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PLせつな
- 10/4/8(木) 2:36 -
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交差点での左折時なので、そんなに速度は出ていなかったはずですから、余程頭の打ち方が悪かったんでしょうね。
完全な運転手側の見落としなのか、信号の変わりばなに歩行者が無理に渡ろうとしたのか・・・。
最近、巣鴨車あたりは、かなりの割合でドライブレコーダーが搭載されているようですが、早稲田車にはなかったんですかね。
それがあれば、多少は原因究明と今後の事故防止には役立つとは思うのですが。
最近、首都圏の路線バスによる死亡事故が増えているようで気がかりです。
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ここで事故の原因を考えても・・・ですが、
一般論として、左折時にサイドミラーが写す区画より
外側の死角より歩行者や自転車が来た場合、見えないです。
最近の、ノンステはサイドミラーの上に、丸い補助のミラーが
付いていますが、あれはその死角を見るためです。
左折時、バスは左に傾いていますので、サイドミラーもバスに沿う角度で
周りを写します。対して、横断歩道は左折のバスとは沿わない
斜めの角度で交わっていますから、
沿わない方向はサイドミラーでは確認できません。
丸い補助のミラーを見るか、乗客の助手席のほうを目視するしかありません。
私も、ヒヤっとすることあります。
ニュース画像を見ると、事故車には付いてないですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.4; YTB730...@161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
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早77系統
- 10/4/8(木) 21:16 -
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本日該当交差点をバス手通過したところ白バイや警官たくさんいました。昨日の影響でしょうね
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