情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【16041】東北太平洋沖地震による運行状況 PLせつな 11/3/12(土) 0:20 |
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【16042】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 PLせつな 11/3/12(土) 0:23 |
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【16043】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 中京車輌 11/3/12(土) 1:00 |
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【16044】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 バンビ 11/3/12(土) 2:08 |
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【16046】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 PLせつな 11/3/12(土) 12:10 |
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【16048】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 バンビ 11/3/13(日) 2:44 |
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【16077】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 バンビ 11/3/17(木) 22:40 |
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【16078】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 バンビ 11/3/17(木) 22:45 |
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【16081】３月１８日（金）都バス里４８系統の運行について バンビ 11/3/18(金) 18:21 |
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【16082】Re:東北太平洋沖地震による運行状況 旅人Shu 11/3/19(土) 0:07 |
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【16093】震災被災地への支援バス 旅人Shu 11/3/19(土) 22:13 |
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【16094】Re:震災被災地への支援バス TETSU 11/3/19(土) 23:43 |
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【16341】Re:震災被災地への支援バス 中京車輌 11/6/20(月) 22:00 |
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【16342】Re:震災被災地への支援バス PLせつな 11/6/20(月) 23:33 |
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PLせつな
- 11/3/12(土) 0:23 -
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http://www.asahi.com/national/update/0311/TKY201103110787.html
「東京都交通局は都営地下鉄と都営バスについて、可能な限り時間を延長して運行すると発表した。 」
23:23更新
「東京都交通局は都営地下鉄と都営バスについて、可能な限り時間を延長して運行すると発表した。 」
23:23更新
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中京車輌 - 11/3/12(土) 1:00 - |
自分自身も無事です。
家族を車で迎えに行ったのでその時のを、
[田87]と[東98]系統ですが、桜田通りの混雑（特に川崎・横浜方面）で、
ほぼ「無ダイヤ」状態での運行でした（22時台〜23時台）。
混雑は、席が埋まる程度でした。
とりあえずの報告なまでに。
家族を車で迎えに行ったのでその時のを、
[田87]と[東98]系統ですが、桜田通りの混雑（特に川崎・横浜方面）で、
ほぼ「無ダイヤ」状態での運行でした（22時台〜23時台）。
混雑は、席が埋まる程度でした。
とりあえずの報告なまでに。
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バンビ - 11/3/12(土) 2:08 - |
足立区は陸の孤島。まさに都営バス頼みですね。
日暮里舎人ライナーとつくばエクスプレスと東武伊勢崎線と京成線が運休。
千代田線は霞が関まで、日比谷線は上野（深夜になって南千住）までしか行かない。
特に日暮里舎人ライナーや、同規格のゆりかもめは３／１２以降も運休が決まっています。
都営地下鉄が早々と運転再開しているのに、新交通システムがここまで弱いとは。
日暮里舎人ライナーとつくばエクスプレスと東武伊勢崎線と京成線が運休。
千代田線は霞が関まで、日比谷線は上野（深夜になって南千住）までしか行かない。
特に日暮里舎人ライナーや、同規格のゆりかもめは３／１２以降も運休が決まっています。
都営地下鉄が早々と運転再開しているのに、新交通システムがここまで弱いとは。
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PLせつな
- 11/3/12(土) 12:10 -
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本日午前中も、隅田川以東の首都高がほぼ全面的に通行止めとなっているため、城東の幹線道路の下り方向の中心に渋滞が激しくなっており、無ダイヤ状態となっているようです。
(10:00-11:00頃)
都02 大塚駅→御徒町駅(35)→本所1(46)→石原1(61)→錦糸町駅(73)
急行05 錦糸町駅→亀戸駅通(33)→境川(42)→新木場(65)→国際展示場正門(73)→科学未来(82)
都07 門前仲町→東陽町(19)→境川(33)→亀戸駅通(61)→錦糸町駅(66)
都07 錦糸町駅→亀戸駅通(37)→境川(45)→東陽町(52)→門前仲町(63)
都08 日暮里駅→東武浅草(30)→押上(62)→錦糸町駅(110)
都08 錦糸町駅→押上(37)→東武浅草(56)→日暮里駅(75)
木11 東陽町駅→新木場駅(24)→ヘリポート(53)→若洲(59)
木11 若洲→新木場駅(16)→東陽町駅(39)
錦13 深川車庫→辰巳駅(17)→塩浜2(27)→東陽3(34)→錦糸町駅(68)
新小20 一之江駅→一之江橋西(22)→鹿本中(40)→下小松橋(48)→新小岩北口(62)→東新小岩4(77)
新小20 東新小岩4→新小岩北口(7)→下小松橋(12)→鹿本中(31)→一之江橋西(56)→一之江駅(69)
新小21 西葛西駅→船堀駅(15)→京葉交差点(31)→新小岩駅(57)
門21 門前仲町→木場駅(12)→東陽町(19)→福島橋南詰(45)→旧葛西橋(53)→東大島(62)
里22 日暮里駅→泪橋(21)→白鬚橋東(33)→東向島広小路(50)→中居堀(57)→福神橋(75)→亀戸駅(82)
里22 亀戸駅→福神橋(15)→中居堀(38)→東向島広小路(60)→白鬚橋東(64)→泪橋(69)→日暮里駅(88)
新小22 新小岩駅→松江(12)→一之江駅(38)→今井(51)→葛西駅(62)
新小22 葛西駅→今井(14)→一之江駅(16)→松江(23)→京葉交差点(45)→新小岩駅(66)
上23 上野松坂屋→上野駅(15)→雷門(26)→本所吾妻橋(56)→押上(80)→八広2(91)→平井駅(108)
亀24 亀戸駅→大島駅(18)→東大島駅入口(29)→葛西橋(36)
錦25 錦糸町駅→亀戸駅通(25)→浅間神社(61)→京葉交差点(99)→船堀駅(114)→葛西駅(124)
秋26 秋葉原駅→東日本橋駅(29)→清澄白河(37)→境川(56)→旧葛西橋(61)→宇喜田(83)→葛西駅(112)
亀26 亀戸駅→浅間神社(45)→京葉交差点(78)→松江(81)→一之江駅(98)→今井(99)
錦28 錦糸町駅→住吉駅(4)→西大島駅(32)→東砂団地(40)→東大島駅(43)
船28 船堀駅→松江四中(11)→春江団地(31)→篠崎駅(46)
両28 両国駅→緑1(22)→錦糸町駅(49)→亀戸駅通(74)→境川(83)→葛西橋(89)・臨海車庫(106)
亀29 亀戸駅→境川(13)→旧葛西橋(20)→宇喜田(40)→西葛西駅(45)→なぎさNT(61)
新小29 東新小岩4→新小岩駅(6)→菅原橋(33)→松江(44)→一之江駅(63)→葛西駅(75)
門33 豊海水産→勝どき駅(5)→門前仲町(14)→都営両国(28)→本所吾妻橋(47)→押上(54)→亀戸駅(84)
錦37 錦糸町駅→押上駅(63)→中居堀(79)→八広(87)→四ツ木橋(93)→青戸車庫(100)
草39 浅草寿町→言問橋(26)→東向島広小路(49)→四ツ木橋(76)→青戸車庫(87)→中川大橋(120)→金町駅(135)
草41 浅草寿町→鶯谷駅(13)→三河島駅(20)→町屋駅(33)→千住桜木(56)→梅田町(65)
東42 八重洲口→室町3(19)→浅草橋(57)→蔵前駅(82)→東武浅草(88)→南千住(100)
草43 浅草雷門→竜泉(11)→千住大橋(30)→千住車庫(59)
端44 北千住駅→千住桜木(30)→熊野前(41)→駒込病院(58)
端44 駒込病院→熊野前(21)→千住桜木(36)→北千住駅(50)
北47 北千住駅→千住車庫(22)→足立区役所(30)→北千住駅(54)→足立清掃(65)
里48 日暮里駅→熊野前(14)→江北駅(32)→足立流通C(49)→見沼代(56)
王57 豊島5団地→王子駅(9)→北区神谷町(23)→岩渕町(47)→赤羽駅(59)
(10:00-11:00頃)
都02 大塚駅→御徒町駅(35)→本所1(46)→石原1(61)→錦糸町駅(73)
急行05 錦糸町駅→亀戸駅通(33)→境川(42)→新木場(65)→国際展示場正門(73)→科学未来(82)
都07 門前仲町→東陽町(19)→境川(33)→亀戸駅通(61)→錦糸町駅(66)
都07 錦糸町駅→亀戸駅通(37)→境川(45)→東陽町(52)→門前仲町(63)
都08 日暮里駅→東武浅草(30)→押上(62)→錦糸町駅(110)
都08 錦糸町駅→押上(37)→東武浅草(56)→日暮里駅(75)
木11 東陽町駅→新木場駅(24)→ヘリポート(53)→若洲(59)
木11 若洲→新木場駅(16)→東陽町駅(39)
錦13 深川車庫→辰巳駅(17)→塩浜2(27)→東陽3(34)→錦糸町駅(68)
新小20 一之江駅→一之江橋西(22)→鹿本中(40)→下小松橋(48)→新小岩北口(62)→東新小岩4(77)
新小20 東新小岩4→新小岩北口(7)→下小松橋(12)→鹿本中(31)→一之江橋西(56)→一之江駅(69)
新小21 西葛西駅→船堀駅(15)→京葉交差点(31)→新小岩駅(57)
門21 門前仲町→木場駅(12)→東陽町(19)→福島橋南詰(45)→旧葛西橋(53)→東大島(62)
里22 日暮里駅→泪橋(21)→白鬚橋東(33)→東向島広小路(50)→中居堀(57)→福神橋(75)→亀戸駅(82)
里22 亀戸駅→福神橋(15)→中居堀(38)→東向島広小路(60)→白鬚橋東(64)→泪橋(69)→日暮里駅(88)
新小22 新小岩駅→松江(12)→一之江駅(38)→今井(51)→葛西駅(62)
新小22 葛西駅→今井(14)→一之江駅(16)→松江(23)→京葉交差点(45)→新小岩駅(66)
上23 上野松坂屋→上野駅(15)→雷門(26)→本所吾妻橋(56)→押上(80)→八広2(91)→平井駅(108)
亀24 亀戸駅→大島駅(18)→東大島駅入口(29)→葛西橋(36)
錦25 錦糸町駅→亀戸駅通(25)→浅間神社(61)→京葉交差点(99)→船堀駅(114)→葛西駅(124)
秋26 秋葉原駅→東日本橋駅(29)→清澄白河(37)→境川(56)→旧葛西橋(61)→宇喜田(83)→葛西駅(112)
亀26 亀戸駅→浅間神社(45)→京葉交差点(78)→松江(81)→一之江駅(98)→今井(99)
錦28 錦糸町駅→住吉駅(4)→西大島駅(32)→東砂団地(40)→東大島駅(43)
船28 船堀駅→松江四中(11)→春江団地(31)→篠崎駅(46)
両28 両国駅→緑1(22)→錦糸町駅(49)→亀戸駅通(74)→境川(83)→葛西橋(89)・臨海車庫(106)
亀29 亀戸駅→境川(13)→旧葛西橋(20)→宇喜田(40)→西葛西駅(45)→なぎさNT(61)
新小29 東新小岩4→新小岩駅(6)→菅原橋(33)→松江(44)→一之江駅(63)→葛西駅(75)
門33 豊海水産→勝どき駅(5)→門前仲町(14)→都営両国(28)→本所吾妻橋(47)→押上(54)→亀戸駅(84)
錦37 錦糸町駅→押上駅(63)→中居堀(79)→八広(87)→四ツ木橋(93)→青戸車庫(100)
草39 浅草寿町→言問橋(26)→東向島広小路(49)→四ツ木橋(76)→青戸車庫(87)→中川大橋(120)→金町駅(135)
草41 浅草寿町→鶯谷駅(13)→三河島駅(20)→町屋駅(33)→千住桜木(56)→梅田町(65)
東42 八重洲口→室町3(19)→浅草橋(57)→蔵前駅(82)→東武浅草(88)→南千住(100)
草43 浅草雷門→竜泉(11)→千住大橋(30)→千住車庫(59)
端44 北千住駅→千住桜木(30)→熊野前(41)→駒込病院(58)
端44 駒込病院→熊野前(21)→千住桜木(36)→北千住駅(50)
北47 北千住駅→千住車庫(22)→足立区役所(30)→北千住駅(54)→足立清掃(65)
里48 日暮里駅→熊野前(14)→江北駅(32)→足立流通C(49)→見沼代(56)
王57 豊島5団地→王子駅(9)→北区神谷町(23)→岩渕町(47)→赤羽駅(59)
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バンビ - 11/3/13(日) 2:44 - |
３／１２夜も尾久駅で電車が止まってしまったので、
草６４と端４４と草４１で帰って来ましたが、
バスはガラガラで時間通りでした。道も空いていました。
日暮里舎人ライナーは動いていませんでしたが、
熊野前などで里４８を待っている人は数人程度でした。
足立区の里４８沿線の区民は外出を控えた人が多かったのかも知れません。
草６４と端４４と草４１で帰って来ましたが、
バスはガラガラで時間通りでした。道も空いていました。
日暮里舎人ライナーは動いていませんでしたが、
熊野前などで里４８を待っている人は数人程度でした。
足立区の里４８沿線の区民は外出を控えた人が多かったのかも知れません。
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バンビ - 11/3/17(木) 22:40 - |
草４３の19:38発 足立区役所行最終で浅草雷門から帰ってきました。
雷門バス停に15分前には行ったのですが、５０人くらい待っていました。
三ノ輪駅ほか何か所では積み残しもありました。京成中組まで降りる人は
殆どいませんでした。千住二丁目まで乗ってくる人ばかりでした。
千住車庫まで、運転手さんが丁寧に詰めさせ、それでも
おしくらまんじゅう、ステップまで満々でしたが、
やっと千住車庫で二桁代の人が降りました。
北４７に乗り換える人も見受けられました。
その北４７も千住二丁目右折してくる姿を見たら、ステップまで満々でした。
千住新橋は夜の20時半だというのに、自転車と歩行者でごったがえしていました。
足立区を通る、東武伊勢崎線、つくばエクスプレス、日暮里舎人ライナーが
運休か最大で５割運転だからです。毎日の通勤も、賭けみたいなものです。
渋滞で足立区役所には20:35頃に到着しました。区役所到着時にも立っている人が
１０人くらいは居ました。
雷門バス停に15分前には行ったのですが、５０人くらい待っていました。
三ノ輪駅ほか何か所では積み残しもありました。京成中組まで降りる人は
殆どいませんでした。千住二丁目まで乗ってくる人ばかりでした。
千住車庫まで、運転手さんが丁寧に詰めさせ、それでも
おしくらまんじゅう、ステップまで満々でしたが、
やっと千住車庫で二桁代の人が降りました。
北４７に乗り換える人も見受けられました。
その北４７も千住二丁目右折してくる姿を見たら、ステップまで満々でした。
千住新橋は夜の20時半だというのに、自転車と歩行者でごったがえしていました。
足立区を通る、東武伊勢崎線、つくばエクスプレス、日暮里舎人ライナーが
運休か最大で５割運転だからです。毎日の通勤も、賭けみたいなものです。
渋滞で足立区役所には20:35頃に到着しました。区役所到着時にも立っている人が
１０人くらいは居ました。
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バンビ - 11/3/17(木) 22:45 - |
草４３の足立区役所7:20発 浅草雷門行きの乗りました。
いつもは席すら埋まらないのに、区役所発車時に立って居る人が
15人くらいは居て、その先、千住車庫まで次から次へと人が
乗ってきて、千住二丁目到着時にはステップまで満々でした。
北４７は、満々で区役所では通過していました。
北千住駅に行くべく人が二桁代、千住二丁目で降りていき、
少し空きました。
いつもは席すら埋まらないのに、区役所発車時に立って居る人が
15人くらいは居て、その先、千住車庫まで次から次へと人が
乗ってきて、千住二丁目到着時にはステップまで満々でした。
北４７は、満々で区役所では通過していました。
北千住駅に行くべく人が二桁代、千住二丁目で降りていき、
少し空きました。
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バンビ - 11/3/18(金) 18:21 - |
交通局の都営バスindexに、記載されていました。
一路線について記載するのは稀なケースです。
それによると通常運行だそうです。
３月１８日（金）都バス里４８系統の運行について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_i_201103182_h.html
一路線について記載するのは稀なケースです。
それによると通常運行だそうです。
３月１８日（金）都バス里４８系統の運行について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_i_201103182_h.html
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旅人Shu
- 11/3/19(土) 0:07 -
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震災発生から一週間、今まではあり得なかった状況が色々ありました…
月曜、火曜は北千住駅まで歩きましたが、水曜日からは北47の出庫便に乗ることにしました。
普段は殆ど人がいない出庫便専用の停留所に15人程度並んでいて、出庫便なのに座席が殆ど埋まるという事態や、今日は北47本線でも臨時便が朝夕に増発されたりと、電力不足による電車本数の減少はかなり影響が大きいようです…(特に昨日の夕方は電力容量の逼迫から減便要請があったせいか、17時前から一気に通勤客が押し寄せ、北千住駅構内では郊外に行く電車のホームが溢れ、コンコースが黒山の人だかりでした…)
暫くは通勤時間はこの状況が続くんでしょうね…
月曜、火曜は北千住駅まで歩きましたが、水曜日からは北47の出庫便に乗ることにしました。
普段は殆ど人がいない出庫便専用の停留所に15人程度並んでいて、出庫便なのに座席が殆ど埋まるという事態や、今日は北47本線でも臨時便が朝夕に増発されたりと、電力不足による電車本数の減少はかなり影響が大きいようです…(特に昨日の夕方は電力容量の逼迫から減便要請があったせいか、17時前から一気に通勤客が押し寄せ、北千住駅構内では郊外に行く電車のホームが溢れ、コンコースが黒山の人だかりでした…)
暫くは通勤時間はこの状況が続くんでしょうね…
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旅人Shu
- 11/3/19(土) 22:13 -
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今日、地下鉄日比谷線の車内から、南千住車庫内に側面窓に大きく「災害派遣」と書かれた観光車(車体色が青系統だったのでK-P005かP006だと思われます)が停まっているのを見ました。
公式サイトの情報によると、宮城県気仙沼市の派遣要請により、都内の病院の医師・看護師等の輸送手段として使用されるようです。
既に14日以降2回派遣していて、明日からの派遣が3回目のようです。
戦後、国内で最大の大災害となった今回の大震災ですが、皆で協力してこの事態を打開し、復興に向けて頑張るしかないですね…
公式サイトの情報によると、宮城県気仙沼市の派遣要請により、都内の病院の医師・看護師等の輸送手段として使用されるようです。
既に14日以降2回派遣していて、明日からの派遣が3回目のようです。
戦後、国内で最大の大災害となった今回の大震災ですが、皆で協力してこの事態を打開し、復興に向けて頑張るしかないですね…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...
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TETSU - 11/3/19(土) 23:43 - |
福島県のある村1500名ほどを、さいたまスーパーアリーナが受け入れ
避難所として使用されるようですが、
東京都の厚生関係の施設も（運営は区）明日から非難されるかたがたの
受け入れに使用されるようです。
（例えば スポーツ施設や駐車場など）
バスとは直接関係ない話題ですが、友人が関係していて、
やれることは身近に有るなと思います。
皆で一緒に。
避難所として使用されるようですが、
東京都の厚生関係の施設も（運営は区）明日から非難されるかたがたの
受け入れに使用されるようです。
（例えば スポーツ施設や駐車場など）
バスとは直接関係ない話題ですが、友人が関係していて、
やれることは身近に有るなと思います。
皆で一緒に。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...
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中京車輌 - 11/6/20(月) 22:00 - |
今回の震災に関して動きがありました。
交通局のHPによりますと、
宮城交通と岩手県交通へ車両を1台ずつ無償で譲渡すると言うことです。
今後両者に約50台を譲渡すると言うことです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_p_201106201_h.html
↑リンクですが、写ってる車両がどうもE代っぽいのですが・・・・・。
交通局のHPによりますと、
宮城交通と岩手県交通へ車両を1台ずつ無償で譲渡すると言うことです。
今後両者に約50台を譲渡すると言うことです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_p_201106201_h.html
↑リンクですが、写ってる車両がどうもE代っぽいのですが・・・・・。
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PLせつな
- 11/6/20(月) 23:33 -
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情報ありがとうございます。
ナンバーからすると、右がS-E435、左がH-E419かH-E440ですね。
まさかこんなに早く送るとは思いませんでした。
代替新車がないので、都営バスとしてはそのまま減車になるのかが
気になるところです。
ナンバーからすると、右がS-E435、左がH-E419かH-E440ですね。
まさかこんなに早く送るとは思いませんでした。
代替新車がないので、都営バスとしてはそのまま減車になるのかが
気になるところです。
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