都バス・談話室S
情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
(一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています)
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。

  新たなツリーを作成 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
350 / 3060 ツリー    ←次へ | 前へ→

【12403】[白61] 3/24 時刻改正 TETSU 08/3/16(日) 14:54

【12540】Re:出入庫路線の効用 SATOK 08/3/30(日) 0:18
【12549】Re:出入庫路線の効用 なかのはし 08/3/31(月) 15:24

【12540】Re:出入庫路線の効用
 SATOK  - 08/3/30(日) 0:18 -
あえて異論。

確かに、品川駅〜臨海副都心ってのは需要がありそうなんだけど、実は均一運賃の都バスにとっては最悪パターン。

というのは、都バスにとっては実は近距離の客が多ければ多いほど利益が出る構図になっているから。

波01出入の運行時刻も、それを見込んでの設定だと思います。

引用なし

パスワード


61 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Firef...@KD222013063089.ppp.dion.ne.jp>
・ツリー全体表示

【12549】Re:出入庫路線の効用
 なかのはし  - 08/3/31(月) 15:24 -
ご意見ありがとうございます。採算があわないからあまり増便に乗り気でない。途中での需要もあまり見込めないし・・・。確かに一理ありますね。難しいところです。

引用なし

パスワード


77 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@110.237.128.210.bf.2iij.net>
・ツリー全体表示

350 / 3060 ツリー    ←次へ | 前へ→
  新たなツリーを作成 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
 643989
ページ:  ┃  記事番号:  

C-BOARD Moyuku v1.01b6