都バス・談話室R
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【12515】渋88 夢空間あさかぜ 08/3/26(水) 20:08
┗ 【12516】Re:渋88 PLせつな 08/3/26(水) 20:16
┣ 【12522】Re:渋88&都06 妖精転生 08/3/27(木) 19:27
┗ 【12525】Re:渋88 夢空間あさかぜ 08/3/28(金) 11:36

【12515】渋88
 夢空間あさかぜ  - 08/3/26(水) 20:08 -

引用なし
   はじめまして。夢空間あさかぜと言います。よろしくお願いします。
先ほど、自宅最寄りの88系統の「南青山六丁目」 のバス停に行ったら、ダイヤ改正の旨の貼紙と新ダイヤが貼ってありました。
が、88系統の管轄が渋谷(営)→品川(営)になっていました。どうしてでしょうか?
<DoCoMo/2.0 SH903iTV(c100;TB;W24H16)@proxy1132.docomo.ne.jp>

【12516】Re:渋88
 PLせつな E-MAIL  - 08/3/26(水) 20:16 -

引用なし
   はじめまして。

今年春の改編で、確かに[渋88]は移管されます。詳しくは、都営バスの公式発表
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2008/bus_i_200803192_h.html
をご覧下さい(携帯だと、多分フルブラウザ級でないと見づらいでしょう)。

理由は分からないですね。普通に考えたら、[都06]はともかく、[渋88]は渋谷が持つのが最も自然です。また、今回の改編で品川の持ち分は、ただでさえ港南のメイン路線を吸収するとあって増えるのに、その上[渋88]まで品川に持たせようとする意図はよく分かりません。交換で渋谷の所管が増えるということもなさそうですし、考えられる理由をむりやりひねり出そうとすると…

・渋谷の敷地が(一時的にでも)縮小するため(ex.建て替え)
・将来、渋谷を縮小する動きがある
・乗務員不足

……もう一ついい案が思いつかなかったです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@118x236x245x245.ap118.gyao.ne.jp>

【12522】Re:渋88&都06
 妖精転生  - 08/3/27(木) 19:27 -

引用なし
   >理由は分からないですね。普通に考えたら、[都06]はともかく、[渋88]は渋谷が持つのが最も自然です。また、今回の改編で品川の持ち分は、ただでさえ港南のメイン路線を吸収するとあって増えるのに、その上[渋88]まで品川に持たせようとする意図はよく分かりません。交換で渋谷の所管が増えるということもなさそうですし、考えられる理由をむりやりひねり出そうとすると…
>
>・渋谷の敷地が(一時的にでも)縮小するため(ex.建て替え)
>・将来、渋谷を縮小する動きがある
>・乗務員不足
>
>……もう一ついい案が思いつかなかったです。
渋谷の所管路線のうち、「都01」と「都06」は都市新バス、「学03」と「学06」は学バスで、「RH01」も森ビルからの委託路線なので、これ以外の一般路線は「田87」と「渋88」の2路線だけです。が、「渋88」の品川移管で、渋谷の一般路線は「田87」だけとなります。「都06」は渋谷・品川の共管となりますが、渋谷駅前−品川車庫前間のような出入庫系統はできないものでしょうか。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@38.184.210.220.dy.bbexcite.jp>

【12525】Re:渋88
 夢空間あさかぜ  - 08/3/28(金) 11:36 -

引用なし
   PLせつな さん
返答ありがとうございます。
品川に変わるということは、新たに品川車に88の幕が追加されるんですよね。ちょっと複雑な気持ちです。早いうちに写真におさめておきます。
<DoCoMo/2.0 SH903iTV(c100;TB;W24H16)@proxy1144.docomo.ne.jp>

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