情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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PLせつな
- 08/10/29(水) 21:05 -
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情報ありがとうございます。
汐入地区には、昔100円バスでも走るとちょうどいい(もしくは[上46]を地区限定で100円扱いにする)のになーと思っていましたが、本当に実現するのですね。少し住宅地と駅の間は離れているのでいいとは思うのですが、150円だと結構中途半端な気がします。
100円と150円では気軽に利用するにあたっての心理的な差もかなり大きいと思うのですが、100円ではいくらコミュニティと言えども採算が取れないということでしょうか……。
しかしこうなると、[南千47]の意義がほとんどなくなりますね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@118x236x215x141.ap118.gyao.ne.jp>
「さくら」は、開業時の準備費用以外は、運行事業者の独立採算という記事を
区関係の記事で読んだ事があります。なので、補助金が毎年ある
「めぐりん」や「B−ぐる」より運賃が高いのは、止むを得ないと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Headline-Reader; .NET CLR 1...@172.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
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PLせつな
- 08/10/30(木) 23:00 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@118x236x215x141.ap118.gyao.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Headline-Reader; .NET CLR 1...@172.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
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はたぼう
- 08/10/31(金) 1:17 -
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知られているところでは、知られているようですが、
各地のコミュニティバスのうち、多くが赤字運行で
新路線が開設される一方、そう遠くない将来に
コミュニティバスの整理が行なわれるのでは?という情報も
あります。
そのような中で、初期費用だけ区が負担し、それ以降は事業者
の独立採算というスタイルをとる荒川区の方式は今後各地で
導入されるのでは?という感じもします。「地域活性化再生法」
による国からの補助もありますが、「地域公共交通会議」の設置など
手間のかかる一面もありますので、コミュニティバス運行の
難しい側面が見え隠れしています。
86 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@p3230-ipbf2709marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>