情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【15275】黒７７ ぽんぽこ 10/4/11(日) 0:16 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
|
|
|
【15277】Re:黒７７ 三ノ輪車庫 10/4/11(日) 16:13 |
|
三ノ輪車庫 - 10/4/11(日) 16:13 - |
黒７７系統は中型車でなければ運用に差し支える区間ってなかった気がします。
先例としてＢ・Ｃ代の中型車が運用に就いていた草４１の場合ですが、中型ロングのノンステに置き換えられました。
元々草４１系統は大型でも運行に問題は無かったのですが、放水路土手下〜足立梅田町間の狭あい道路でのすれ違いの問題。そして千住車庫への入出庫回送の経路短縮には中型車が必要でした。しかし、休日の収容力（浅草への乗客で満員になるため）不足の問題とバリアフリー化で全車ノンステになったのです。
千住車庫への回送は遠回りになりますが、荒川の土手下経由となりました。
黒７７系統に中型が必要な理由がわからないし、大型でも運用されていると言う事なので、Ｅ代車の引退後は草４１同様、大型車のみの運行に移行していくのではないでしょうか。
先例としてＢ・Ｃ代の中型車が運用に就いていた草４１の場合ですが、中型ロングのノンステに置き換えられました。
元々草４１系統は大型でも運行に問題は無かったのですが、放水路土手下〜足立梅田町間の狭あい道路でのすれ違いの問題。そして千住車庫への入出庫回送の経路短縮には中型車が必要でした。しかし、休日の収容力（浅草への乗客で満員になるため）不足の問題とバリアフリー化で全車ノンステになったのです。
千住車庫への回送は遠回りになりますが、荒川の土手下経由となりました。
黒７７系統に中型が必要な理由がわからないし、大型でも運用されていると言う事なので、Ｅ代車の引退後は草４１同様、大型車のみの運行に移行していくのではないでしょうか。
98 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...
