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【15862】有明・有明コロシアム前バス停 ドラ４ 11/1/18(火) 23:54 |
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【16436】Re:間隔が短い停留所 おなす 11/8/15(月) 13:16 |
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【16453】Re:間隔が短い停留所 PLせつな 11/8/24(水) 19:10 |
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おなす - 11/8/15(月) 13:16 - |
こんにちは。
このうち、門33の門仲と深川一丁目の間ですが、亀戸方向は短いけど、豊海方向は大江戸線工事中に門仲のバス停を移設しましたが、その時の門仲バス停がそのまま門前仲町二丁目になったのでしたでしょうか。
門仲というと、門19と海01の降車場は幾度か変わっています。今の場所は東19時代は門仲止まりの降車場（東京駅南口行は今の東22のバス停で乗降扱い）でしたが、門19になってから黒船橋の所に移ったのは覚えていますが、黒船橋が工事中の時と大江戸線工事中の時、そしてかつての場所（現在の場所）に戻ったのはいつ頃でしたでしょうか。
▼PLせつなさん：
>▼とっしーさん：
>>>▼ハイブリ大好きさん：
>
>こんにちは。
>
>確か、昔むかしに短い停留所のリストアップをした記憶があるのですが
>もう10年近く前で結果すら忘れてしまいました……。
>
>大江戸線改編前だと、工事中の[秋76]余丁町〜河田町と、[門33]の門前仲町→深川一丁目はものすごい短さでしたね。
>(覚えてる方、いるでしょうか？)
>
>特に後者は、ポールが2本少し離れて並んでいるレベルで、数十メートルもなかった気がします。
このうち、門33の門仲と深川一丁目の間ですが、亀戸方向は短いけど、豊海方向は大江戸線工事中に門仲のバス停を移設しましたが、その時の門仲バス停がそのまま門前仲町二丁目になったのでしたでしょうか。
門仲というと、門19と海01の降車場は幾度か変わっています。今の場所は東19時代は門仲止まりの降車場（東京駅南口行は今の東22のバス停で乗降扱い）でしたが、門19になってから黒船橋の所に移ったのは覚えていますが、黒船橋が工事中の時と大江戸線工事中の時、そしてかつての場所（現在の場所）に戻ったのはいつ頃でしたでしょうか。
▼PLせつなさん：
>▼とっしーさん：
>>>▼ハイブリ大好きさん：
>
>こんにちは。
>
>確か、昔むかしに短い停留所のリストアップをした記憶があるのですが
>もう10年近く前で結果すら忘れてしまいました……。
>
>大江戸線改編前だと、工事中の[秋76]余丁町〜河田町と、[門33]の門前仲町→深川一丁目はものすごい短さでしたね。
>(覚えてる方、いるでしょうか？)
>
>特に後者は、ポールが2本少し離れて並んでいるレベルで、数十メートルもなかった気がします。
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PLせつな
- 11/8/24(水) 19:10 -
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▼おなすさん：
>こんにちは。
>このうち、門33の門仲と深川一丁目の間ですが、亀戸方向は短いけど、豊海方向は大江戸線工事中に門仲のバス停を移設しましたが、その時の門仲バス停がそのまま門前仲町二丁目になったのでしたでしょうか。
>
→これは確かその通りで、路線図を見返してみると、[門33]の豊海方面は平成11年4月版まで現在の門前仲町二丁目の位置にあり、10月版からは2ヶ所停車になっています。実際は時間帯(朝とそれ以外だったか)によって分かれていたような……。
平成12年の大江戸線改編と同時かその直後のタイミングで、赤札堂寄りのほうを門前仲町二丁目として常設するようになったと思います。
>門仲というと、門19と海01の降車場は幾度か変わっています。今の場所は東19時代は門仲止まりの降車場（東京駅南口行は今の東22のバス停で乗降扱い）でしたが、門19になってから黒船橋の所に移ったのは覚えていますが、黒船橋が工事中の時と大江戸線工事中の時、そしてかつての場所（現在の場所）に戻ったのはいつ頃でしたでしょうか。
昔は確かに黒船橋で降ろされたような記憶もある……のですが、降車の場所ともなると記録に残らないので、謎が多いです。
[東19]のときは今の位置で降ろしていたんですね。
>こんにちは。
>このうち、門33の門仲と深川一丁目の間ですが、亀戸方向は短いけど、豊海方向は大江戸線工事中に門仲のバス停を移設しましたが、その時の門仲バス停がそのまま門前仲町二丁目になったのでしたでしょうか。
>
→これは確かその通りで、路線図を見返してみると、[門33]の豊海方面は平成11年4月版まで現在の門前仲町二丁目の位置にあり、10月版からは2ヶ所停車になっています。実際は時間帯(朝とそれ以外だったか)によって分かれていたような……。
平成12年の大江戸線改編と同時かその直後のタイミングで、赤札堂寄りのほうを門前仲町二丁目として常設するようになったと思います。
>門仲というと、門19と海01の降車場は幾度か変わっています。今の場所は東19時代は門仲止まりの降車場（東京駅南口行は今の東22のバス停で乗降扱い）でしたが、門19になってから黒船橋の所に移ったのは覚えていますが、黒船橋が工事中の時と大江戸線工事中の時、そしてかつての場所（現在の場所）に戻ったのはいつ頃でしたでしょうか。
昔は確かに黒船橋で降ろされたような記憶もある……のですが、降車の場所ともなると記録に残らないので、謎が多いです。
[東19]のときは今の位置で降ろしていたんですね。
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