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【14375】秋72の経路 PLせつな 09/6/20(土) 14:27 |
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【14381】Re:秋72の経路 小回りです。 日本橋両国 09/6/21(日) 21:26 |
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【14383】Re:秋72の経路 小回りです。 PLせつな 09/6/22(月) 1:41 |
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日本橋両国 - 09/6/21(日) 21:26 - |
▼PLせつなさん：
懐かしい路線が出てきましたので、口を挟ませてください。
[秋72]（新宿駅西口～岩本町、昭和55年廃止）の岩本町付近は、ＰＬせつなさんが推測された通り、昭和通りの小回りかと思います。
>須田町を直進して岩本町を昭和通りに右折、すぐ（東松下町を）左折し大和橋という経路です。
そしてその先は,当初の通りです。
>「岩本町三丁目」に停車、東神田手前(大和橋）で鋭角にターンして靖国通りに入り、
（この鋭角地点はバス１台程が停車出来るスペースがあり、時間調整で局番Ｄ（杉並）のバスがよく止まっていたのを覚えています。）
>昭和通り手前で「岩本町」に停車、そのまま直進して須田町です。
③のバス停「岩本町」は[秋７２]始発のバス停として存在しており、後には[草２８]も共用していきます。
（都電の須田町方面の岩本町電停の直ぐ脇でした）
>交差点を右折、[草28]と同じように神田駅北口を左折して直進し...
やはりコレは無いと記憶しています。
[秋２６]葛西車庫行を神田駅バス停（中央通りの三菱銀行前）で待っている時、[秋72]が通った覚えがありません。
３０年近い前の記憶を頼りに記載しましたので、間違いがあるかと思います。
その節は、ご指摘頂けたら幸いです。
懐かしい路線が出てきましたので、口を挟ませてください。
[秋72]（新宿駅西口～岩本町、昭和55年廃止）の岩本町付近は、ＰＬせつなさんが推測された通り、昭和通りの小回りかと思います。
>須田町を直進して岩本町を昭和通りに右折、すぐ（東松下町を）左折し大和橋という経路です。
そしてその先は,当初の通りです。
>「岩本町三丁目」に停車、東神田手前(大和橋）で鋭角にターンして靖国通りに入り、
（この鋭角地点はバス１台程が停車出来るスペースがあり、時間調整で局番Ｄ（杉並）のバスがよく止まっていたのを覚えています。）
>昭和通り手前で「岩本町」に停車、そのまま直進して須田町です。
③のバス停「岩本町」は[秋７２]始発のバス停として存在しており、後には[草２８]も共用していきます。
（都電の須田町方面の岩本町電停の直ぐ脇でした）
>交差点を右折、[草28]と同じように神田駅北口を左折して直進し...
やはりコレは無いと記憶しています。
[秋２６]葛西車庫行を神田駅バス停（中央通りの三菱銀行前）で待っている時、[秋72]が通った覚えがありません。
３０年近い前の記憶を頼りに記載しましたので、間違いがあるかと思います。
その節は、ご指摘頂けたら幸いです。
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PLせつな
 
- 09/6/22(月) 1:41 -
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皆様、コメントありがとうございます。
非常に参考になりました。
元々の都電の区間が新宿駅～岩本町だったことから考えても、須田町を直進して、小回りで折り返していたというのが正解なのでしょうね。
岩本町三丁目の停留所が、後年経路変更により岩本町駅に統合されてしまい、当時の面影がまるでないのですが、そうすると往時のそれぞれの系統の経路は以下のようになりそうです。
>（この鋭角地点はバス１台程が停車出来るスペースがあり、時間調整で局番Ｄ
>（杉並）のバスがよく止まっていたのを覚えています。）
あそこで時間調整をしていたのですね。そうすると、岩本町でいったん運転は打ち切り（岩本町三丁目からの新宿方面への乗車不可）で、岩本町降車後に小ループをもう一周して、その場所で待機していたのかもしれません。
非常に参考になりました。
元々の都電の区間が新宿駅～岩本町だったことから考えても、須田町を直進して、小回りで折り返していたというのが正解なのでしょうね。
岩本町三丁目の停留所が、後年経路変更により岩本町駅に統合されてしまい、当時の面影がまるでないのですが、そうすると往時のそれぞれの系統の経路は以下のようになりそうです。
>（この鋭角地点はバス１台程が停車出来るスペースがあり、時間調整で局番Ｄ
>（杉並）のバスがよく止まっていたのを覚えています。）
あそこで時間調整をしていたのですね。そうすると、岩本町でいったん運転は打ち切り（岩本町三丁目からの新宿方面への乗車不可）で、岩本町降車後に小ループをもう一周して、その場所で待機していたのかもしれません。
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