情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【16067】平成23年春のダイヤ改正【東15】【門19】 ガタリ 11/3/16(水) 13:49 |
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【16145】Re:やはり不便【東42甲】 バンビ 11/3/25(金) 23:31 |
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バンビ - 11/3/25(金) 23:31 - |
▼PLせつなさん：
新しい南千住駅西口バス停は、降車と乗車が一緒の場所です。
都営バスでは終点で必ず車内の点検をしています。
そのことで、乗務員交代にあまり向かないのかも知れません。
一方で王４０が、殆どが車庫からの出入庫の中、
後続車が多い王子駅（池袋方向）で乗務員交代をしていますね。
運転する側としては、乗客を乗せたまま、または
目の前の屋外で待たせたままの乗務員交代は、急ぐ乗客のために
早くしないとっていうプレッシャーで大概の乗務員が嫌がります。
ミラーやハンドルや座席の調整とかは、主要停留所で時間が
できるまで我慢ということも…。
また、バスを持ってくる乗務員にとっては、渡す相手の乗務員を
待たせてはいけない＝遅れてはいけないと、走行中から焦ります。
新しい南千住駅西口バス停は、降車と乗車が一緒の場所です。
都営バスでは終点で必ず車内の点検をしています。
そのことで、乗務員交代にあまり向かないのかも知れません。
一方で王４０が、殆どが車庫からの出入庫の中、
後続車が多い王子駅（池袋方向）で乗務員交代をしていますね。
運転する側としては、乗客を乗せたまま、または
目の前の屋外で待たせたままの乗務員交代は、急ぐ乗客のために
早くしないとっていうプレッシャーで大概の乗務員が嫌がります。
ミラーやハンドルや座席の調整とかは、主要停留所で時間が
できるまで我慢ということも…。
また、バスを持ってくる乗務員にとっては、渡す相手の乗務員を
待たせてはいけない＝遅れてはいけないと、走行中から焦ります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...
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