情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【12209】日本橋（永代方）に広告付きバス停留所 バンビ 08/1/31(木) 22:14 |
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【12283】新バス停は見栄えは良いが・・・ なかのはし 08/2/15(金) 13:43 |
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【12284】Re:新バス停は見栄えは良いが・・・ バンビ 08/2/15(金) 13:54 |
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【12288】簡易型新バス停 旅人Shu 08/2/15(金) 19:26 |
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【12289】簡易接近表示の上屋への取付事例 Trumpeter-A 08/2/15(金) 20:19 |
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【12290】Re:簡易接近表示の上屋への取付事例 バンビ 08/2/15(金) 22:17 |
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【12293】Re:簡易接近表示の上屋への取付事例 Trumpeter-A 08/2/16(土) 7:50 |
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【12299】Re:簡易接近表示の上屋への取付事例 PLせつな 08/2/16(土) 21:56 |
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【12300】Re:簡易接近表示の上屋への取付事例 バンビ 08/2/16(土) 22:04 |
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【12295】Re:新バス停は見栄えは良いが・・・ なかのはし 08/2/16(土) 13:49 |
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【12383】Re:広告付きバス停にも接近表示設置開始 青春の１ページ 08/3/9(日) 0:29 |
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【15242】Re:新バス停は見栄えは良いが・・・ 早77系統 10/4/5(月) 10:57 |
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【15246】Re:新バス停は見栄えは良いが・・・ バンビ 10/4/5(月) 23:24 |
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なかのはし - 08/2/15(金) 13:43 - |
新バス停は外観がきれいで立派な椅子も設置され、その範囲ではよろしいのですが、今のところその代償として接近表示器が消滅しています。本所一丁目など両方向とも今までそれがありましたのでその動向がとても心配です。
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バンビ - 08/2/15(金) 13:54 - |
北４７（上り）の保木間一〜平野町いずれかに、簡易接近表示の上屋への取付事例がありますので、
技術的には可能だと思います。接近表示だけ部署が違うので、まとめて付けるのではないでしょうか？
技術的には可能だと思います。接近表示だけ部署が違うので、まとめて付けるのではないでしょうか？
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旅人Shu
 
- 08/2/15(金) 19:26 -
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▼バンビさん：
>北４７（上り）の保木間一〜平野町いずれかに、簡易接近表示の上屋への取付事例があります、
あるのは平野町の北千住方面です。
あと、先月末頃に西日暮里駅前の草63(里48出入)巣鴨･池袋方面停留所が上部に太陽電池パネルが付いた新しいものになっていたのを確認しました。バスロケは付いていなく、時刻表のみの掲示となっています。
>北４７（上り）の保木間一〜平野町いずれかに、簡易接近表示の上屋への取付事例があります、
あるのは平野町の北千住方面です。
あと、先月末頃に西日暮里駅前の草63(里48出入)巣鴨･池袋方面停留所が上部に太陽電池パネルが付いた新しいものになっていたのを確認しました。バスロケは付いていなく、時刻表のみの掲示となっています。
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Trumpeter-A - 08/2/15(金) 20:19 - |
▼バンビさん：
>簡易接近表示の上屋への取付事例があります
参考として、私が知っているところでは、[草63]白山上の巣鴨・池袋方向も同様に上屋柱部分に取り付けられております。
>簡易接近表示の上屋への取付事例があります
参考として、私が知っているところでは、[草63]白山上の巣鴨・池袋方向も同様に上屋柱部分に取り付けられております。
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バンビ - 08/2/15(金) 22:17 - |
▼Trumpeter-Aさん：
結構、あちこちあるんですね。どうやってタイプを選択しているのか気になります。
永代橋（門仲方）も広告付き新バス停になっていました。
結構、あちこちあるんですね。どうやってタイプを選択しているのか気になります。
永代橋（門仲方）も広告付き新バス停になっていました。
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Trumpeter-A - 08/2/16(土) 7:50 - |
▼バンビさん：
>結構、あちこちあるんですね。どうやってタイプを選択しているのか気になります。
私が挙げた白山上の場合、停留所標識（行灯）と上屋柱が近接しすぎており、停留所に接近表示を組み込んでも、上屋の下で待っている人からは柱が邪魔してのぞき込めないからかと思います。
ちなみに接近表示は停留所標識とは反対側の柱（バスがやって来る方＝西日暮里・浅草方）に付いており、つい最近まで存在に気がつきませんでした。
>結構、あちこちあるんですね。どうやってタイプを選択しているのか気になります。
私が挙げた白山上の場合、停留所標識（行灯）と上屋柱が近接しすぎており、停留所に接近表示を組み込んでも、上屋の下で待っている人からは柱が邪魔してのぞき込めないからかと思います。
ちなみに接近表示は停留所標識とは反対側の柱（バスがやって来る方＝西日暮里・浅草方）に付いており、つい最近まで存在に気がつきませんでした。
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なかのはし - 08/2/16(土) 13:49 - |
新型バス停への接近表示取付のお話を伺い、ほっとしています。あんな先進的スタイルのバス停ですからさぞかし立派な接近表示が付くものと完成前から期待していた私は最初がっかりでした。一刻も早い取付をお願いしたいですね。
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PLせつな
- 08/2/16(土) 21:56 -
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そういえば、本格的な接近案内が屋根についている例もいくつかありますね。
[都08]絡みのバスロケ（本所吾妻橋・押上・錦糸町駅etc.）は、屋根上にバスロケがついていたかと思います。
昔の[都06]の渋谷駅なんかもそうだったような…？
ただ、場所が離れているため、どうしても目が行きづらいということもあり、見やすい位置に付けてくれるとよいですね。
[都08]絡みのバスロケ（本所吾妻橋・押上・錦糸町駅etc.）は、屋根上にバスロケがついていたかと思います。
昔の[都06]の渋谷駅なんかもそうだったような…？
ただ、場所が離れているため、どうしても目が行きづらいということもあり、見やすい位置に付けてくれるとよいですね。
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バンビ - 08/2/16(土) 22:04 - |
▼PLせつなさん：
都市新バス末期に基礎工事がない分、どれだけコストを削減できるか試行したみたいですね。
しかし、その後の更新（有線→無線）の際にも、全域で基礎工事要タイプが設置されているのを
かんがみると余り効果がなかったのだと思います。
都市新バス末期に基礎工事がない分、どれだけコストを削減できるか試行したみたいですね。
しかし、その後の更新（有線→無線）の際にも、全域で基礎工事要タイプが設置されているのを
かんがみると余り効果がなかったのだと思います。
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青春の１ページ - 08/3/9(日) 0:29 - |
本日（８日）、築地バス停（晴海埠頭方面）に、簡易式の接近表示が設置されているのを確認しました。
バス時刻表の表示スペースの左側にある、準備スペース部分につけられています。
他のバス停でも、今後順次設置作業が行われることになると思います。
バス時刻表の表示スペースの左側にある、準備スペース部分につけられています。
他のバス停でも、今後順次設置作業が行われることになると思います。
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早77系統 - 10/4/5(月) 10:57 - |
東新宿バス停(池86・早77系統)も両方向とも新型バス停になりました。また降車口付近にも屋根が延長されて以前より使いやすくなりました。(初期に建てられたバス停は降車口付近には屋根はなかった)
しかし、バス停を歩道寄りに削っているのですが、削り方がきつくバスもまともに正着できない状況が多くあります。
しかし、バス停を歩道寄りに削っているのですが、削り方がきつくバスもまともに正着できない状況が多くあります。
58 hits
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バンビ - 10/4/5(月) 23:24 - |
▼早77系統さん：
>しかし、バス停を歩道寄りに削っているのですが、削り方がきつくバスもまともに正着できない状況が多くあります。
歩道よりに削っているってバスベイ凸のことですね。たしかに本線からバス停への斜めの角度や、斜めと斜めの間の直線区間＝バス停部分の長さ、上屋の支柱や側壁と縁石の間隔によって、バスを付ける際、サイドミラーなどが当たらないか気を使います。
>しかし、バス停を歩道寄りに削っているのですが、削り方がきつくバスもまともに正着できない状況が多くあります。
歩道よりに削っているってバスベイ凸のことですね。たしかに本線からバス停への斜めの角度や、斜めと斜めの間の直線区間＝バス停部分の長さ、上屋の支柱や側壁と縁石の間隔によって、バスを付ける際、サイドミラーなどが当たらないか気を使います。
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