都バス・談話室S
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【10742】S-H100の幕がLEDに 青春の1ページ 06/12/17(日) 9:06

【10821】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/1/14(日) 0:43
【10827】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/1/15(月) 23:19
【10839】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/1/21(日) 23:36
【10846】Re:LED改造状況【深川】 っけん 07/1/24(水) 6:36
【10854】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/1/26(金) 0:26
【10865】Re:LED改造状況【深川】 っけん 07/1/27(土) 18:08
【10868】Re:LED改造状況【深川】 青春の1ページ 07/1/27(土) 23:08
【10883】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/1/30(火) 21:33
【10887】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/2/1(木) 23:08
【10888】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/2/2(金) 22:52
【10895】Re:LED改造状況【深川】 青春の1ページ 07/2/4(日) 1:05
【10898】Re:LED改造状況【深川】 青春の1ページ 07/2/4(日) 20:40
【10908】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/2/7(水) 22:12
【10920】Re:LED改造状況【深川】 青春の1ページ 07/2/11(日) 1:44
【10931】Re:LED改造状況【深川】 かざ 07/2/13(火) 23:58
【10945】Re:LED改造状況【深川】 青春の1ページ 07/2/18(日) 1:35

【10821】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/1/14(日) 0:43 -
>本日、S-K493もLED表示改造されていました。木11系統にて目撃。
>グリーンアローズのサボとHMは残っていました。

 業10系統に乗っていてすれ違った都04系統に充当されていた、S-K492と494もLED改造されていました。ヘッドマークもサボも残っていました。
 夜だとすれ違った車両をパッと見ただけでは改造車かどうか見分け付きませんが、車内の保護棒が黄色なのでtobus.jpコードと照合すれば何とか確認できますね。

 あと、業10系統ですれ違ったK代も改造されていましたが、こちらは局番がtobus.jpでも確認できませんでした。ただラッピングからおそらくS-K498ではないかと思います。

 今日、業10系統の赤バスで豊洲からS-A411に乗って木場まで行きましたが、A代の初期車であるこの車に乗れるのも、もうこれが最後かもしれませんね……。

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...@nttkyo479078.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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【10827】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/1/15(月) 23:19 -
 業10系統の車内から、都05系統で使用中のS-K497がLED改造されていたのを確認しました。

 これで深川で改造された車両はH100とK492〜494,497(498?)となります。
 深川ではK代のいすず車は全交換になりそうな勢いですね。

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...@nttkyo479078.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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【10839】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/1/21(日) 23:36 -
深川でもう1両追加です。
S-H147もLEDに交換されていました(業10で確認)。
他のH代は、今のところ交換された車は確認していません。

●深川改造状況(1/21までに確認分)
H100,147
K492〜494,497(,498?)

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【10846】Re:LED改造状況【深川】
 っけん  - 07/1/24(水) 6:36 -
K570もLED改造されました。
深川の日野車もLED車が出ました。

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【10854】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/1/26(金) 0:26 -
H代エルガのLED改造が再開されたようです。
今日は3台確認しました。

S-H136……都03運用中
S-H143……業10運用中
S-K496……錦13運用中

こうなるとK495、569の改造も時間の問題でしょうね。
H代は台数多いので、しばらくかかりそうです。

●深川改造状況(1/25までに確認分)
H100,136,143,147
K492〜494,496,497,570

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【10865】Re:LED改造状況【深川】
 っけん  - 07/1/27(土) 18:08 -
追加です。
K569もLED改造がされていました。

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【10868】Re:LED改造状況【深川】
 青春の1ページ  - 07/1/27(土) 23:08 -
本日、以下の2台が改造されているのを確認しました。
S-H145、K495
また、K498も確認できました。

これで、深川のK代は全車改造されたことになりますね。

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【10883】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/1/30(火) 21:33 -
H100の改造以来、ずっと変化のなかった中央区購入車ですが、今日H104が改造されているのを確認しました。

それから、通常H140で運用されている新橋駅20:00発の業10系統が、今日はN377でしたので、もしかしたらこれも改造されているかもしれません。


●深川改造状況(1/30までに確認された分……15台)
H100,104,136,143,145,147
K492〜498,569,570

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【10887】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/2/1(木) 23:08 -
H250が改造され門19系統で運用されていました。
ちなみにH248,251ともまだ幕のままでした。

●深川改造状況(2/1までに確認された分……16台)
H100,104,136,143,145,147,250
K492〜498,569,570

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【10888】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/2/2(金) 22:52 -
今日さらに2台確認しました。
H105……東12系統で運用中
H135……都05系統で運用中

●深川改造状況(2/1までに確認された分……18台)
H100,104,105,135,136,143,145,147,250
K492〜498,569,570


※先日運行を開始した深川のP代ですが、P531はどうやら業10の固定された運用で走っているようです。
今週は毎日、新橋駅20:12発の業平橋駅行きに充当されていました。

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【10895】Re:LED改造状況【深川】
 青春の1ページ  - 07/2/4(日) 1:05 -
本日(3日)、次の3台が改造されているのを確認しました。

S-H137、H138、H146

また、東12で局番不明のCNGノンステップ車のLED改造車を確認しました。
ナンバーが「371」だったので、どうもS-H101ではないか、と思われます。

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【10898】Re:LED改造状況【深川】
 青春の1ページ  - 07/2/4(日) 20:40 -
さらに、本日、以下の車の改造を確認しました。

S-H101(本日正式に確認)、H106、H140、H141、H144、H255

深川のH代エルガは改造が進み、一般車ではH139を残すのみとなりました(今日も幕のままで業10で使用中)。
CNG車も過半数の改造が確認できました。

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【10908】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/2/7(水) 22:12 -
門19系統充当中のH248も改造が確認できました。

●深川改造状況(2/7までに確認された分……28台)
H100,101,104〜106,135〜138,140,141,143〜147,248,250,255
K492〜498,569,570

これでH代で未確認なのはH102,103,139のエルガ3台と、
H251〜254の日野HR4台のみですね。

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【10920】Re:LED改造状況【深川】
 青春の1ページ  - 07/2/11(日) 1:44 -
本日、以下の2台の改造を確認しました。

S-H102、H253

H102は海01で、H253は門19での運用でした。

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【10931】Re:LED改造状況【深川】
 かざ  - 07/2/13(火) 23:58 -
この週末にLED改造を確認できたものです。

S-H103
S-H251,252

●深川改造状況(2/13までに確認された分……33台)
H100〜106,135〜138,140,141,143〜147,248,250〜253,255
K492〜498,569,570


中央区購入のH代ノンステも全て改造が終わりました。

これでH代で未確認なのは2台。
H139(コード2646)のエルガと、
H253(コード3245)の日野HRのみですね。

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【10945】Re:LED改造状況【深川】
 青春の1ページ  - 07/2/18(日) 1:35 -
本日、H254がLEDに改造されているのを確認しました(門19で運用)。
これで、H代の残りはH139のみです。

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