都バス・談話室S
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【11462】隅田川花火大会の臨時バス みーた 07/7/28(土) 19:18 [添付][添付]

【11468】Re:隅田川花火大会の臨時バス PLせつな 07/7/29(日) 21:03
【11470】Re:隅田川花火大会の臨時バス かざ 07/7/29(日) 22:43
【13001】Re:隅田川花火大会の臨時バス ぽんぽこ 08/7/26(土) 21:24 [添付]

【11468】Re:隅田川花火大会の臨時バス
 PLせつな E-MAIL  - 07/7/29(日) 21:03 -
おまけ。
[上26]…亀戸駅〜業平橋で増発を行っていました。(亀戸駅方面は夜のみ)
幕の表示は上野公園行き扱いだったのか? LEDはしっかりと「業平橋駅(花火)」の対応表示を出していました(大塚に限る)。なお、上野側は入庫の「浅草二丁目」表示を用いていました。

[墨38][草39]…そういえば青戸にはLED車がいなくなってしまった

[東42甲]…南千住〜東浅草のピストン輸送は、LED車と幕車が半々で入っていましたが、LEDは例年通りしっかり対応。側面は全停留所表示です。ただしtobus.jpには反応しません(東京駅八重洲口〜浅草橋も多分そうだったかと)。

引用なし

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@gl213.opt2.point.ne.jp>
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【11470】Re:隅田川花火大会の臨時バス
 かざ  - 07/7/29(日) 22:43 -
 都08系統ではLED車を1台(K-P515)しか見かけませんでしたが、(花火)本所吾妻橋止まりの表示になってました。
 K-E421は「都営バス」表示、K-L655に至っては白幕でした。
 上23系統は前面窓に「本所吾妻橋止まり」の表示を出して走っていました。


 門33系統は「迂回運行」という表示を前面窓に掲示していました。
 実際に清澄白河駅から押上まで乗車しましたが、京葉道路から三ツ目通りへの左折がかなり渋滞している状態で、そんな中の(確か昨年から変更された?)親不孝通り経由の迂回は納得でした。
 渋滞もなく、緑1丁目から業平橋まで12分とかなり早かったです。

 ちなみに乗車した門33系統(L-H191)は、花火迂回用の自動放送もちゃんと用意されていました。

 緑1丁目の案内の最後に「都営地下鉄大江戸線、JR線両国駅ご利用の方はお乗り換えです」と乗り換え案内を入れ、続けて「隅田川花火大会開催に伴う交通規制のため、緑1丁目を発車し右折して、次は業平橋になります。途中の停留所には止まりませんのでご注意ください」と案内が入りました。

 毎年実施される迂回がいくつもあるにもかかわらず、専用の案内が設定されていたのに乗り合わせたのは初めてでした。
 方向幕がLED化され、迂回専用の表示ができるようになった一方、車内放送は今まで対応されていませんでしたが、せっかく音声合成装置を使用していて、差し替えるデータを追加で録音して入れるだけで対応できるのだから、これからは専用のものが順次作られるといいのにな、とは思いました。

引用なし

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/419.2.1 (KHTML, li...@nttkyo305007.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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【13001】Re:隅田川花火大会の臨時バス
 ぽんぽこ  - 08/7/26(土) 21:24 -
PLせつなさん、こんにちは。


>[東42甲]…南千住〜東浅草のピストン輸送は、LED車と幕車が半々で入っていましたが、LEDは例年通りしっかり対応。側面は全停留所表示です。ただしtobus.jpには反応しません(東京駅八重洲口〜浅草橋も多分そうだったかと)。

八重洲口発(LED)は、しっかりと「浅草橋」表示。
側面は右から「東京駅八重洲口」→「日本橋三越」→「本町三丁目」→「馬喰町」→「浅草橋」の順に表示。上部のスクロールには「このバスは東42甲系統 花火浅草橋止まりです。(FOR ASAKUSABASHI)」と流れていました。やはり「花火」専用幕としての設定なんですね。
添付画像【KP511.jpg : 42.9KB】

引用なし

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[添付] :KP511.jpg (42.9KB)

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@p59-157-178-1.sub.ne.jp>
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