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PLせつな
- 12/1/7(土) 1:49 -
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▼B-H212さん:
>そうだったんですね
>もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
>もう、完全純正都市新バス車両は江東のE代と杉並から深川へ転属のE代日野車のみですか?
はとバス委託だともう少し数がいた記憶がありますが、どうでしたっけ……
(東急トランセみたいに、それをウリには特にしていなかったですが)
E代もかなりのコストダウン仕様ですが、都市新バス用名義で入った車輌としては
最後ですね。
おっしゃるとおり、E代の江東の日デと深川の日野だけですが、日デは残り6、日野は残り2です。本当に少なくなってしまいました。
詳しくはこちらでも。
http://pluto.xii.jp/bus/car/index.shtml
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B-H212
- 12/1/8(日) 10:09 -
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深川と江東の都市新E代車が全部除籍になったら、都市新バスとしての存在意義が…っていうのは私だけですか?
まだ、乗車したことはないんですが、RH01の車両の仕様で都市新バスとかだったら、文句ないんですけどね〜
個人的に。
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T-Y491
- 15/10/8(木) 22:22 -
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(20639)からの続きになりますが
シャトルHM付きは
H152〜155、K517、K519〜529、L700〜702、L704〜712
エコーHM付きは
K511〜516、K518、L703、P490、P491
です
都06シャトルや、都01エコーはよく見かけますが
都06エコーは少ないように思います
都06は私が見る限りM、N、T代のBRII・エルガかP代日産車が多いようです
平日であればH代三菱車もよく見かけます
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三田6301
- 16/5/10(火) 18:18 -
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本日、都06に入っていたB-H153ですが、4月下旬には無かったシャトルのサボがあり、HM+サボのフル装備となっていました。
この車両も今年で見納めなので、引き継ぎも含め今後の動向が気になります。
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