイトー東京駅」のような表記でした。
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