都バス・談話室S
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【13011】市02 築地中央市場 0KA 08/7/27(日) 9:16

【13040】Re:市02 築地中央市場 PLせつな 08/8/3(日) 5:03
【13042】Re:市02 築地中央市場 PLせつな 08/8/3(日) 14:50 [添付]

【13040】Re:市02 築地中央市場
 PLせつな E-MAIL  - 08/8/3(日) 5:03 -
▼妖精転生さん:

[市02]は、急行運転とは言いながら、通常の相互直通のような急行とは相当異なった立場にいたため、[銀71]が[市02]の各停という表現はあまり適切ではないような気がします。[銀71]は都電代替であり、そもそも出自が異なるので……。

新宿通り〜晴海通りを走る系統としては、バスは[6](豊洲埠頭〜阿佐ヶ谷駅)、[119](武蔵境駅〜東京駅南口)、[300](東伏見・清水・荻窪駅〜東京駅南口)、[304](東伏見・清水・荻窪駅〜晴海埠頭)が存在し、都電より停留所を間引いた急行運転をしていましたが、丸ノ内線の全通もあり、昭和43年の都電代替前後で路線網が集約されていきました。都電代替当初は代替[511](新宿駅西口〜晴海埠頭)は[304](清水操車所〜晴海埠頭)の折り返し運用のような存在で、本数も多くなかったのですが、昭和45年の[304]廃止で[511]に一本化され、[511]→[銀71]が幹線となります。一方の[300]は[東75]となったものの、昭和52年に新宿駅〜清水操車所になり、昭和54年に廃止されてしまいました。

〜昭和40年代前半
直行…[6] [34]
急行…バス[119] [300] [304]
各停…都電[11]

昭和40年代〜50年代
直行…[市02]
各停…[銀71] [東75]

昭和50年代〜
[銀71]のみ

引用なし

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【13042】Re:市02 築地中央市場
 PLせつな E-MAIL  - 08/8/3(日) 14:50 -
せっかくなので図を添付します。
昭和35年10月現在。
添付画像【s35_shinjuku.png : 42.1KB】

引用なし

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[添付] :s35_shinjuku.png (42.1KB)

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