都バス・談話室S
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【15086】平成22年春のダイヤ改正【浜95】 東品川3丁目 10/3/18(木) 15:56

【15160】Re:千住の幕一部差し替え エコツムリ 10/3/27(土) 7:29
【15169】平成22年春のダイヤ改正【王49・78】 バンビ 10/3/27(土) 22:45 [添付][添付]
【15170】Re:千住の幕一部差し替え バンビ 10/3/27(土) 22:48
【15301】Re:王49折返-2 バンビ 10/4/14(水) 23:52
【15332】Re:王49折返-2 バンビ 10/4/29(木) 0:52
【15335】Re:王49折返-2 バンビ 10/5/1(土) 21:18
【15340】Re:王49折返-2 バンビ 10/5/5(水) 10:31

【15160】Re:千住の幕一部差し替え
 エコツムリ  - 10/3/27(土) 7:29 -
>環七から外れる区間については、[草41]を環七経由で足立区役所まで延長すると>か。奇しくも、足立梅田町の先で道路を拡幅してるんですよね。

拡張していても、北側は西新井駅目の前で、東武鉄道旧西新井工場の手前で切られているので、個人的にはあと少しで道路拡張してもらって、西新井駅乗り入れたほうが利便性が高いとおもっています。足立区役所入れるよりはと思います。
西新井駅方面にも別ルートで道路新設で、西新井駅には南側から入りこめるので
期待していますが、でも都としては、足立梅田町の操車場は、
そのままのように思います。

理由は、先日プレハブの建物壊して、また新設に待機所を立て直して
新築で作ってしまったので当分は、足立梅田町止まりのように思います。

「取り壊し新築中は、なんと運動会でつかう仮設テントを簡単に前にもシート下ろして休憩室としてつかっていたのは笑えてしまった。」

引用なし

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【15169】平成22年春のダイヤ改正【王49・78】
 バンビ  - 10/3/27(土) 22:45 -
本日、王子駅、昼間にて
王49時刻表と、新たに王78時刻表を撮影しましたので、
添付します。
度々で、失礼します。
添付画像【王子駅(王49千住車庫)(3).jpg : 170.7KB】添付画像【王子駅(王78新宿).jpg : 85.6KB】

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【15170】Re:千住の幕一部差し替え
 バンビ  - 10/3/27(土) 22:48 -
▼エコツムリさん:
東武鉄道が西新井工場跡を開発したマンションの中を通り、
今は駐車場や空き地の手前で途切れている道は、数年後そのまま
西新井駅ロータリーまで延びる予定です。
そうすれば、何か変化があるかも知れませんね。

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【15301】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/4/14(水) 23:52 -
西新井陸橋(千住車庫・足立区役所方面)の行き先欄や路線図欄の交換の際、
系統番号の部分に、王49折返・王49折返-2という表記を見つけました。
実際のバスにも書いてあるのかは分かりません。

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【15332】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/4/29(木) 0:52 -
ここ数日で、環七通りの両方向のバス停で、行き先欄の張替えが行われ、
王子方向は、ハートアイランド経由と、北区神谷町経由とで、
全く別々のギョウにそれぞれ王子駅として表記され、(明治通りの草63と草64の様に)
また、足立区役所方向も、ギョウこそは同じものの、
王49折返 王49折返−2という記載が系統番号欄にされました。

ダイヤ改正時に、環七新田と西新井陸橋だけは、バス停名変更分として
先行的に行き先欄が貼りかえられ、そして今回また貼りかえられた事になります。
環七新田と西新井陸橋で、ダイヤ改正時の張替えで記載漏れとなり、応急的にテプラ
対応となっていた王30が、今回、フル書体で復活しました。

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【15335】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/5/1(土) 21:18 -
環七通りの足立区役所方面の行き先欄は、系統番号の追加だけで済む筈なのですが、
バス停によって手法が異なっています。

  千住車庫・足立区役所方向

鹿浜橋(二面式) 従来の行き先欄に系統番号49-2を追加
鹿浜三丁目(二面式) 行き先欄自体を交換
鹿浜三丁目交差点(二面式) 従来の行き先欄に系統番号49-2を追加
椿二丁目(都営自前の行灯) 行き先欄自体を交換

なぜ、このような風になったのは謎です。
鹿浜三丁目の二面式は昨年の八月に事故で車に倒され、
全て新品にしたばかりなのに。

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【15340】Re:王49折返-2
 バンビ  - 10/5/5(水) 10:31 -
>鹿浜三丁目交差点(二面式) 従来の行き先欄に系統番号49-2を追加

は、行き先欄自体を交換にの間違いでした。失礼しました。

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