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本日、元H-R621の転属回送を目撃しました。
新車導入の可能性があります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p2058-ipbf4306marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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PLせつな
- 08/12/5(金) 8:25 -
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▼みーたさん:
>本日、元H-R621の転属回送を目撃しました。
>新車導入の可能性があります。
すみません、これだけでは情報要素として不足なため、目撃場所・転属回送と判断された理由もあわせて書いていただければと思います。車号の営業所の部分だけ脱落していた……とかでしょうか?
123 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@118x237x97x217.ap118.gyao.ne.jp>
▼PLせつなさん:
>▼みーたさん:
>>本日、元H-R621の転属回送を目撃しました。
>>新車導入の可能性があります。
>
>すみません、これだけでは情報要素として不足なため、目撃場所・転属回送と判断された理由もあわせて書いていただければと思います。車号の営業所の部分だけ脱落していた……とかでしょうか?
国道4号線・千住2丁目バス停付近にて営業所部分が脱落していたH-R621を目撃しました。
ちなみに新車は目撃しておりません。
130 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p1231-ipbf6204marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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PLせつな
- 08/12/5(金) 23:44 -
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▼みーたさん:
了解です、どうも補足ありがとうございます。
とすると、他所への移動ですね。最近の流れで考えるならば、
(千住に新車)→(千住→?に移動)→(?で除籍)
であり、?の部分には、はとバスの車庫が入る可能性が非常に高く、さらにはとバスで除籍対象で今残っていそうな車は港南のB848くらいしかいないというところまでは推測できますが、はてさて……
148 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@118x237x97x217.ap118.gyao.ne.jp>
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旅人Shu
- 08/12/6(土) 19:49 -
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今日、北47で新車2台が運用されているのを確認しました。
H-S647 足立200か19-18 コード2439(旧H-B845)
H-S648 足立200か19-19 コード2442(旧Y-B848)
この結果、R621は港南に行った可能性が高いと思われます。
また、これで三菱MKのB代中型車が全廃、千住車庫からB代車が無くなった事になります。
更にコード番号の里帰りも起きています。(S646、S648)
155 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@PPPbm914.tokyo-ip.dti.ne.jp>
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グリーン快特
- 08/12/12(金) 9:07 -
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もと千住のR621のナンバーが判明しましたので、報告いたします。
Y-R621(コード2434)
足立200か1774→品川200か1993
149 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@softbank126112049194.bbtec.net>