E529, E530がありましたね。
昭和60年の青梅のP代中型車が入ったタイミングで杉並に転出し、昭和63年にグリーンアローズS代の導入時に葛西に転出した車です。
これ以外は、特定車は青梅からの転出があるものの、路線車では記録がありません。X代(昭和46年度車)以前は全て余所のお下がりが転入していたため、青梅から出るような車がそもそもなかったのではと思います。そう考えると、非常に珍しい例と言える、かと思います。青梅用の装備を外す必要がありますから。
ただ、側面を見ると、扉横のスピーカーが中扉横と増設された前扉横の2ヶ所に増えていますが、両方ともに生きているのかがちょっと気になります。
▼本郷学園さん:
>>S813号車の品川転属後のナンバーは「品川200か23−80」です。
>>入れ替わりに除籍となったのはE803号車でした。
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>余談ですが、S813号車のような青梅支所から都区内への転属例は、昭和60年に青梅支所から杉並営業所(当時)に移ったひとまわり前のE代車、E529と530号車以来26年ぶりです。これらは2台とも廃車間近で葛西(現在の江戸川)営業所に転属していました。