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【11840】A代車＆廃車体 なかのはし 07/10/5(金) 19:47 |
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【12077】P-A531,P-A533除籍…？ 東品川３丁目 07/12/5(水) 22:58 |
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【12103】Re:P-A531,P-A533除籍…？ 道ちゃん 07/12/16(日) 19:40 |
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東品川３丁目 - 07/12/5(水) 22:58 - |
本日巣鴨車庫の前を通った際、R17に面した隅のところ(数日前までB701が留置されていたところです)に、ナンバープレートのみが残ったA531が、その前には同じ状態のA533が留置されているのを確認しました。
ナンバープレートのみが残っているというちょっと不思議な状態だったのが気になるところです。。。
ナンバープレートのみが残っているというちょっと不思議な状態だったのが気になるところです。。。
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道ちゃん - 07/12/16(日) 19:40 - |
▼ねこまたさん：
P-A531,P-A533の2台については12月11日に巣鴨営業所を通りかかった際に車庫の17号線側にナンバーを外していました。おそらく廃車解体待ちでしょう。
この車両は巣鴨営業所からすると1970年のW代（投入時期はナンバープレートが練馬22の200番台なのでおそらく後述のX代と並行して投入された）のBU05D（W517〜541）以来の24年ぶりのいすゞの純正車体（川重→アイケーコーチ）で納入されましたね。その後のB代は富士重工で納入され、巣鴨営業所のいすゞ純正車体は1996年以降と1971年以前は別として初代のX・Z代（1971-72年）と2代目B・C代（1974-75年）が川重製車体もありましたが志村車庫閉所後の所属台数の見直しで北（1980年4月以前は滝野川）から転属した車もあります。
P-A531,P-A533の2台については12月11日に巣鴨営業所を通りかかった際に車庫の17号線側にナンバーを外していました。おそらく廃車解体待ちでしょう。
この車両は巣鴨営業所からすると1970年のW代（投入時期はナンバープレートが練馬22の200番台なのでおそらく後述のX代と並行して投入された）のBU05D（W517〜541）以来の24年ぶりのいすゞの純正車体（川重→アイケーコーチ）で納入されましたね。その後のB代は富士重工で納入され、巣鴨営業所のいすゞ純正車体は1996年以降と1971年以前は別として初代のX・Z代（1971-72年）と2代目B・C代（1974-75年）が川重製車体もありましたが志村車庫閉所後の所属台数の見直しで北（1980年4月以前は滝野川）から転属した車もあります。
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