都営バス資料館

  • JRバス関東/日野/P-HU233BA

    JRバス関東/日野/P-HU233BA

    館山支店が車輛不足を補うために平成14(2002)年に導入した日野の都市新バス仕様車。1台だけの存在だった。 しかしエンジン不調もあり、平成16...

  • 芸陽バス/日野/P-HU233BA

    芸陽バス/日野/P-HU233BA

    平成14(2002)年頃に都市新バス・グリーンエコー用のV代が4台移籍した。このうち1台のみ払い出しで、残りは201～203の希望ナンバーで登録...

  • 北陸鉄道G/日野/P-HU233BA

    北陸鉄道G/日野/P-HU233BA

    能登西部バスは北鉄バスの羽咋・富来地区を分社した会社。元都営は北鉄グループの中でも集中的にこの会社に移籍した。 なお、平成20(2008)年4 ...

  • 九州産交バスG/日野/P-HU233BA

    九州産交バスG/日野/P-HU233BA

    荒尾市営からの引き継ぎ。こちらも熊本市街まで顔を出すようになり、同世代の熊本市営と並ぶ姿も見られたという。荒尾市内線の方向幕も産交スタイルとなっ...

  • 琉球バス交通/日野/P-HU233BA

    琉球バス交通/日野/P-HU233BA

    平成12(2000)年に1台だけ久しぶりに導入した都営の都市新仕様。都営時代の末期はお台場快速バスに使われていた車である。琉球バス仕様に合わせる...

  • 佐賀市交通局/日野/P-HU233BA

    佐賀市交通局/日野/P-HU233BA

    　佐賀市営の移籍は、かつてハイグレードな都市新仕様ばかり選ばれた。日野の都市新バスは平成13 年に初導入されている。5 台が一気に登場し、最古参...

  • 荒尾市交通局/日野/P-HU233BA

    荒尾市交通局/日野/P-HU233BA

    日野車はグリーンアローズ初代車が2 台移籍した。うち1台は局番のトップナンバーとなっている。こちらも同様に側面幕が移設さ れている。「四山(よつ...

  • 羽後交通/日野/P-HU233BA

    羽後交通/日野/P-HU233BA

    [h] [き] 90,103…都市新バス[都03]「グリーンアローズ」（新宿駅西口～晴海埠頭）用だった車。都市新バスのハイバック・ツートンの座席...

  • 士別軌道/日野/P-HU233BA

    士別軌道/日野/P-HU233BA

    [hiro] [き] フロントの行灯の部分は黒地で会社名をはめ込んでいる。平成28年現在、日本で稼働するS代都市新バス仕様車のラストとなっている...

  • 宗谷バス/日野/P-HU233BA

    宗谷バス/日野/P-HU233BA

    [北] [き] [き] 元東急車の多い事業者だが、元都営は平成12年頃に都市新バス仕様の2輛が移籍した。ただし、それ以後の実績はない。お試し導入...

  • 名士バス/日野/P-HU233BA

    名士バス/日野/P-HU233BA

    [き] [み] 　都営バスからは1輛のみ都市新バス仕様車が移籍し、名寄市内線で用いられていた。平成20年にイオンショッピングセンター送迎専用車と...

  • 沿岸バス/日野/P-HU233BA

    沿岸バス/日野/P-HU233BA

    [hiro] [き] 　都営バスからの沿岸バス移籍第一号車となった元杉並の都市新バス「グリーンアローズ」仕様車。沿岸バスでの活躍は短命に終わり、...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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　業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。
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