情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【15008】新宿支所 早77系統 10/2/19(金) 17:46 |
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【15009】Re:新宿支所 PLせつな 10/2/19(金) 20:02 |
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【15011】Re:新宿支所 早77系統 10/2/19(金) 21:21 |
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PLせつな
 
- 10/2/19(金) 20:02 -
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▼早77系統さん：
>都営バスの何ヵ所かの営業所・支所では全車のんステップパス化がされてきていますが、新宿支所では一部が一般車が残っています。ただ車いすごと搭載できるスロープを装着しているバスなので、ほぼ全車車いす対応バスになっています。新宿以外にも新宿同様の車両配置(全車のんステップではないが、車いす対応バスも含め全車車いす対応)の車庫はありますか。
こんにちは。
お尋ねの件ですが、当サイトの車輌一覧をご覧になれば、とりあえずのところは分かるかと思います。
「車いすごと搭載できるスロープ〜」はいわゆるリフト車でしょうか。だとすると、もはやリフト車は現存していないのではと思います（Ｄ代からはらくらくステップ車とノンステップ車の２段構えになりましたので）。
>都営バスの何ヵ所かの営業所・支所では全車のんステップパス化がされてきていますが、新宿支所では一部が一般車が残っています。ただ車いすごと搭載できるスロープを装着しているバスなので、ほぼ全車車いす対応バスになっています。新宿以外にも新宿同様の車両配置(全車のんステップではないが、車いす対応バスも含め全車車いす対応)の車庫はありますか。
こんにちは。
お尋ねの件ですが、当サイトの車輌一覧をご覧になれば、とりあえずのところは分かるかと思います。
「車いすごと搭載できるスロープ〜」はいわゆるリフト車でしょうか。だとすると、もはやリフト車は現存していないのではと思います（Ｄ代からはらくらくステップ車とノンステップ車の２段構えになりましたので）。
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早77系統 - 10/2/19(金) 21:21 - |
▼PLせつなさん：
>▼早77系統さん：
>>都営バスの何ヵ所かの営業所・支所では全車のんステップパス化がされてきていますが、新宿支所では一部が一般車が残っています。ただ車いすごと搭載できるスロープを装着しているバスなので、ほぼ全車車いす対応バスになっています。新宿以外にも新宿同様の車両配置(全車のんステップではないが、車いす対応バスも含め全車車いす対応)の車庫はありますか。
>
>こんにちは。
>お尋ねの件ですが、当サイトの車輌一覧をご覧になれば、とりあえずのところは分かるかと思います。
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>「車いすごと搭載できるスロープ〜」はいわゆるリフト車でしょうか。だとすると、もはやリフト車は現存していないのではと思います（Ｄ代からはらくらくステップ車とノンステップ車の２段構えになりましたので）。
ありがとうございます。
説明が不十分でしたね。のんステップ以外にあるたしかE代の一部のメーカーから納入されている、ツーステップの引き出しスロープ車のことです。確か、三菱以外のメーカーから入っていたような。(私は車いす利用者でE代のスロープ車を利用したことがありますが、こう配がきつくとても怖いです。)まああれは車いすは搭載するための設備は付いていますが、恐怖を覚えます。
>▼早77系統さん：
>>都営バスの何ヵ所かの営業所・支所では全車のんステップパス化がされてきていますが、新宿支所では一部が一般車が残っています。ただ車いすごと搭載できるスロープを装着しているバスなので、ほぼ全車車いす対応バスになっています。新宿以外にも新宿同様の車両配置(全車のんステップではないが、車いす対応バスも含め全車車いす対応)の車庫はありますか。
>
>こんにちは。
>お尋ねの件ですが、当サイトの車輌一覧をご覧になれば、とりあえずのところは分かるかと思います。
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>「車いすごと搭載できるスロープ〜」はいわゆるリフト車でしょうか。だとすると、もはやリフト車は現存していないのではと思います（Ｄ代からはらくらくステップ車とノンステップ車の２段構えになりましたので）。
ありがとうございます。
説明が不十分でしたね。のんステップ以外にあるたしかE代の一部のメーカーから納入されている、ツーステップの引き出しスロープ車のことです。確か、三菱以外のメーカーから入っていたような。(私は車いす利用者でE代のスロープ車を利用したことがありますが、こう配がきつくとても怖いです。)まああれは車いすは搭載するための設備は付いていますが、恐怖を覚えます。
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