▼悠稀さん:
情報ありがとうございます。
東小松川からの直接出庫がかなり減ったと思っていたら、そういうことですね。
回送発着が増加しているのはちょっと驚きました。営業(ハンドル)時間の絡みも
あるのかもしれませんが。
最近気になっているのは[急行06]です。江東時代と変わらないダイヤ構成なので
一日中[急行06]に入る車は昼前後に休憩で抜けることになるため、その代わりに
他の運用が穴埋めに一往復する、というのが通例でしたが
臨海に移管されて以降は、どのへんで穴埋めをしているのか。。
昼間に増えた[錦22]はその用途だと思います。あとは東大島駅発着系統が
アルバイトに森下まで来ている感じがします。。