情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【15604】デコンプ 都電３７番 10/9/11(土) 12:50 |
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【15609】Re:デコンプ 都電３７番 10/9/18(土) 5:50 |
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【15623】Re:デコンプ 都電３７番 10/9/26(日) 18:36 |
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【15627】Re:デコンプ PLせつな 10/9/28(火) 1:10 |
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都電３７番 - 10/9/18(土) 5:50 - |
私の記憶では、トロリーバス101が廃止になったあとのバスはサイドブレーキの隣にもう一つレバーがあったと思います。
その後は記憶がないので昭和４５年頃からなくなったのでしょうか。
その後は記憶がないので昭和４５年頃からなくなったのでしょうか。
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都電３７番 - 10/9/26(日) 18:36 - |
デコンプは私も今まで知らなかったのですが、今回知った理由は、以前は運転席に直径１０ｃｍくらいの円形の回すつまみがあり、その中心に直径１ｃｍくらいの押しボタンがありました。あれはなんだろうと思いバスの運転手をしている人に非番のときに質問したところ、デコンプだろうということになりました。
しかしデコンプはサイドブレーキの横にあり、後に運転台の横にレバーとなった時代もあったそうですが、少なくとも直径１０ｃｍくらいの円形のつまみではないから、こちらが何だったのかも気になりますね。現役の運転手も知らないような話ばかりですが。
しかしデコンプはサイドブレーキの横にあり、後に運転台の横にレバーとなった時代もあったそうですが、少なくとも直径１０ｃｍくらいの円形のつまみではないから、こちらが何だったのかも気になりますね。現役の運転手も知らないような話ばかりですが。
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PLせつな
- 10/9/28(火) 1:10 -
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こんにちは。
なかなか古い話なので、いくつか調べてみましたが、これはという答えはまだ出ていません。
メーカーによっては、最近までついていた車種もあるようですが…
エンジンの形式で、いつ頃までついていたかが分かれば
いつ頃までに都営バスから除籍されたかが分かるので、そこを調べることで
何とか答えが見つかりそうです。
なかなか古い話なので、いくつか調べてみましたが、これはという答えはまだ出ていません。
メーカーによっては、最近までついていた車種もあるようですが…
エンジンの形式で、いつ頃までついていたかが分かれば
いつ頃までに都営バスから除籍されたかが分かるので、そこを調べることで
何とか答えが見つかりそうです。
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