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【15290】[草63]と[草64] PLせつな 10/4/14(水) 2:33 |
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【15299】Re:[草63]と[草64] PLせつな 10/4/14(水) 23:46 |
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【15300】Re:[草63]と[草64] PLせつな 10/4/14(水) 23:46 |
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PLせつな
 
- 10/4/14(水) 23:46 -
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その６
平成15年４月、[草63]の池袋駅行きは浅草雷門南始発に変更、[草64]は浅草雷門を降車専用として、池袋駅行きは浅草雷門南始発に変更
わずか３ヶ月で、変更になってしまいました。これも停泊場所や客扱い場所の問題でしょうか？
雷門前の道路の駒形橋寄りに浅草雷門南停留所を新たに作り、[草63][草64]ともにそこを始発とするように変更しました。[草64]の従来の浅草雷門は降車専用となっています。
ただ、結局のところ停泊場所は[草63]だと金町・青戸方面の乗り場に、[草64]は雷門前の降車専用で停めておくしかなく、ある程度の折り返し時間が存在したためにどうにも車の場所に困ったような感じがしたことは否めません。
（図は平成15年４月）
その７
現在（説明略）
平成15年４月、[草63]の池袋駅行きは浅草雷門南始発に変更、[草64]は浅草雷門を降車専用として、池袋駅行きは浅草雷門南始発に変更
わずか３ヶ月で、変更になってしまいました。これも停泊場所や客扱い場所の問題でしょうか？
雷門前の道路の駒形橋寄りに浅草雷門南停留所を新たに作り、[草63][草64]ともにそこを始発とするように変更しました。[草64]の従来の浅草雷門は降車専用となっています。
ただ、結局のところ停泊場所は[草63]だと金町・青戸方面の乗り場に、[草64]は雷門前の降車専用で停めておくしかなく、ある程度の折り返し時間が存在したためにどうにも車の場所に困ったような感じがしたことは否めません。
（図は平成15年４月）
その７
現在（説明略）
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PLせつな
- 10/4/14(水) 23:46 -
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