情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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【12743】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/9(金) 18:10 |
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【12762】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/15(木) 19:30 |
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【12763】持出とは？ 目撃者 08/5/15(木) 23:46 |
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【12765】Re:持出とは？ なかのはし 08/5/16(金) 4:48 |
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【12766】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/16(金) 18:47 |
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【12767】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/17(土) 18:06 |
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【12770】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/19(月) 9:35 |
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【12771】Re:今日のA・B代車 なかのはし 08/5/19(月) 20:37 |
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【12773】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/20(火) 19:27 |
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【12774】Re:今日のA・B代車 ゼロメートル地帯 08/5/20(火) 22:00 |
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【12778】昨日のA・B代車 なかのはし 08/5/24(土) 7:36 |
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【12780】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/24(土) 20:50 |
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【12784】今日のA・B代車 なかのはし 08/5/26(月) 20:53 |
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【12788】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/5/28(水) 8:51 |
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【12792】三菱車ついに競艇場に初登場 なかのはし 08/5/28(水) 21:07 |
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【12801】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/5/31(土) 20:31 |
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【12823】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/4(水) 9:39 |
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【12842】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/6(金) 20:14 |
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【12857】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/11(水) 21:48 |
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【12876】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/15(日) 17:45 |
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【12880】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/16(月) 21:28 |
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【12894】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/18(水) 9:37 |
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【12900】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/20(金) 9:35 |
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【12901】Re:今日の運用つれづれ記 早稲田＆小滝橋 08/6/20(金) 16:26 |
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【12903】Re:今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/20(金) 19:01 |
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【12912】Re:今日の運用つれづれ記 早稲田＆小滝橋 08/6/21(土) 20:40 |
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【12913】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/22(日) 15:44 |
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【12915】Re:今日の運用つれづれ記 東品川３丁目 08/6/23(月) 16:45 |
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【12916】Re:今日の運用つれづれ記 江戸川探検隊 08/6/23(月) 18:56 |
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【12918】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/25(水) 8:43 |
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【12919】Re:今日の運用つれづれ記〜訂正 なかのはし 08/6/25(水) 8:47 |
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【12920】Re:今日の運用つれづれ記〜その２ なかのはし 08/6/25(水) 12:53 |
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【12921】Re:今日の運用つれづれ記〜その3 なかのはし 08/6/25(水) 19:43 |
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【12929】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/29(日) 11:01 |
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【12931】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/6/30(月) 13:00 |
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【12934】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/1(火) 7:24 |
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【12935】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/1(火) 8:42 |
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【12943】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/3(木) 6:58 |
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【12946】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/3(木) 17:31 |
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【12948】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/4(金) 7:38 |
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【12952】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/6(日) 9:28 |
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【12954】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/8(火) 7:58 |
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【12955】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/8(火) 17:49 |
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【12956】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/9(水) 7:47 |
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【12959】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/10(木) 6:53 |
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【12962】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/11(金) 14:23 |
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【12963】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/11(金) 14:53 |
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【12964】Re:今日の運用つれづれ記その2 江戸川探検隊 08/7/11(金) 21:46 |
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【12965】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/12(土) 5:16 |
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【12966】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/12(土) 17:00 |
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【12967】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/13(日) 13:28 |
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【12968】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/13(日) 14:41 |
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【12969】Re:今日の運用つれづれ記その2 PLせつな 08/7/14(月) 23:28 |
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【12971】Re:今日の運用つれづれ記その2 なかのはし 08/7/15(火) 4:08 |
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【12973】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/16(水) 18:22 |
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【12978】Re:今日の運用つれづれ記 グリーンスター 08/7/18(金) 20:19 |
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【12979】Re:今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/18(金) 21:04 |
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【12981】Re:今日の運用つれづれ記 グリーンスター 08/7/19(土) 0:13 |
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【12986】今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/20(日) 1:14 |
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【12989】Re:今日の運用つれづれ記 匿名生 08/7/21(月) 18:01 |
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【12994】Re:今日の運用つれづれ記 PLせつな 08/7/25(金) 19:37 |
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【12997】Re:今日の運用つれづれ記 なかのはし 08/7/25(金) 21:34 |
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【12998】Re:今日の運用つれづれ記 六軒町 08/7/26(土) 16:43 |
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【13005】Re:今日の運用つれづれ記 PLせつな 08/7/27(日) 0:47 |
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なかのはし - 08/5/15(木) 19:30 - |
S-B６３４は今日午前中、海０１に入っていたようです。もしかしたら臨時運用かもしれません。午後は木１１甲に入っており、スターフを拝見すると深川車庫１４：０５に「持出」のダイヤになっていました。ところで車庫を出る場合、「出庫」や「中出」、「食出」はなんとなく意味がわかるのですが、「持出」の意味をご存じの方いらっしゃいますか。もしいらっしゃいましたらご教示頂けると幸いでございます。
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目撃者 - 08/5/15(木) 23:46 - |
持出とは午後番ダイヤで乗務員交代ではなく、車両を営業所から持ち出して運用する事です。
早番や中休の前半は持出が当たり前なのでスターフには明記されてません。
中休後半が違う車両には後半ノンステダイヤ等が書いてあるので持出とは明記されてません。
以上です。
なかのはしさん、説明が下手ですみません。
早番や中休の前半は持出が当たり前なのでスターフには明記されてません。
中休後半が違う車両には後半ノンステダイヤ等が書いてあるので持出とは明記されてません。
以上です。
なかのはしさん、説明が下手ですみません。
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なかのはし - 08/5/16(金) 4:48 - |
▼目撃者様：
詳しいご教示本当にありがとうございました。大変勉強になりました。
そうなると、昨日午前中S-B６３４が海０１に使用されたようなのは、別の運転手さんが臨時に車両の空きを利用して運転したかなにかなのでしょうね。
詳しいご教示本当にありがとうございました。大変勉強になりました。
そうなると、昨日午前中S-B６３４が海０１に使用されたようなのは、別の運転手さんが臨時に車両の空きを利用して運転したかなにかなのでしょうね。
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なかのはし - 08/5/16(金) 18:47 - |
S-B６３４は今日も深川車庫１４：０５発回送の木１１甲の「持出」ダイヤに入っていました。しかし、昨日のように午前中海０１には入らず車庫に留置されていました。したがって、昨日の海０１運用は臨時運用だったのだと思います。
一方、これは他所でも既報ですが朝、S-A476が豊洲０１に運用されました。一般運用への使用は久し振りなのではないでしょうか。
また、V-B６２７や早稲田のB代２台は車庫の隅に留置され、今日は一日中お休みでした。
一方、これは他所でも既報ですが朝、S-A476が豊洲０１に運用されました。一般運用への使用は久し振りなのではないでしょうか。
また、V-B６２７や早稲田のB代２台は車庫の隅に留置され、今日は一日中お休みでした。
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なかのはし - 08/5/17(土) 18:06 - |
S-B６３４は午後、木１１甲に運用されていました。例によってスターフを拝見すると、深川車庫１４：１４に回送で出庫するダイヤでした。出庫名義（勝手に名付けました。「中出」「食出」など）は「車庫交代」でしたが、午前中は運用されていないようでした。ちなみに土曜に同車は黄金週間前くらいまで数週連続で同じノンステップダイヤに入っていたことがありましたが、先週と今週はそのダイヤには所定のノンステ車が入っています。
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なかのはし - 08/5/19(月) 9:35 - |
他所でも既報ですが、V-B627が錦25に入っています。錦13に2台ほど深川の三菱車（E,F代）を目撃しましたが、やはり錦糸町の三菱旧型は珍しいですね。一方でS-B634は今日も木11甲に運用されています。
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なかのはし - 08/5/19(月) 20:37 - |
連投失礼致します。
先程の補足ですが、今日V−B627が入ったダイヤですが午前中は江戸川出庫後葛西駅から錦糸町駅を３往復し葛西駅到着後、臨海２８になって臨海車庫まで行き江戸川車庫へ回送というもので、中休後半は午前の錦糸町３往復が２往復になった以外すべて同じ行程のダイヤでした
参考までに今日の錦糸町駅での映像を貼らせていただきます。
先程の補足ですが、今日V−B627が入ったダイヤですが午前中は江戸川出庫後葛西駅から錦糸町駅を３往復し葛西駅到着後、臨海２８になって臨海車庫まで行き江戸川車庫へ回送というもので、中休後半は午前の錦糸町３往復が２往復になった以外すべて同じ行程のダイヤでした
参考までに今日の錦糸町駅での映像を貼らせていただきます。
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なかのはし - 08/5/20(火) 19:27 - |
見たまま情報でなくて恐縮ですが、今日午前中、V-B６２７が新小２１に（他所にて既報）、またこれはA・B代車ではありませんがG-C７６１が都０２にそれぞれ使用されたようです。しかし、午後（夕方）はなんと両車とも運用されませんでした。一方、S-B６３４は今日も木１１甲でした。
なお、これは見たままですが、L-B７３０が東２２に入っていました。昔に比べて東２２には最古参車（今でいうとB代）が比較的入らなくなっているような気が個人的にはしているのでなんか珍しい感じがしました。
参考までに、S-B６３４が東１６に運用された時の映像を貼らせていただきます。
なお、これは見たままですが、L-B７３０が東２２に入っていました。昔に比べて東２２には最古参車（今でいうとB代）が比較的入らなくなっているような気が個人的にはしているのでなんか珍しい感じがしました。
参考までに、S-B６３４が東１６に運用された時の映像を貼らせていただきます。
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ゼロメートル地帯 - 08/5/20(火) 22:00 - |
こんばんは。ゼロメートル地帯と申します。
本日、新小２９系統の春江町行きの終バスに乗車しましたが、
そのバスが江戸川のＶ-Ｂ７５１でした。
またその直前を臨海のＲ-Ａ４５０が平２３系統で走行していました。
Ｒ-Ａ４５０は、朝晩と見かけることが多いのですが、
Ｖ-Ｂ７５１から眺めて思ったのは、この２台いつまで運用されるのか・・・
不思議な思いで乗っていました。
見たまま情報で申し訳ありません。
本日、新小２９系統の春江町行きの終バスに乗車しましたが、
そのバスが江戸川のＶ-Ｂ７５１でした。
またその直前を臨海のＲ-Ａ４５０が平２３系統で走行していました。
Ｒ-Ａ４５０は、朝晩と見かけることが多いのですが、
Ｖ-Ｂ７５１から眺めて思ったのは、この２台いつまで運用されるのか・・・
不思議な思いで乗っていました。
見たまま情報で申し訳ありません。
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なかのはし - 08/5/24(土) 7:36 - |
旧聞で恐縮ですが、昨日（５月２３日）の見聞をお伝えします。
まず、今週の火、水曜とG-C７６１が都０２に使用された（おそらく臨時運用）ようなので、おととい、昨日と訪ねてみたのですが、おとといは臨時便はあったものの使用車両はG-B７３６でした。昨日は臨時便そのものがなかったようです。
こちらは他所で既報ですが、V-B６２７が新小２２に入りました。昨日から江戸川競艇の場外発売が開始され、同車の運用動向が注目されましたが昨日は三菱車の競艇場入りはなりませんでした。
また、午後は何を見ようか迷ったのですが、他所でA-B６２６が渋８８に朝運用されたのを知り、夕方見てきました。渋谷駅発１６：５０発から運用されました。やはり、川崎ボディ以来の伝統のキュービックボディが渋谷駅に姿を見せたのは大変珍しかったのではないでしょうか。沿線でもカメラマンさんの姿を見かけましたし、朝から何度も写されたのか、私が渋谷駅で同車の写真を撮っていると運転手さんが「この車、そんなに珍しいの？」と私に尋ねられたくらいです。
まず、今週の火、水曜とG-C７６１が都０２に使用された（おそらく臨時運用）ようなので、おととい、昨日と訪ねてみたのですが、おとといは臨時便はあったものの使用車両はG-B７３６でした。昨日は臨時便そのものがなかったようです。
こちらは他所で既報ですが、V-B６２７が新小２２に入りました。昨日から江戸川競艇の場外発売が開始され、同車の運用動向が注目されましたが昨日は三菱車の競艇場入りはなりませんでした。
また、午後は何を見ようか迷ったのですが、他所でA-B６２６が渋８８に朝運用されたのを知り、夕方見てきました。渋谷駅発１６：５０発から運用されました。やはり、川崎ボディ以来の伝統のキュービックボディが渋谷駅に姿を見せたのは大変珍しかったのではないでしょうか。沿線でもカメラマンさんの姿を見かけましたし、朝から何度も写されたのか、私が渋谷駅で同車の写真を撮っていると運転手さんが「この車、そんなに珍しいの？」と私に尋ねられたくらいです。
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なかのはし - 08/5/24(土) 20:50 - |
今日朝７時台に運行情報を見ると、S-B６３４が海０１東京テレポート駅行に入っていました。てっきり臨時運用かと思いましたが、時刻表を見ると東京テレポート駅から朝７時台に１往復だけ非ノンステ車の運用があるのを発見し、おそらくこの筋に入ったものと思われます。なお、その後同車は木１１甲に入っていました。
一方、また他所既報ネタで恐縮ですが、V-B６２７は亀２９の中休ダイヤに運用されていました。いつも土曜日は同車はあまり出ませんが、今日は競艇があったため狩り出されたものと思います。ちなみに中休後半のダイヤは江戸川車庫からなぎさニュータウンへ回送後亀戸駅行となり、亀戸駅から西葛西駅を２往復し、最後なぎさニュータウン行となって終点到着後車庫へ回送というものでした。
一方、また他所既報ネタで恐縮ですが、V-B６２７は亀２９の中休ダイヤに運用されていました。いつも土曜日は同車はあまり出ませんが、今日は競艇があったため狩り出されたものと思います。ちなみに中休後半のダイヤは江戸川車庫からなぎさニュータウンへ回送後亀戸駅行となり、亀戸駅から西葛西駅を２往復し、最後なぎさニュータウン行となって終点到着後車庫へ回送というものでした。
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なかのはし - 08/5/26(月) 20:53 - |
V-B６２７は５月２３日と同じダイヤに入り、所定では江戸川車庫から臨海車庫まで回送、そこから臨海２８となって葛西駅まで行き、新小２２で新小岩駅を２往復し、葛西駅から営業入庫のはずでしたが、今日はなぜか新小岩１往復のあとは手書きダイヤで錦２５で錦糸町駅を１往復（しかもノンステ車のスジ）し営業入庫という形にかわっていました。結果的には若干中入が遅れる形となりました。なお、中入後半は所定通りで、江戸川→葛西駅→新小岩駅３往復→葛西駅→江戸川のダイヤで、葛西発の最初が１５：２０発と比較的中入明けの早いダイヤでした。
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なかのはし - 08/5/28(水) 8:51 - |
いつも相変わらずの書き込みで恐縮ですが、タイトルを変えさせていただきました。
ところで、都02では朝、大塚駅〜東京ドームシティ間で臨時便が運行されているようです。私が確認したのは先週の火曜〜木曜と昨日・今日です。先週は大塚車庫から大塚駅まで行き、東京ドームシティ行になるという感じでしたが、今週は車庫から東京ドームシティまで回送されそこから大塚駅行になっています。車両は、先週の火・水曜となんとG-C761が使用されたようなのですが（既に投稿済み）、今日G-C７６４が使用され、カメラに収めることができました。
一方、V-B６２７は競艇開催中の最近毎日運用に供されています（昨日はB654も亀24に運用）が、今日は今のところ一般路線には運用されていないようですね。
ところで、都02では朝、大塚駅〜東京ドームシティ間で臨時便が運行されているようです。私が確認したのは先週の火曜〜木曜と昨日・今日です。先週は大塚車庫から大塚駅まで行き、東京ドームシティ行になるという感じでしたが、今週は車庫から東京ドームシティまで回送されそこから大塚駅行になっています。車両は、先週の火・水曜となんとG-C761が使用されたようなのですが（既に投稿済み）、今日G-C７６４が使用され、カメラに収めることができました。
一方、V-B６２７は競艇開催中の最近毎日運用に供されています（昨日はB654も亀24に運用）が、今日は今のところ一般路線には運用されていないようですね。
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なかのはし - 08/5/28(水) 21:07 - |
V-B６２７がついに艇１１に入り、三菱車初の競艇場入りとなりました。ただ、様子を見ようと競艇場に向かう途中、駅行きの同車とすれ違い、そのまま同車は入庫となってしまったようで、残念ながらカメラには収まりませんでした（泣）。またV-B６５４も艇１０に運用されていました。
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なかのはし - 08/5/31(土) 20:31 - |
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なかのはし - 08/6/4(水) 9:39 - |
今日の朝、都02に臨時便が出ましたが、それにG-C761が充当されました。実際乗車してみると運転席には手書きダイヤが置いてありました。大塚駅から東京ドームシティを1往復した模様です。
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なかのはし - 08/6/6(金) 20:14 - |
今日午前中、V-B６２７が亀２９に使用されました。ダイヤは、江戸川からなぎさニュータウンまで回送後、そこから亀戸駅行となり亀戸から西葛西駅を２往復半し、西葛西駅から車庫へ回送、中入というものでした。しかし夕方は同車は運用されなかったようです。今日は夕方の江戸川車庫の状況を確認できませんでしたが、５月１４日に亀２９に朝入った時も同じように夕方は車庫留置でしたのでもしかしたらその日と同じダイヤだったのかもしれません。
一方、運行情報によると、S-B６３４がいつものように朝、木１１甲に入り、最後木場駅行で中入になったようなのですが、こちらもなぜか夕方は出ませんでした。もともとそういうダイヤなのか、臨時の車両交換だったのかは判りません。
また、南千住のB代一般車のうち、B６３６だけが東４２乙に運用されていたのですが、それ以外の３台は車庫でも姿が見えませんでした。なにか貸切輸送でもあったのでしょうか。
一方、運行情報によると、S-B６３４がいつものように朝、木１１甲に入り、最後木場駅行で中入になったようなのですが、こちらもなぜか夕方は出ませんでした。もともとそういうダイヤなのか、臨時の車両交換だったのかは判りません。
また、南千住のB代一般車のうち、B６３６だけが東４２乙に運用されていたのですが、それ以外の３台は車庫でも姿が見えませんでした。なにか貸切輸送でもあったのでしょうか。
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なかのはし - 08/6/11(水) 21:48 - |
V-B６２７が朝、亀２９に入りましたが先日と違う筋だったのでもしと思い夕方出かけてみると、今日は西葛西駅１６：３０発から中休後半のダイヤに運用されました。詳細はこのあと亀戸駅からなぎさニュータウンを１往復半し、車庫へ回送というものでした。貼らせて頂いた写真は、運用数の少ない葛西２４の非ノンステ車と並んだB６２７です（なぎさニュータウンにて）。
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なかのはし - 08/6/15(日) 17:45 - |
他所既報ネタで恐縮ですが、V-B６２７とB６５４が艇１１に入っており、江戸川にこの２台しかないB代車が江戸川競艇場で顔を並べるシーンがありました。
一方、木１１専用的なS-B６３４は昨日は使われなかったようですが、今日は木１１に入りました。ダイヤは深川車庫１４：０７持出し、東陽町駅から新木場駅、若洲キャンプ場をそれぞれ１往復ずつし、新木場循環１回ののち東陽操車所で食入というもので、休日同車が出る際はだいたいこのダイヤのようです。ちなみに若洲キャンプ場→新木場駅間は、キャンプ場からの帰り客のみなさんか、大変なすし詰め状態でした。
一方、木１１専用的なS-B６３４は昨日は使われなかったようですが、今日は木１１に入りました。ダイヤは深川車庫１４：０７持出し、東陽町駅から新木場駅、若洲キャンプ場をそれぞれ１往復ずつし、新木場循環１回ののち東陽操車所で食入というもので、休日同車が出る際はだいたいこのダイヤのようです。ちなみに若洲キャンプ場→新木場駅間は、キャンプ場からの帰り客のみなさんか、大変なすし詰め状態でした。
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なかのはし - 08/6/16(月) 21:28 - |
他所で報じられている通り、T-B６３０が早７７に使用されました。今日は東京メトロ副都心線開通によるダイヤ改正後初の平日だったためか、早稲田営業所はかなり変則的な車両運用ダイヤになっていたようで、同車も早７７での運用は昼前と夕方の１往復ずつのみでしかもノンステ車のスジでした。
余計な話で恐縮ですが、私が都バス趣味を始めた時、早稲田の最古参車はMP１０７K-３U・呉羽車体の昭和５３年度１次車でF１１５とF１１６の２台しかなく、それを撮影すべくよく新宿駅西口で待っていたものでした。今日はT-B６３０を新宿駅西口で撮影したのですが、あの場所に立ったのは本当に久しぶりで大変懐かしく思いました。貼らせて頂いた写真は平成元年に新宿駅西口で撮影したものです。
余計な話で恐縮ですが、私が都バス趣味を始めた時、早稲田の最古参車はMP１０７K-３U・呉羽車体の昭和５３年度１次車でF１１５とF１１６の２台しかなく、それを撮影すべくよく新宿駅西口で待っていたものでした。今日はT-B６３０を新宿駅西口で撮影したのですが、あの場所に立ったのは本当に久しぶりで大変懐かしく思いました。貼らせて頂いた写真は平成元年に新宿駅西口で撮影したものです。
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なかのはし - 08/6/18(水) 9:37 - |
朝、都02で臨時便が運転されましたが、それにＧ−Ｃ761が充当されました。ダイヤは大塚車庫から東京ドームシティまで回送されそこから大塚駅を1往復半して入庫するというものだったようです。
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なかのはし - 08/6/20(金) 9:35 - |
まず、今朝はK-B636・637が東42甲に、B639が東42乙にと、南千住のB代一般車が全車運用に入っていますが、朝、甲のB636と乙のB639がうまく車庫で顔を並べるシーンがみられました。私も何回か挑戦したことがあるのですがなかなかみられなかったものです（まあ、車庫の奥で並んでいるのはよくありますが・・・）。
一方、こちらは他所でも既報ですが、おととい・昨日・今日と（判明分のみ）G-C761が都02の臨時便に使用されているのですが、今日はそれが錦糸町駅まで運転され、同車が錦糸町に姿を見せました。運転台には今日も手書きダイヤがのっていました。ちなみに同車の座席は都市新バス用座席です。もしかしたら改造されたのでしょうか？（ちょっと前に乗った時は一般座席だった記憶があるのですが・・・。記憶違いでしたら申し訳ありません。）
一方、こちらは他所でも既報ですが、おととい・昨日・今日と（判明分のみ）G-C761が都02の臨時便に使用されているのですが、今日はそれが錦糸町駅まで運転され、同車が錦糸町に姿を見せました。運転台には今日も手書きダイヤがのっていました。ちなみに同車の座席は都市新バス用座席です。もしかしたら改造されたのでしょうか？（ちょっと前に乗った時は一般座席だった記憶があるのですが・・・。記憶違いでしたら申し訳ありません。）
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早稲田＆小滝橋 - 08/6/20(金) 16:26 - |
▼なかのはしさん：
> 一方、こちらは他所でも既報ですが、おととい・昨日・今日と（判明分のみ）G-C761が都02の臨時便に使用されているのですが、今日はそれが錦糸町駅まで運転され、同車が錦糸町に姿を見せました。運転台には今日も手書きダイヤがのっていました。ちなみに同車の座席は都市新バス用座席です。もしかしたら改造されたのでしょうか？（ちょっと前に乗った時は一般座席だった記憶があるのですが・・・。記憶違いでしたら申し訳ありません。）
こんにちは。
Ｃ７６１が錦糸町までですか・・・
僕も１度見たことがありますよ
座席ですが、Ｂ代の一部が廃車された際にＣ７６４と一緒に交換されました
> 一方、こちらは他所でも既報ですが、おととい・昨日・今日と（判明分のみ）G-C761が都02の臨時便に使用されているのですが、今日はそれが錦糸町駅まで運転され、同車が錦糸町に姿を見せました。運転台には今日も手書きダイヤがのっていました。ちなみに同車の座席は都市新バス用座席です。もしかしたら改造されたのでしょうか？（ちょっと前に乗った時は一般座席だった記憶があるのですが・・・。記憶違いでしたら申し訳ありません。）
こんにちは。
Ｃ７６１が錦糸町までですか・・・
僕も１度見たことがありますよ
座席ですが、Ｂ代の一部が廃車された際にＣ７６４と一緒に交換されました
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なかのはし - 08/6/20(金) 19:01 - |
▼早稲田＆小滝橋様：
お返事ありがとうございました。実は私も５月２０日に運行情報でG-C761の錦糸町駅行を見たのですがその日は仕事で実際に目にすることはできませんでした（詳しくは拙稿No.１２７７３参照）。私が都バスを精力的に追いかけているのは、２１世紀になってからは比較的最近のことですので、過去には一般車の都市新バス入りもあったことと思います。私事ですが、今日は私は朝南千住に居て運行情報を見ると今日も昨日と同じような時刻で伝通院付近を大塚駅に向かっているC761をキャッチしたのでその後を追っていたのですが、折り返しが昨日までと違って錦糸町駅行となったので、蔵前駅経由で都０２に入ってみました次第です。また、同車の座席ですが、やはり交換されたものなのですね。情報ありがとうございました。
ところで別の話なのですが、今日の上５８の２運用ある一般車のスジには両方ともC代が入っていたのですが、T-B６３０が昼前に１往復だけノンステ車のスジで上５８に運用されていました。やはり運転席には手書きダイヤが置かれていたので臨時的な運用と思われます。ちなみに同車は午後はやはり１往復だけ早７７に使用されていました。
参考までに、三菱B代一般車の南千住での２台並びと、G-C７６１の錦糸町駅行の写真を貼らせて頂きます。
お返事ありがとうございました。実は私も５月２０日に運行情報でG-C761の錦糸町駅行を見たのですがその日は仕事で実際に目にすることはできませんでした（詳しくは拙稿No.１２７７３参照）。私が都バスを精力的に追いかけているのは、２１世紀になってからは比較的最近のことですので、過去には一般車の都市新バス入りもあったことと思います。私事ですが、今日は私は朝南千住に居て運行情報を見ると今日も昨日と同じような時刻で伝通院付近を大塚駅に向かっているC761をキャッチしたのでその後を追っていたのですが、折り返しが昨日までと違って錦糸町駅行となったので、蔵前駅経由で都０２に入ってみました次第です。また、同車の座席ですが、やはり交換されたものなのですね。情報ありがとうございました。
ところで別の話なのですが、今日の上５８の２運用ある一般車のスジには両方ともC代が入っていたのですが、T-B６３０が昼前に１往復だけノンステ車のスジで上５８に運用されていました。やはり運転席には手書きダイヤが置かれていたので臨時的な運用と思われます。ちなみに同車は午後はやはり１往復だけ早７７に使用されていました。
参考までに、三菱B代一般車の南千住での２台並びと、G-C７６１の錦糸町駅行の写真を貼らせて頂きます。
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早稲田＆小滝橋 - 08/6/21(土) 20:40 - |
▼なかのはしさん：
> お返事ありがとうございました。実は私も５月２０日に運行情報でG-C761の錦糸町駅行を見たのですがその日は仕事で実際に目にすることはできませんでした（詳しくは拙稿No.１２７７３参照）。私が都バスを精力的に追いかけているのは、２１世紀になってからは比較的最近のことですので、過去には一般車の都市新バス入りもあったことと思います。私事ですが、今日は私は朝南千住に居て運行情報を見ると今日も昨日と同じような時刻で伝通院付近を大塚駅に向かっているC761をキャッチしたのでその後を追っていたのですが、折り返しが昨日までと違って錦糸町駅行となったので、蔵前駅経由で都０２に入ってみました次第です。また、同車の座席ですが、やはり交換されたものなのですね。情報ありがとうございました。
写真ありがとうございます
やはり一般車の都市新バスというのは違和感がありますよね
Ｃ７６１の場合は定期運用の上６０でも走っていることが少ないので・・・
ニーリング機能もついていないみたいなので使いにくい車輌なのでしょうかね。
このままだと今年度中に廃車になってしまうかもしれないので貴重な写真になると思います
ありがとうございました
> お返事ありがとうございました。実は私も５月２０日に運行情報でG-C761の錦糸町駅行を見たのですがその日は仕事で実際に目にすることはできませんでした（詳しくは拙稿No.１２７７３参照）。私が都バスを精力的に追いかけているのは、２１世紀になってからは比較的最近のことですので、過去には一般車の都市新バス入りもあったことと思います。私事ですが、今日は私は朝南千住に居て運行情報を見ると今日も昨日と同じような時刻で伝通院付近を大塚駅に向かっているC761をキャッチしたのでその後を追っていたのですが、折り返しが昨日までと違って錦糸町駅行となったので、蔵前駅経由で都０２に入ってみました次第です。また、同車の座席ですが、やはり交換されたものなのですね。情報ありがとうございました。
写真ありがとうございます
やはり一般車の都市新バスというのは違和感がありますよね
Ｃ７６１の場合は定期運用の上６０でも走っていることが少ないので・・・
ニーリング機能もついていないみたいなので使いにくい車輌なのでしょうかね。
このままだと今年度中に廃車になってしまうかもしれないので貴重な写真になると思います
ありがとうございました
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なかのはし - 08/6/22(日) 15:44 - |
V-B６２７が臨海２８に運用されています。新小２２への導入部分等の運用で一時的に臨海２８に入ることはよくありますが、葛西駅〜臨海車庫間をひたすら何往復もする臨海２８単独の運用は珍しかったのではないでしょうか。また今日は休日でしかも競艇も非開催だったため、こういう日はB代どころか一般車（非ノンステ車）もほとんど車庫でお休みとなることが多く、そういう意味でも珍しい運用だったと個人的には思っています。
一方、S-B６３４は木１１甲で、先週の日曜と同じダイヤで使用されています（拙稿No１２８７６も参照願います）。
一方、S-B６３４は木１１甲で、先週の日曜と同じダイヤで使用されています（拙稿No１２８７６も参照願います）。
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東品川３丁目 - 08/6/23(月) 16:45 - |
A-F462が都06にて運用されています。
なかなか品川の幕車は都06に入らないので、今のところは珍しい運用といえるでしょう。
行先幕(前面)は渋88と同じく、経由地と行先が同じ大きさで並列されているタイプです。
なかなか品川の幕車は都06に入らないので、今のところは珍しい運用といえるでしょう。
行先幕(前面)は渋88と同じく、経由地と行先が同じ大きさで並列されているタイプです。
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<KDDI-MA32 UP.Browser/6.2.0.12.1.4 (GUI) MMP/2.0
<KDDI-MA32 UP.Browser/6.2.0.12.1.4 (GUI) MMP/2.0
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江戸川探検隊 - 08/6/23(月) 18:56 - |
>>東品川３丁目さん
確かにそれは結構珍しいと言えるでしょう。そもそも、何故か都06の品川車運用は、聞く限り転属を経験したいすゞM代エルガ（特に元大塚のM139〜M141,M143）が多いような気がしますから…。（個人的には何故品川生え抜きの車両を滅多に使わないのか、疑問に思う所ではありますが…）
確かにそれは結構珍しいと言えるでしょう。そもそも、何故か都06の品川車運用は、聞く限り転属を経験したいすゞM代エルガ（特に元大塚のM139〜M141,M143）が多いような気がしますから…。（個人的には何故品川生え抜きの車両を滅多に使わないのか、疑問に思う所ではありますが…）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)
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なかのはし - 08/6/25(水) 8:43 - |
まず江戸川関係ですが、V-B627は江戸川車庫を７：０３に葛西橋方向に出庫し、なぎさニュータウン始発で亀29に入りました。また、V-B654は回送幕で葛西橋を越えて行きましたので亀24に運用されると思っていましたが、今のところ運用情報では確認できていません。
一方、S-B634は相変わらずの木11甲に入っていますが、今日はここ最近の傾向と違って、木場駅発の新木場循環から運用入りしました。
また、早稲田関連ですが、この1〜２日間車両運用が安定してきているように個人的には思います。早稲田６：３４発からの上58の非ノンステスジには最近ノンステ車が運用に入っていましたが今日はC198が使用されています。さらに池86の一般車スジにはC223が、早77の同スジにはC222がそれぞれ入っており、一応本来の運用どおりとなっております。
一方、S-B634は相変わらずの木11甲に入っていますが、今日はここ最近の傾向と違って、木場駅発の新木場循環から運用入りしました。
また、早稲田関連ですが、この1〜２日間車両運用が安定してきているように個人的には思います。早稲田６：３４発からの上58の非ノンステスジには最近ノンステ車が運用に入っていましたが今日はC198が使用されています。さらに池86の一般車スジにはC223が、早77の同スジにはC222がそれぞれ入っており、一応本来の運用どおりとなっております。
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なかのはし - 08/6/25(水) 8:47 - |
>早稲田６：３４発からの・・・
早稲田６：４３発の誤りでした。お詫びして訂正致します。
早稲田６：４３発の誤りでした。お詫びして訂正致します。
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なかのはし - 08/6/25(水) 12:53 - |
早稲田１１：１６発からの上58の一般車のスジにはＴ−Ｂ630が運用され、これも順当な運用となっています。
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なかのはし - 08/6/25(水) 19:43 - |
前投稿でT-B630がダイヤ通り上58に入ったとお伝えしましたが、私が運用を見ていないうちにﾉﾝｽﾃ車と車両交換されたらしく、同車は車庫の奥に引っ込んでしまいました。何か車両トラブルでもあったのでしょうか。また、B629は池86に入っていました。
一方、朝書き込みましたV-B654はやはり亀24に入っていました。夕方も運行情報には反応していませんでした。
一方、朝書き込みましたV-B654はやはり亀24に入っていました。夕方も運行情報には反応していませんでした。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/6/29(日) 11:01 - |
V-B627は艇10に運用されています。また、R-D202はラッピングが解除され、西葛26に使用されています。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/6/30(月) 13:00 - |
平日には判で押したように渋谷発7時5分の田87に入っていたB-B628が今日は運用されず、車庫で休んでいました。
ところで、今新しいタイプのオリンピックラッピングが増えていますが、今までの白基調のラッピングはどんどん剥がされていますね。
ところで、今新しいタイプのオリンピックラッピングが増えていますが、今までの白基調のラッピングはどんどん剥がされていますね。
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なかのはし - 08/7/1(火) 7:24 - |
S-B634は現在運用情報で東16を示していますがこれは一時的な方向幕変換によるものです。
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なかのはし - 08/7/1(火) 8:42 - |
先程のS-B634の運行情報は投稿後すぐに消滅し、同車は木11甲に使用されています。一方、V-B627が葛西24に運用されています。葛西駅にて確認しました。
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なかのはし - 08/7/3(木) 6:58 - |
V-B627は亀24に運用されます。
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なかのはし - 08/7/3(木) 17:31 - |
ここ最近、江東と深川のバスマスクが外れましたが、江東の都市新バス用のE代の一部(局番は見られませんでしたが主にラッピング車)の｢グリーンスター｣の前面表示がなくなっている車を発見しました。元々ないものでしたらお詫びします。
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なかのはし - 08/7/4(金) 7:38 - |
S-B634は木11乙に、V-B627は亀29に運用されています。
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なかのはし - 08/7/6(日) 9:28 - |
V-B627は艇10に入ります。同車の活躍も8月上旬限りとなりました。最後の活躍を見届けることにしましょう。
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なかのはし - 08/7/8(火) 7:58 - |
S-B634ですが、昨日、おとといと運用されませんでしたが、今日はいつものように新木場駅7:48発の若洲キャンプ場行から運用に入っています。
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なかのはし - 08/7/8(火) 17:49 - |
S-B634は朝書き込みしました通り木11に入ったのですが、その後運行情報に反応がないのでどうしたかと思っていると、昼前にはなんと海01に使用されたようです。しかし、午後にはまた木11に入りました。ちなみに午後の木11の運用は深川車庫14:05持出のダイヤだと思います。従って今日の同車は変則的なダイヤが組まれていたのではないでしょうか。
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なかのはし - 08/7/9(水) 7:47 - |
S-A475が豊洲01に入っています。また、S-B634は昨日書いたいつもの運用に入ると思われます。
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なかのはし - 08/7/10(木) 6:53 - |
S-A476は台場01(タイム24循環)に入ります。
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なかのはし - 08/7/11(金) 14:23 - |
S-B634は朝はいつも通りのダイヤに入り木場駅行で運用を終え一旦入庫したのですが、今日はなぜか午後は14:05持出のダイヤに入りました。今日も変則的なダイヤのようです。
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なかのはし - 08/7/11(金) 14:53 - |
ノンステ車専用の陽20にL-B667が使用されています。
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江戸川探検隊 - 08/7/11(金) 21:46 - |
>>なかのはしさん
どうも、本日は江東のノンステ車指定枠の運用に一般車が結構入っている模様です。こちらも小岩駅7:00発両国駅行きの錦27（普段はH318〜H322のどれかがよく入る）にC794が入っているのを確認しました。
どうも、本日は江東のノンステ車指定枠の運用に一般車が結構入っている模様です。こちらも小岩駅7:00発両国駅行きの錦27（普段はH318〜H322のどれかがよく入る）にC794が入っているのを確認しました。
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なかのはし - 08/7/12(土) 5:16 - |
>江戸川探検隊様
昨日の朝、江東の数台が貸切幕で走り去るのを目撃しました。もしかしたら車両需給が多少逼迫していたのかも知れませんね。
昨日の朝、江東の数台が貸切幕で走り去るのを目撃しました。もしかしたら車両需給が多少逼迫していたのかも知れませんね。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/7/12(土) 17:00 - |
V-B627は艇10に使用されていました。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/7/13(日) 13:28 - |
V-B627は新小30に入りました。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/7/13(日) 14:41 - |
V-B627は東新小岩四丁目で折り返し後、新小29に入りました。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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PLせつな
- 08/7/14(月) 23:28 -
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▼なかのはしさん：
情報を上げていただくのは大変ありがたいのですが、単なる実況ではなく、書かれる場合はもう少し情報を集約して書いていただけるとありがたいです。
書かれた発言のコメントとなりますが、[新小29]と[新小30]は組ダイヤ（[新小30]は出入庫扱いと同様）になっているので、入るのは明らかと思います……。
情報を上げていただくのは大変ありがたいのですが、単なる実況ではなく、書かれる場合はもう少し情報を集約して書いていただけるとありがたいです。
書かれた発言のコメントとなりますが、[新小29]と[新小30]は組ダイヤ（[新小30]は出入庫扱いと同様）になっているので、入るのは明らかと思います……。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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なかのはし - 08/7/15(火) 4:08 - |
管理人様:
当日はてっきりお休みかと思っていたV-B627が偶然昼過ぎに出庫するのを目撃し運行情報で追っていた所、珍しい系統に入ったので思わず速報してしまいました。申し訳ありませんでした。
ところで、当日は行先にばかり目がいっていたのであまり気にしていなかったのですが昨日同車が亀29に出たので確認した所、やはりバスマスクが外れていました。
当日はてっきりお休みかと思っていたV-B627が偶然昼過ぎに出庫するのを目撃し運行情報で追っていた所、珍しい系統に入ったので思わず速報してしまいました。申し訳ありませんでした。
ところで、当日は行先にばかり目がいっていたのであまり気にしていなかったのですが昨日同車が亀29に出たので確認した所、やはりバスマスクが外れていました。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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なかのはし - 08/7/16(水) 18:22 - |
V-B627は昨日、今日と一般路線に入らなかったので今日見に行ってみると、艇11に運用されていました。現在の同車の車庫での格納位置を見ると明日も競艇のようです。
V-B752は最近東小松川に一時的に常駐されたようで珍しく錦27に幕車が入る形にもなりましたが、昨日は新小22に入り、今日は艇11に入っていましたので本部に戻ったかと思われます。また、V-B654は艇10に入っていました。
一方、S-B634は先日も書いた、朝、新木場駅発若洲キャンプ場行から運用に入り昼前一旦、所定では中休として車庫入りするのですが、午後は深川14:05持出(現在の形で言うと｢仕立て出庫｣?)するというダイヤに今日も含めて固定運用されています。
V-B752は最近東小松川に一時的に常駐されたようで珍しく錦27に幕車が入る形にもなりましたが、昨日は新小22に入り、今日は艇11に入っていましたので本部に戻ったかと思われます。また、V-B654は艇10に入っていました。
一方、S-B634は先日も書いた、朝、新木場駅発若洲キャンプ場行から運用に入り昼前一旦、所定では中休として車庫入りするのですが、午後は深川14:05持出(現在の形で言うと｢仕立て出庫｣?)するというダイヤに今日も含めて固定運用されています。
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<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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グリーンスター - 08/7/18(金) 20:19 - |
Ｖ―Ｂ６５４が葛西２４に入りました！夜から運行情報に引っかかったし、ノンステ指定枠だったので車両交換で出てきたようです。1941なぎさ発に乗ってきました！久しぶりに乗れて感動です！！ギアチェン・ＨＩＭＲの音が大きくて最高でした！
あと、Ｖ―Ｂ７５０が新小２２へ、いつもと違うダイヤにはいってます。
あと、Ｖ―Ｂ７５０が新小２２へ、いつもと違うダイヤにはいってます。
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; F905i)
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なかのはし - 08/7/18(金) 21:04 - |
▼グリーンスター様：
私もV-B６５４の葛西２４入りを目撃しなぎさニュータウンで撮影してきました。ノンステスジでの運用だったのですね。今日は競艇が非開催だったのでてっきりウヤかと思っていたのですが、何らかの理由でピンチヒッターだったのかもしれませんね。
ところで渋谷のB-B６２８は今日も車庫留置でした。これで最低でも５連休となりそうです。
私もV-B６５４の葛西２４入りを目撃しなぎさニュータウンで撮影してきました。ノンステスジでの運用だったのですね。今日は競艇が非開催だったのでてっきりウヤかと思っていたのですが、何らかの理由でピンチヒッターだったのかもしれませんね。
ところで渋谷のB-B６２８は今日も車庫留置でした。これで最低でも５連休となりそうです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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グリーンスター - 08/7/19(土) 0:13 - |
渋谷のＢ―Ｂ６２８は、月曜日に、いつもと同じダイヤに入っていたので入庫前の田町→渋谷で乗ろうかなと、思ってたところ、Ｐ代のノンステと車両交換されてました。その、１〜２往復前あたりまでは運行情報で確認できてたのですが…。
なので、おそらく車両に不具合か事故等、何かがあったのだと思います…。
いづれにせよ、廃車前に元気な姿を田８７で（できれば都０６で！）見たいですね。
なので、おそらく車両に不具合か事故等、何かがあったのだと思います…。
いづれにせよ、廃車前に元気な姿を田８７で（できれば都０６で！）見たいですね。
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; F905i)
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なかのはし - 08/7/20(日) 1:14 - |
土曜ダイヤの木１１の仕業の中に（分っている限りですが）木１１の運用に入る前に朝、東京テレポート駅から海０１を１往復する仕業があり、そのダイヤにかつてS-B634が入ったことがあったのですが、昨日（７月１９日）久しぶりに再び同車がそのダイヤに入り、木１１関係以外にめったに姿を見せないB634が海０１を走る姿が見られました。貼らせて頂いた写真は珍しく門前仲町に現れたS-B６３４です。
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匿名生 - 08/7/21(月) 18:01 - |
一生懸命書かれているのでしょうが、内容を拝見すると連日延々と続く
『今日の運用つれづれ記』は、本当に必要かと疑問に感じざるを得ません。
ここは個人のブログではありません。
もう少し節度を弁えてほしいです。
『今日の運用つれづれ記』は、本当に必要かと疑問に感じざるを得ません。
ここは個人のブログではありません。
もう少し節度を弁えてほしいです。
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<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)
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PLせつな
- 08/7/25(金) 19:37 -
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車検期限から考えると、これらＢ代の記録も貴重なものと言えるので、後々のために残すのもよいかと思うのですが、頻度についてはもう少し考えられたほうが確かに他の方のためにもよいかとは思います。＞なかのはしさん
基本的に、どのような情報も、誰かに意味のあるものであれば、（そして板の趣旨から外れていなければ）、有益なものだと思いますが、やり方というのはあると思うので。
これだけではしょうがないので、今更ながら記録ログを。
S-B634
7/19(土) 朝方に海01を１往復、夜まで木11
7/20(日) 午後〜夕方に木11
7/21(月) なし
7/22(火) 朝〜夕方に木11、なぜか東15を１往復
7/23(水) 木11
7/24(木) 木11
7/25(金) 木11
V-B627
7/19(土) 錦25
7/20(日) なし
7/21(月) なし
7/22(火) なし
7/23(水) なし
7/24(木) 新小22
7/25(金) 臨海28(葛西駅〜臨海車庫の往復がメイン?)
基本的に、どのような情報も、誰かに意味のあるものであれば、（そして板の趣旨から外れていなければ）、有益なものだと思いますが、やり方というのはあると思うので。
これだけではしょうがないので、今更ながら記録ログを。
S-B634
7/19(土) 朝方に海01を１往復、夜まで木11
7/20(日) 午後〜夕方に木11
7/21(月) なし
7/22(火) 朝〜夕方に木11、なぜか東15を１往復
7/23(水) 木11
7/24(木) 木11
7/25(金) 木11
V-B627
7/19(土) 錦25
7/20(日) なし
7/21(月) なし
7/22(火) なし
7/23(水) なし
7/24(木) 新小22
7/25(金) 臨海28(葛西駅〜臨海車庫の往復がメイン?)
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なかのはし - 08/7/25(金) 21:34 - |
日頃は、つまらない書き込みを連投しまして大変申し訳なく存じております。運用というものは毎日いろいろな要素が重なり合って決められているものと思いますので、時にはイレギュラーな運用も発生しそれを追ってゆくのは私自身非常に興味深いものがあります。私が主に中学生の頃は、珍しい運用の車とバスに乗ってすれ違うと欣喜雀躍して急いでバスを降り追いかけたものですが、さすが２１世紀の今は往時がうそのような運行情報もあり隔世の感があります。この数日でも数々の珍しい運用があり、運よくカメラにも収めましたので機会があれば紹介させていただければ幸いです。これまたつまらない戯言で恐縮でございます。
余計なことですが、V-B６２７は７月２１日の海の日、艇１０に入りました。参考までにお願い致します。
余計なことですが、V-B６２７は７月２１日の海の日、艇１０に入りました。参考までにお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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六軒町 - 08/7/26(土) 16:43 - |
運用の話をそんなにしたいのであればブログを始めることをお勧めします。
ぶっちゃけ掲示板が横に広がってきて見づらい状況です。
ここは、なかのはしさんだけの日記帳でも記録場でもありません。
ぶっちゃけ掲示板が横に広がってきて見づらい状況です。
ここは、なかのはしさんだけの日記帳でも記録場でもありません。
379 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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PLせつな
- 08/7/27(日) 0:47 -
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▼六軒町さん：
>運用の話をそんなにしたいのであればブログを始めることをお勧めします。
>ぶっちゃけ掲示板が横に広がってきて見づらい状況です。
>ここは、なかのはしさんだけの日記帳でも記録場でもありません。
一応フォローしときますと、「運用報告」が「なかのはしさんだけの記録」でも問題ないと思っています。それぞれの投稿者の方が、それぞれできることを投稿していただく場所ですので。
横に長いというのは、１日単位で細かく返信投稿をしていけば自然とそうなるので、ある程度期間をまとめるか、月ごとにツリーで工夫すれば直る問題だと思っています。（新車のツリーもそうですよね？）
結局は見やすさと情報のまとめ方かと思います。
情報を投稿することは、何もしないことよりずっと有益と思うので。
>運用の話をそんなにしたいのであればブログを始めることをお勧めします。
>ぶっちゃけ掲示板が横に広がってきて見づらい状況です。
>ここは、なかのはしさんだけの日記帳でも記録場でもありません。
一応フォローしときますと、「運用報告」が「なかのはしさんだけの記録」でも問題ないと思っています。それぞれの投稿者の方が、それぞれできることを投稿していただく場所ですので。
横に長いというのは、１日単位で細かく返信投稿をしていけば自然とそうなるので、ある程度期間をまとめるか、月ごとにツリーで工夫すれば直る問題だと思っています。（新車のツリーもそうですよね？）
結局は見やすさと情報のまとめ方かと思います。
情報を投稿することは、何もしないことよりずっと有益と思うので。
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