情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【11027】【3/26改正】 せんせき 07/3/12(月) 21:22 |
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【11059】池86【3/26改正】 TETSU 07/3/16(金) 18:02 |
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【11133】Re:池86【3/26改正】 ふそう 07/3/27(火) 11:50 |
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【11134】Re:池86【3/26改正】 TETSU 07/3/27(火) 17:12 |
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【11135】Re:池86【3/26改正】 TETSU 07/3/27(火) 17:15 |
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【11137】Re:池86【3/26改正】 早77系統 07/3/27(火) 17:44 |
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【11139】Re:池86【3/26改正】 ふそう 07/3/27(火) 19:36 |
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【11140】Re:池86【3/26改正】 早77系統 07/3/27(火) 20:08 |
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【11141】Re:池86【3/26改正】 PLせつな 07/3/27(火) 20:14 |
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【11145】Re:池86【3/26改正】 TETSU 07/3/27(火) 22:30 |
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【11146】PS・Re:池86【3/26改正】 TETSU 07/3/27(火) 22:40 |
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【11147】Re:池86【3/26改正】 ふそう 07/3/28(水) 14:39 |
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TETSU - 07/3/16(金) 18:02 - |
池86 池袋方向を「大久保通り」で確認しました。
一見微調整に見えますが、微減です。
池袋駅東口方向 平日133→131
（うち 東池袋４行き 56→53、早稲田行き 1→2）
最終から4本目に 久々に 早稲田行きが復活？しています。
なお、渋谷からの22時台の伊勢丹止まり（新宿車庫入庫便）は1便そのままあります。
ただし、逆方向の 朝6時台に平日・土に設定されていた
伊勢丹→渋谷西口（新宿車庫出庫便）はなくなりました。
早稲田車庫←→池袋間の出入庫便にはけっこう変更があるようです。
土曜123→121（うち 東池袋４行き 45→45、早稲田行き 1→2）
休日111→110（うち 東池袋４行き 32→28、早稲田行き 1→2）
一見微調整に見えますが、微減です。
池袋駅東口方向 平日133→131
（うち 東池袋４行き 56→53、早稲田行き 1→2）
最終から4本目に 久々に 早稲田行きが復活？しています。
なお、渋谷からの22時台の伊勢丹止まり（新宿車庫入庫便）は1便そのままあります。
ただし、逆方向の 朝6時台に平日・土に設定されていた
伊勢丹→渋谷西口（新宿車庫出庫便）はなくなりました。
早稲田車庫←→池袋間の出入庫便にはけっこう変更があるようです。
土曜123→121（うち 東池袋４行き 45→45、早稲田行き 1→2）
休日111→110（うち 東池袋４行き 32→28、早稲田行き 1→2）
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ふそう - 07/3/27(火) 11:50 - |
池86の新宿出庫ですが
新宿車庫の宿75出入ポールで平日0625と土曜0629です。
そしてなんと独自出現です。文化服装学院の次は西口に行かず、
新宿駅の南口を通過し、明治通りでは新宿四からの営業です。
調べた方法が「禁じ手」なので問題があったら削除してください。
新宿車庫の宿75出入ポールで平日0625と土曜0629です。
そしてなんと独自出現です。文化服装学院の次は西口に行かず、
新宿駅の南口を通過し、明治通りでは新宿四からの営業です。
調べた方法が「禁じ手」なので問題があったら削除してください。
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TETSU - 07/3/27(火) 17:12 - |
これで謎が解けました。
運行情報で３／２６から、「新宿車庫出入」が新たに掲示されるようになり、
これは何だ？と思ってました。
経路もその通りになっていて、文化・・→新宿４ となっています。
しかも「渋谷西口」止まりの表示は時刻表には一切無いので、
東口まで運行するんですかね。
早稲田〜伊勢丹と新宿４〜宮下公園間では6時台の間隔に変わりがないので、
本線の時刻表には載せてないのかな？
運行情報で３／２６から、「新宿車庫出入」が新たに掲示されるようになり、
これは何だ？と思ってました。
経路もその通りになっていて、文化・・→新宿４ となっています。
しかも「渋谷西口」止まりの表示は時刻表には一切無いので、
東口まで運行するんですかね。
早稲田〜伊勢丹と新宿４〜宮下公園間では6時台の間隔に変わりがないので、
本線の時刻表には載せてないのかな？
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TETSU - 07/3/27(火) 17:15 - |
ＰＳ
書いてから気付きましたが、新宿車庫→新宿4 を営業運転した後、
そこから先は回送するということなんですね、たぶん。
書いてから気付きましたが、新宿車庫→新宿4 を営業運転した後、
そこから先は回送するということなんですね、たぶん。
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早77系統 - 07/3/27(火) 17:44 - |
▼TETSUさん：
>ＰＳ
>書いてから気付きましたが、新宿車庫→新宿4 を営業運転した後、
>そこから先は回送するということなんですね、たぶん。
早77系統です。
そうなると、運行情報の時刻表ページにある「行き先渋谷駅東口」はもしTETSUさんの
予想が正解ならおかしな書き方ですよね。う〜ん不思議な運用ですね。
>ＰＳ
>書いてから気付きましたが、新宿車庫→新宿4 を営業運転した後、
>そこから先は回送するということなんですね、たぶん。
早77系統です。
そうなると、運行情報の時刻表ページにある「行き先渋谷駅東口」はもしTETSUさんの
予想が正解ならおかしな書き方ですよね。う〜ん不思議な運用ですね。
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ふそう - 07/3/27(火) 19:36 - |
▼早77系統さん：
▼TETSUさん：
いえ、車庫前の時刻表には渋谷駅(東口か西口かは失念しました)
行きとあり、車庫事務所に掲示されている運行系統一覧にもそうありました。
ちなみに運行距離が7キロほどでした。
さらに分駐所に聞いたとき(禁じ手とはこのことです…)明治通りに入ってそのまま
渋谷まで営業すると言っていました。本数のことは良くわからないのですが、そうなっています。
▼TETSUさん：
いえ、車庫前の時刻表には渋谷駅(東口か西口かは失念しました)
行きとあり、車庫事務所に掲示されている運行系統一覧にもそうありました。
ちなみに運行距離が7キロほどでした。
さらに分駐所に聞いたとき(禁じ手とはこのことです…)明治通りに入ってそのまま
渋谷まで営業すると言っていました。本数のことは良くわからないのですが、そうなっています。
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早77系統 - 07/3/27(火) 20:08 - |
▼ふそうさん：
>▼早77系統さん：
>▼TETSUさん：
>
>いえ、車庫前の時刻表には渋谷駅(東口か西口かは失念しました)
>行きとあり、車庫事務所に掲示されている運行系統一覧にもそうありました。
>ちなみに運行距離が7キロほどでした。
>さらに分駐所に聞いたとき(禁じ手とはこのことです…)明治通りに入ってそのまま
>渋谷まで営業すると言っていました。本数のことは良くわからないのですが、そうなっています。
早77系統です。
そうでしたか。情報ありがとうございました。しかしそうなると、運行情報を見るときはちょっと大変ですね。池86出入で新宿四丁目に着いたら池86本線ですか。(そんな時間に見る人はいないでしょうけど。
>▼早77系統さん：
>▼TETSUさん：
>
>いえ、車庫前の時刻表には渋谷駅(東口か西口かは失念しました)
>行きとあり、車庫事務所に掲示されている運行系統一覧にもそうありました。
>ちなみに運行距離が7キロほどでした。
>さらに分駐所に聞いたとき(禁じ手とはこのことです…)明治通りに入ってそのまま
>渋谷まで営業すると言っていました。本数のことは良くわからないのですが、そうなっています。
早77系統です。
そうでしたか。情報ありがとうございました。しかしそうなると、運行情報を見るときはちょっと大変ですね。池86出入で新宿四丁目に着いたら池86本線ですか。(そんな時間に見る人はいないでしょうけど。
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PLせつな
- 07/3/27(火) 20:14 -
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補足ありがとうございます。
甲州街道経由とすると、文化服装学院〜新宿三丁目交差点の区間は昭和57年に廃止された[橋78]（新宿車庫〜新橋駅）以来、23年半ぶりの復活です。南口経由で新宿車庫に回送というと、かつての[四80]（四谷駅〜アークヒルズ）の出入がこの経路でしたが、正直、全区間で営業運転するとは思いませんでした。
当時は途中に新宿駅南口の停留所がありましたが、とりあえずは通過ですね。南口周辺の再開発も狙っているのでしょうか？ それとも地下鉄13号（副都心）線の開業を見据えたもの……？
TETSUさん：
出入が新宿四丁目となっていますが、tobus.jpの[業10]出入や[錦13]出入などをご覧いただければ、便宜上出入庫が分岐する停留所までの掲載となっていることがお分かりいただけるかと思います。
[池86]本線の時刻表には載っていませんが、駅探の時刻表には掲載されているので、従来通り渋谷駅西口止まりのようですね。
▼ふそうさん：
>調べた方法が「禁じ手」なので問題があったら削除してください。
「問題があったら削除してください」という言葉は、忌むべき表現と思います。
あくまでご自身のお考えで、掲載するかどうかをご判断ください。
で、今回は車庫に尋ねたということですが、路線について尋ねるというのはバスの最も基本的なサービスについて聞いているわけで（運用や細かいことだと聞くのをためらったほうがいいでしょうが）、特に問題ないものと思っております。
甲州街道経由とすると、文化服装学院〜新宿三丁目交差点の区間は昭和57年に廃止された[橋78]（新宿車庫〜新橋駅）以来、23年半ぶりの復活です。南口経由で新宿車庫に回送というと、かつての[四80]（四谷駅〜アークヒルズ）の出入がこの経路でしたが、正直、全区間で営業運転するとは思いませんでした。
当時は途中に新宿駅南口の停留所がありましたが、とりあえずは通過ですね。南口周辺の再開発も狙っているのでしょうか？ それとも地下鉄13号（副都心）線の開業を見据えたもの……？
TETSUさん：
出入が新宿四丁目となっていますが、tobus.jpの[業10]出入や[錦13]出入などをご覧いただければ、便宜上出入庫が分岐する停留所までの掲載となっていることがお分かりいただけるかと思います。
[池86]本線の時刻表には載っていませんが、駅探の時刻表には掲載されているので、従来通り渋谷駅西口止まりのようですね。
▼ふそうさん：
>調べた方法が「禁じ手」なので問題があったら削除してください。
「問題があったら削除してください」という言葉は、忌むべき表現と思います。
あくまでご自身のお考えで、掲載するかどうかをご判断ください。
で、今回は車庫に尋ねたということですが、路線について尋ねるというのはバスの最も基本的なサービスについて聞いているわけで（運用や細かいことだと聞くのをためらったほうがいいでしょうが）、特に問題ないものと思っております。
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TETSU - 07/3/27(火) 22:30 - |
なので、
とっても？な部分が多い今回の改正てことなるのでは？
時刻表にのってないんですから。
とっても？な部分が多い今回の改正てことなるのでは？
時刻表にのってないんですから。
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TETSU - 07/3/27(火) 22:40 - |
いろいろ今までなかった運用がここに出た、ってことで分かりましたけれど・・・
？？？なことが、ねえ・・・
意味ないくらいの無理やりな運用なら回送にしたほうがわかりやすいし、
なんだかねえ・・・てとこ。
22時台の渋谷→伊勢丹 はいつもその時間いますが、はっきり言って無意味！
客いません。
新宿分は全部回送でいいような感じですよ。
無理やりってつくりなのが見え見え（実際にこのへんにいて見てください）
それなら本線に1本増便して！
？？？なことが、ねえ・・・
意味ないくらいの無理やりな運用なら回送にしたほうがわかりやすいし、
なんだかねえ・・・てとこ。
22時台の渋谷→伊勢丹 はいつもその時間いますが、はっきり言って無意味！
客いません。
新宿分は全部回送でいいような感じですよ。
無理やりってつくりなのが見え見え（実際にこのへんにいて見てください）
それなら本線に1本増便して！
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ふそう - 07/3/28(水) 14:39 - |
▼PLせつなさん：
>「問題があったら削除してください」という言葉は、忌むべき表現と思います。
>あくまでご自身のお考えで、掲載するかどうかをご判断ください。
わかりました、これから気をつけたいと思います。
>「問題があったら削除してください」という言葉は、忌むべき表現と思います。
>あくまでご自身のお考えで、掲載するかどうかをご判断ください。
わかりました、これから気をつけたいと思います。
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