情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【13883】王４０ダイヤ改正 バンビ 09/3/20(金) 20:35 |
|
|
【13926】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 上一色 09/3/23(月) 17:44 |
|
 |
【13931】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 PLせつな 09/3/23(月) 20:59 |
|
 |
【13937】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 上一色 09/3/23(月) 21:42 |
|
|
【13984】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 こうとうくみん 09/3/25(水) 22:59 |
|
|
【14005】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 錦21 09/3/26(木) 21:16 |
|
|
【14022】Re:平成21年春のダイヤ改正【東22】 PLせつな 09/3/28(土) 0:30 |
|
上一色 - 09/3/23(月) 17:44 - |
東陽町駅でちらりと東22系統の錦糸町駅行きの新時刻表を見たところ｢平日･土曜･日曜とも増発を行い利便性の向上を図ります。｣と書いてありました。
51 hits
<DoCoMo/2.0 N905i(c100;TB;W30H20)
<DoCoMo/2.0 N905i(c100;TB;W30H20)
|
PLせつな
 
- 09/3/23(月) 20:59 -
|
▼上一色さん：
>東陽町駅でちらりと東22系統の錦糸町駅行きの新時刻表を見たところ｢平日･土曜･日曜とも増発を行い利便性の向上を図ります。｣と書いてありました。
[東22]です。
東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
東陽町駅→錦糸町駅
平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
東陽町駅→東京駅北口
平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
>東陽町駅でちらりと東22系統の錦糸町駅行きの新時刻表を見たところ｢平日･土曜･日曜とも増発を行い利便性の向上を図ります。｣と書いてありました。
[東22]です。
東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
東陽町駅→錦糸町駅
平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
東陽町駅→東京駅北口
平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
57 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
|
上一色 - 09/3/23(月) 21:42 - |
▼PLせつなさん：
雨降りダイヤの一部が定期化されています。
(雨降りダイヤの7:48東陽町駅行きが定期で7:47東京駅丸の内北口行きに変更。)
雨降りダイヤの一部が定期化されています。
(雨降りダイヤの7:48東陽町駅行きが定期で7:47東京駅丸の内北口行きに変更。)
75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; IEMB3; ...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; IEMB3; ...
|
こうとうくみん - 09/3/25(水) 22:59 - |
はじめまして、「こうとうくみん」と申します。
▼PLせつなさん：
>[東22]です。
>東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
>最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
>
>東陽町駅→錦糸町駅
>平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
>東陽町駅→東京駅北口
>平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
あくまでも推測ですが…、
この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
また、東大島駅から『陽２０ 錦糸町駅行き』という出入庫を設定してしまうと、錦２８と行き先が被り紛らわしくなるので、東２２の区間運転の増便で対応したのではないでしょうか？
陽２０のダイヤが張り出され次第UPしたいと思います。ちなみに、双子系統？になる門２１については、今のところ掲示なしです。
▼PLせつなさん：
>[東22]です。
>東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
>最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
>
>東陽町駅→錦糸町駅
>平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
>東陽町駅→東京駅北口
>平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
あくまでも推測ですが…、
この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
また、東大島駅から『陽２０ 錦糸町駅行き』という出入庫を設定してしまうと、錦２８と行き先が被り紛らわしくなるので、東２２の区間運転の増便で対応したのではないでしょうか？
陽２０のダイヤが張り出され次第UPしたいと思います。ちなみに、双子系統？になる門２１については、今のところ掲示なしです。
70 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
|
錦21 - 09/3/26(木) 21:16 - |
▼こうとうくみんさん：
>▼PLせつなさん：
>>[東22]です。
>>東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
>>最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
>>
>>東陽町駅→錦糸町駅
>>平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
>>東陽町駅→東京駅北口
>>平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
>
>あくまでも推測ですが…、
>この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
>まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
>また、東大島駅から『陽２０ 錦糸町駅行き』という出入庫を設定してしまうと、錦２８と行き先が被り紛らわしくなるので、東２２の区間運転の増便で対応したのではないでしょうか？
>
>陽２０のダイヤが張り出され次第UPしたいと思います。ちなみに、双子系統？になる門２１については、今のところ掲示なしです。
東大島駅から『陽20 錦糸町駅行き』の出入庫は、紛らわしいから設定していないのではなく、ルート次第では、かなりの遅れが出てしまい、
『陽20 東陽町駅行き』が発車する前にダイヤが乱れるのと、東大島からは、亀24・草24・錦28・FL01があり、必要性が無いと考えたから、東22のほうで対応したのだと思います。
門21はダイヤ改正は、初めから無しです。
>▼PLせつなさん：
>>[東22]です。
>>東陽町駅〜錦糸町駅を中心に、かなり増便されています。
>>最近乗客が増えるようなことがあったのでしょうか…
>>
>>東陽町駅→錦糸町駅
>>平日：219回（△15）、土曜：182回（△12）、休日：174回（△12）
>>東陽町駅→東京駅北口
>>平日：64回（△2）、土曜：50回（△1）、休日：41回（△1）
>
>あくまでも推測ですが…、
>この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
>まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
>また、東大島駅から『陽２０ 錦糸町駅行き』という出入庫を設定してしまうと、錦２８と行き先が被り紛らわしくなるので、東２２の区間運転の増便で対応したのではないでしょうか？
>
>陽２０のダイヤが張り出され次第UPしたいと思います。ちなみに、双子系統？になる門２１については、今のところ掲示なしです。
東大島駅から『陽20 錦糸町駅行き』の出入庫は、紛らわしいから設定していないのではなく、ルート次第では、かなりの遅れが出てしまい、
『陽20 東陽町駅行き』が発車する前にダイヤが乱れるのと、東大島からは、亀24・草24・錦28・FL01があり、必要性が無いと考えたから、東22のほうで対応したのだと思います。
門21はダイヤ改正は、初めから無しです。
73 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
|
PLせつな
- 09/3/28(土) 0:30 -
|
▼こうとうくみんさん：
>あくまでも推測ですが…、
>この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
>まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
[陽20]の出入庫であれば、本数は２〜３本で済むはずであり、出入庫の分が増えたのなら増えた時間帯が偏るはずでずか、今回の増分が全時間帯に満遍なくあることから、組数自体が増加しています（しかも増加分から考えると１組ではなく２組）。一旦半蔵門線の全通時に減らしたはずですが、何かの要因（住民増？？）で増えているのでしょうね。
ただ、[陽20]が現状通り回送の出入庫なのか、それとも[東22]を使うのかは興味あるところです。
>あくまでも推測ですが…、
>この増便は陽２０の送り込みを兼ねているのではないでしょうか？
>まだ陽２０の改変後の時刻が掲示されていないので明確な判断はできかねますが、江東車庫から東陽町まで回送というのも、考えてみればもったいない話です。
[陽20]の出入庫であれば、本数は２〜３本で済むはずであり、出入庫の分が増えたのなら増えた時間帯が偏るはずでずか、今回の増分が全時間帯に満遍なくあることから、組数自体が増加しています（しかも増加分から考えると１組ではなく２組）。一旦半蔵門線の全通時に減らしたはずですが、何かの要因（住民増？？）で増えているのでしょうね。
ただ、[陽20]が現状通り回送の出入庫なのか、それとも[東22]を使うのかは興味あるところです。
79 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
