情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【13513】S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) PLせつな 09/1/16(金) 3:22 |
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【13614】Re:わずか数ヶ月でお引越し 妖精転生 09/2/15(日) 1:51 |
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【13617】Re:わずか数ヶ月でお引越し TETSU 09/2/15(日) 11:05 |
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【13618】Re:わずか数ヶ月でお引越し 妖精転生 09/2/15(日) 11:46 |
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【13624】Re:わずか数ヶ月でお引越し 早77系統 09/2/15(日) 18:08 |
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妖精転生 - 09/2/15(日) 1:51 - |
▼早77系統様：
>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
97 hits
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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TETSU - 09/2/15(日) 11:05 - |
「新宿」も。（C209-211 のみなので）
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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妖精転生 - 09/2/15(日) 11:46 - |
>「新宿」も。（C209-211 のみなので）
そういえば新宿もありましたね。
あと、大塚と練馬もそうでしたっけ？ 前者は非ノンステップ車がC170〜172、後者はC165と166、203〜206しかないので。
そういえば新宿もありましたね。
あと、大塚と練馬もそうでしたっけ？ 前者は非ノンステップ車がC170〜172、後者はC165と166、203〜206しかないので。
116 hits
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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早77系統 - 09/2/15(日) 18:08 - |
▼妖精転生さん：
>▼早77系統様：
>>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
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>早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
>ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
そうでしたか失礼しました。たたでも3台だと各系統へ配車しても一台ずつということになるのでかなりノンステップ率が上がりますかね。(減便されてしまうと意味ないですが)
>▼早77系統様：
>>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
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>早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
>ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
そうでしたか失礼しました。たたでも3台だと各系統へ配車しても一台ずつということになるのでかなりノンステップ率が上がりますかね。(減便されてしまうと意味ないですが)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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