情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【10737】日暮里・舎人ライナー 駅名決定 PLせつな 06/12/16(土) 3:30 |
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【10751】３月１８日からPASMO利用開始 ちゅうそん 06/12/21(木) 17:59 |
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【10752】Re:３月１８日からPASMO利用開始 ちゅうそん 06/12/21(木) 18:57 |
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【10753】Re:３月１８日からPASMO利用開始 旅人Shu 06/12/21(木) 20:40 |
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【10760】Re:３月１８日からPASMO利用開始 エコツムリ 06/12/24(日) 20:16 |
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ちゅうそん
- 06/12/21(木) 17:59 -
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PASMO関連の記事があるのでここのツリーにぶら下げようと思います。
>現時点では公表されていませんが、PASMOではバス共通カードのプレミア分に相当するキャッシュバックのような制度を検討中のようです。当然のことながらこの制度はバス共通カード取り扱い車利用の場合のみ適用になります。
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061215.pdf
３月１８日からSuicaとPASMOが相互利用されるようです。
現行のバス共通カードの割引率はPASMOになってからは
「バスポイント・特典バスチケット」として維持されるようです。
割引プレミア分を鉄道に使うことはできないのではと思います。
>現時点では公表されていませんが、PASMOではバス共通カードのプレミア分に相当するキャッシュバックのような制度を検討中のようです。当然のことながらこの制度はバス共通カード取り扱い車利用の場合のみ適用になります。
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061215.pdf
３月１８日からSuicaとPASMOが相互利用されるようです。
現行のバス共通カードの割引率はPASMOになってからは
「バスポイント・特典バスチケット」として維持されるようです。
割引プレミア分を鉄道に使うことはできないのではと思います。
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ちゅうそん
- 06/12/21(木) 18:57 -
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自己レスですみません。東京都ホームページにも同様の記事がありました。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gcl101.htm
これによるとPASMOで９０分以内に都バスに乗り継ぐと
１００円割り引くようになるのと
定期券・都バス１日乗車券・都電１日乗車券がそれぞれ
ICカード化されるようです。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gcl101.htm
これによるとPASMOで９０分以内に都バスに乗り継ぐと
１００円割り引くようになるのと
定期券・都バス１日乗車券・都電１日乗車券がそれぞれ
ICカード化されるようです。
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旅人Shu
- 06/12/21(木) 20:40 -
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▼ちゅうそんさん：
>現行のバス共通カードの割引率はPASMOになってからは｢バスポイント・特典バスチケット｣として維持されるようです。割引プレミア分を鉄道に使うことはできないのではと思います。
関係各社局のホームページのプレスリリースに掲載されているPASMOの通称｢バス特｣制度ですが、1ヶ月単位のバス利用ポイントに応じて1000ポイント単位でプレミア分が加算される制度のようです。
しかし、現行の｢バス共通カード｣のプレミア分との違いを見ると、
①月単位でポイントがリセットされる
②3000ポイント(バス3,000円分利用時)の累計プレミアが300円分(従来の｢バス共通カード｣の3,000円券のプレミア分は360円)
③最大10000ポイントで累計プレミア1,700円(5,000円カード2枚分のプレミア額と同額)、以降繰り返し
これ以外の事も踏まえて考えると、日常的にバスを使っている場合は従来の｢バス共通カード｣とほぼ同等の特典が受けられるのですが、たまにしかバスを使わない場合は特典が｢バス共通カード｣使用時に比べて減る(例えば月に800円分しか乗らなかった場合特典を受けられない)事になるようです。
また、この特典ポイントはバス利用時にのみ使えるようです。
長文失礼しました。
>現行のバス共通カードの割引率はPASMOになってからは｢バスポイント・特典バスチケット｣として維持されるようです。割引プレミア分を鉄道に使うことはできないのではと思います。
関係各社局のホームページのプレスリリースに掲載されているPASMOの通称｢バス特｣制度ですが、1ヶ月単位のバス利用ポイントに応じて1000ポイント単位でプレミア分が加算される制度のようです。
しかし、現行の｢バス共通カード｣のプレミア分との違いを見ると、
①月単位でポイントがリセットされる
②3000ポイント(バス3,000円分利用時)の累計プレミアが300円分(従来の｢バス共通カード｣の3,000円券のプレミア分は360円)
③最大10000ポイントで累計プレミア1,700円(5,000円カード2枚分のプレミア額と同額)、以降繰り返し
これ以外の事も踏まえて考えると、日常的にバスを使っている場合は従来の｢バス共通カード｣とほぼ同等の特典が受けられるのですが、たまにしかバスを使わない場合は特典が｢バス共通カード｣使用時に比べて減る(例えば月に800円分しか乗らなかった場合特典を受けられない)事になるようです。
また、この特典ポイントはバス利用時にのみ使えるようです。
長文失礼しました。
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エコツムリ - 06/12/24(日) 20:16 - |
さて都営は3/18から江東01系統以外に使えますが
面白い話題としては東急バスが車庫ごとで
なんと東98系統で使えないということです。
都営は使えて東急は使えないという事実です。
しかも東急でも小田急
使えないで東急は使える渋24系統路線もあります。
やはりネックは東急の210円運転をどうするかで
導入が遅れているのですかね
幸い他の都営共同路線は、同時導入で使えるのですが
どうなるのでしょうね
まさか東急バスだけ後ろのり扱いにするとかすればいいのですが
面白い話題としては東急バスが車庫ごとで
なんと東98系統で使えないということです。
都営は使えて東急は使えないという事実です。
しかも東急でも小田急
使えないで東急は使える渋24系統路線もあります。
やはりネックは東急の210円運転をどうするかで
導入が遅れているのですかね
幸い他の都営共同路線は、同時導入で使えるのですが
どうなるのでしょうね
まさか東急バスだけ後ろのり扱いにするとかすればいいのですが
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