羽後交通/日野/P-HT233BA

29, 30…羽後交通の日野は久しぶりの導入となった。機械式オートマチック「EE Drive」の搭載車。29は横手、30は大曲→横手に配置。助手席側にオイルクーラー専用ルーバーがあり、他メーカーと異なり機械式AT であることが判別しやすかった。故障のトラブルは少なかったが、他の同世代の車より早く29は早期に除籍されてしまった。
31…移籍当初は本荘に所属していたが、後に境に転出、平成25 年頃に訓練車として横手配属になった。営業車ナンバーで訓練車になったため、車輛不足時に一時的に湯沢所属となり路線バスとして復帰することもあった。　平成28 年に廃車となり、訓練車は別の元都営車が引き継いだ。
50…横手配置。

V594秋田200か29

[き]