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【11209】昭和３９年式 初代いすゞＨ代 Ｘ−Ｘ６７０ 07/4/6(金) 22:31 |
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【11245】Re:昭和３９年式 初代いすゞＨ代 ねこまた 07/4/14(土) 1:16 |
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ねこまた - 07/4/14(土) 1:16 - |
▼PLせつなさん：
こんばんは。
>貴重な証言ありがとうございます。
>昭和40年１月、４月のプレートがあったということは、年度またがりで納車になったのですね。
ちなみに、Ｍ代でも同様なことがありました。
（R-M420〜422は昭和42年1月製、R-M518〜527は昭和42年4月製）
>この時点でワンマンの所管がない車庫は、青梅・八王子・志村・青戸のＷＸＹＺ支所連合だけとなつています。
志村は誤記ですよね。64系統がありましたから。
>…とすると、先に書いたワンマン化のあった営業所に入ったというのは正確な表現ではなく、ほぼ全ての車庫に少しずつ入ったという可能性もありますね。
さすがに40年前のことですから不確かな点が多々ありますが、現在の局番方式に改められた後の昭和42〜43年頃の状況でいえば、ＷＸＺの３支所以外にはすべてＨ代が配置されていました。ワンマン化の経過に鑑みても、この３支所以外の全ての営業所に新製配置された可能性が濃厚では、と思います。
こんばんは。
>貴重な証言ありがとうございます。
>昭和40年１月、４月のプレートがあったということは、年度またがりで納車になったのですね。
ちなみに、Ｍ代でも同様なことがありました。
（R-M420〜422は昭和42年1月製、R-M518〜527は昭和42年4月製）
>この時点でワンマンの所管がない車庫は、青梅・八王子・志村・青戸のＷＸＹＺ支所連合だけとなつています。
志村は誤記ですよね。64系統がありましたから。
>…とすると、先に書いたワンマン化のあった営業所に入ったというのは正確な表現ではなく、ほぼ全ての車庫に少しずつ入ったという可能性もありますね。
さすがに40年前のことですから不確かな点が多々ありますが、現在の局番方式に改められた後の昭和42〜43年頃の状況でいえば、ＷＸＺの３支所以外にはすべてＨ代が配置されていました。ワンマン化の経過に鑑みても、この３支所以外の全ての営業所に新製配置された可能性が濃厚では、と思います。
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