情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【13883】王４０ダイヤ改正 バンビ 09/3/20(金) 20:35 |
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【13958】Re:平成21年春のダイヤ改正【総合】 PLせつな 09/3/25(水) 0:54 |
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【13975】浜95（Re:平成21年春のダイヤ改正【総合】） SATOK 09/3/25(水) 20:11 |
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【13991】Re:平成21年春のダイヤ改正【陽２０】 旧葛西橋 09/3/26(木) 17:29 |
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【13992】Re:平成21年春のダイヤ改正【陽２０】 こうとうくみん 09/3/26(木) 17:42 |
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【14073】陽２０の報告 旧葛西橋 09/4/1(水) 12:54 |
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【14113】陽２０の追加報告と訂正 旧葛西橋 09/4/5(日) 12:08 |
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PLせつな
 
- 09/3/25(水) 0:54 -
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皆様：
情報ありがとうございます。
路線変更はあまりありませんが、今回は結構増便が目立ちますね。
路線関係では、[陽20]の本数と[門21]がどうなるかが少し気がかりです。
[浜95]はついに芝浦三丁目を捨てましたね。区間廃止になりますが、この停留所に需要があるわけではないので、これでよいのでしょう。
いままで情報をいただいたものについて、ニュースページに反映しました。
白地の系統の部分については、情報が不足しているところですので、どしどし情報をお寄せいただければと思います。
情報ありがとうございます。
路線変更はあまりありませんが、今回は結構増便が目立ちますね。
路線関係では、[陽20]の本数と[門21]がどうなるかが少し気がかりです。
[浜95]はついに芝浦三丁目を捨てましたね。区間廃止になりますが、この停留所に需要があるわけではないので、これでよいのでしょう。
いままで情報をいただいたものについて、ニュースページに反映しました。
白地の系統の部分については、情報が不足しているところですので、どしどし情報をお寄せいただければと思います。
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SATOK - 09/3/25(水) 20:11 - |
いや、元地元の話題なものでつい飛びついてしまいまして。
＃ もっとも再開発で昔の面影はすっかりなくなってしまいました。
芝浦3停留所ですが、かつては浜95･田99とも新芝橋を経由してましたのでこの停留所の意味があったんですが、件の橋が何故か（←本当に「何故？」なんですが）通れなくなりましてから20年以上経つ訳で、どちらかというと「よくもったな」という感があります。
＃ こちらのページによれば少なくとも40年（下手すると50年？）の歴史があったようです。
＃ もっとも再開発で昔の面影はすっかりなくなってしまいました。
芝浦3停留所ですが、かつては浜95･田99とも新芝橋を経由してましたのでこの停留所の意味があったんですが、件の橋が何故か（←本当に「何故？」なんですが）通れなくなりましてから20年以上経つ訳で、どちらかというと「よくもったな」という感があります。
＃ こちらのページによれば少なくとも40年（下手すると50年？）の歴史があったようです。
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旧葛西橋 - 09/3/26(木) 17:29 - |
こんにちは。
陽２０のダイヤが出されました。全てノンステップバスとなっています。
東大島駅（①乗り場）→東陽町駅
平日
8時42分
9時17分
9時57分
10時34分
11時12分
12時02分
13時17分
14時29分
15時37分
16時42分
17時55分
計11回
土曜
8時42分
9時17分
9時57分
10時34分
11時12分
12時02分
13時20分
14時32分
15時10分
15時47分
16時32分
17時45分
計12回
休日
9時57分
10時34分
11時12分
11時47分
12時25分
13時05分
14時27分
15時07分
15時42分
16時22分
17時02分
17時45分
計12回
門21には変更が無いようです。
陽２０のダイヤが出されました。全てノンステップバスとなっています。
東大島駅（①乗り場）→東陽町駅
平日
8時42分
9時17分
9時57分
10時34分
11時12分
12時02分
13時17分
14時29分
15時37分
16時42分
17時55分
計11回
土曜
8時42分
9時17分
9時57分
10時34分
11時12分
12時02分
13時20分
14時32分
15時10分
15時47分
16時32分
17時45分
計12回
休日
9時57分
10時34分
11時12分
11時47分
12時25分
13時05分
14時27分
15時07分
15時42分
16時22分
17時02分
17時45分
計12回
門21には変更が無いようです。
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こうとうくみん - 09/3/26(木) 17:42 - |
▼旧葛西橋さん：
>こんにちは。
>陽２０のダイヤが出されました。全てノンステップバスとなっています。
こんにちは。当方東陽町側で確認しました。乗り場に変更はありません。
平日 全11便
0810 0845
0925
1000 1040
1130
1245
1357
1500
1610
1723
土曜 全12便
0810 0845
0925
1000 1040
1130
1245
1400
1438
1515
1600
1713
休日 全12便
0925
1000 1040
1115 1153
1233
1355
1435
1510
1550
1630
1713
３０分間隔くらいでパターンダイヤ化されると思ってたので、
どうやら私の推測は「はずれ」だったみたいです。
基本８０分間隔みたいな、中途半端な車間には首をひねりたくなりました…。
まあそれは今後議論するとして、とりあえず見たまま報告です。
>こんにちは。
>陽２０のダイヤが出されました。全てノンステップバスとなっています。
こんにちは。当方東陽町側で確認しました。乗り場に変更はありません。
平日 全11便
0810 0845
0925
1000 1040
1130
1245
1357
1500
1610
1723
土曜 全12便
0810 0845
0925
1000 1040
1130
1245
1400
1438
1515
1600
1713
休日 全12便
0925
1000 1040
1115 1153
1233
1355
1435
1510
1550
1630
1713
３０分間隔くらいでパターンダイヤ化されると思ってたので、
どうやら私の推測は「はずれ」だったみたいです。
基本８０分間隔みたいな、中途半端な車間には首をひねりたくなりました…。
まあそれは今後議論するとして、とりあえず見たまま報告です。
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旧葛西橋 - 09/4/1(水) 12:54 - |
本日、東大島駅から陽２０系統に乗車しました。
幕は東大島駅行きが32番、東陽町駅行きが33番でした。
出庫ですが、なんと錦１８でした。（新木場から回送）
南砂町駅には小規模のターミナルがあります。便宜的に亀戸行き乗り場を①、医療センター方面を②とすると、陽２０は①に医療センター・東陽町方面、②に東大島行きとなっていました。このためドライバーさんが逆の方がわかりやすい、と営業所に報告していました。
ちなみに背面幕ですが、江東高齢者医療センター→東陽町駅となっており、医療センターと矢印が黒でした。
旧ダイヤが張りっぱなしだったため、東陽町駅でいつもどおりに乗ろうとしてバスが来ない！なんていう混乱もありました。
しかし空気輸送に近く、物好きが何人か乗っているような状況です。
そのうち臨海に移管されてしまいそうな気がします。
幕は東大島駅行きが32番、東陽町駅行きが33番でした。
出庫ですが、なんと錦１８でした。（新木場から回送）
南砂町駅には小規模のターミナルがあります。便宜的に亀戸行き乗り場を①、医療センター方面を②とすると、陽２０は①に医療センター・東陽町方面、②に東大島行きとなっていました。このためドライバーさんが逆の方がわかりやすい、と営業所に報告していました。
ちなみに背面幕ですが、江東高齢者医療センター→東陽町駅となっており、医療センターと矢印が黒でした。
旧ダイヤが張りっぱなしだったため、東陽町駅でいつもどおりに乗ろうとしてバスが来ない！なんていう混乱もありました。
しかし空気輸送に近く、物好きが何人か乗っているような状況です。
そのうち臨海に移管されてしまいそうな気がします。
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旧葛西橋 - 09/4/5(日) 12:08 - |
追加します。
>ちなみに背面幕ですが、江東高齢者医療センター→東陽町駅となっており、医療センターと矢印が黒でした。
>
矢印でなく・（中黒）でした。訂正します。
>
>しかし空気輸送に近く、物好きが何人か乗っているような状況です。
昼間に乗ったところ、門21との並行区間から南砂町駅・東陽町駅へ行く客や以前からの陽20の多少の客も利用し、たち客が２、３人出ました。
>ちなみに背面幕ですが、江東高齢者医療センター→東陽町駅となっており、医療センターと矢印が黒でした。
>
矢印でなく・（中黒）でした。訂正します。
>
>しかし空気輸送に近く、物好きが何人か乗っているような状況です。
昼間に乗ったところ、門21との並行区間から南砂町駅・東陽町駅へ行く客や以前からの陽20の多少の客も利用し、たち客が２、３人出ました。
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