都バス・談話室S
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【20681】W-R574について E-R562 15/10/13(火) 18:17

【20686】Re:W-R574について E-R562 15/10/13(火) 20:33
【20687】Re:W-R574について S−V298(深川) 15/10/13(火) 20:45
【20689】Re:W-R574について 旧S-H100 15/10/13(火) 21:17
【20691】Re:W-R574について 本郷学園 15/10/13(火) 21:47
【20697】Re:W-R574について PLせつな(管) 15/10/14(水) 1:27
【20700】Re:W-R574について 本郷学園 15/10/14(水) 16:46
【20705】Re:W-R574について PLせつな(管) 15/10/14(水) 23:15
【20706】Re:W-R574について 本郷学園 15/10/14(水) 23:41
【20701】Re:W-R574について 旧S-H100 15/10/14(水) 17:06

【20686】Re:W-R574について
 E-R562  - 15/10/13(火) 20:33 -
▼kondo yudaiさん:
>▼旧S-H100さん:
>>前扉ということは…
>>リコールの対処かもしれません。
>>しかもこのリコールは前扉の内部のことなのでその可能性が高そうです。
>
>Twitterによると、同車は7月に成木循環の黒沢付近で対向車との衝突により事故があったそうです。また、写真を見ると局番も消されています。廃車という可能性も否定できません。
>
>ただ、サイトの添付の仕方がわからないため、お手数をお掛けしますがTwitterから「R574」で検索してみてください。
>
>よろしくお願い致します。

ご返信ありがとうございます。
先ほど書き忘れてしまっていたのですが、局番が薄くなっていました。twitterで検索してみました。事故除籍の疎開で小滝橋に留置されている可能性が高そうですね。
除籍となればR代初の除籍ですね。

引用なし

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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.94 Mo...@KD121110052066.ppp-bb.dion.ne.jp>
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【20687】Re:W-R574について
 S−V298(深川)  - 15/10/13(火) 20:45 -
▼E-R562さん:

>除籍となればR代初の除籍ですね。

他の代でも、事故等による除籍は、あったのでしょうか?

引用なし

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【20689】Re:W-R574について
 旧S-H100  - 15/10/13(火) 21:17 -
▼S−V298(深川)さん:
>他の代でも、事故等による除籍は、あったのでしょうか?

臨海のK代が除籍になったことがあります。
(A代の代替で、確か事故が原因だった気がします)

引用なし

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【20691】Re:W-R574について
 本郷学園  - 15/10/13(火) 21:47 -
▼旧S-H100さん、S−V298(深川)さん:
>>他の代でも、事故等による除籍は、あったのでしょうか?
>
>臨海のK代が除籍になったことがあります。
>(A代の代替で、確か事故が原因だった気がします)

除籍となった臨海支所のK代はR−K684号車で、5月ごろにエンジン関係のトラブルがあったという話です。事故ではありませんが、早稲田営業所のK611号車が火災で除籍となったケースがあります。
また、事故による除籍といえば、巣鴨営業所に在籍していたM182号車があります。同車は池袋駅東口でスリップし東京メトロの出入口に激突する事故をおこし、運転台や操舵装置などに激しい損傷を受けたため、安全上の観点から除籍されています(運転訓練車へ用途変更、「研修所ーM182」号車となっている)。これは都営ノンステップバスの除籍第1号です(経年除籍第1号は新宿支所のC200号車)。
しかし、青梅支所の車が深川車庫(交通局自動車工場がある)に回送されるのはわかりますが、小滝橋車庫に疎開しているのは意外です。

引用なし

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【20697】Re:W-R574について
 PLせつな(管) E-MAIL  - 15/10/14(水) 1:27 -
▼本郷学園さん:
>▼旧S-H100さん、S−V298(深川)さん:

小滝橋は今敷地に余裕があるので、置き場としても使われているのでしょう。
早期離脱になっている車というと、話に出たK684、K611、M182以外は以下くらいですね。

A-X462(日野、昭和55年除籍)
L-Z516(日産ディーゼル、昭和58年除籍)
R-G410(いすゞ、昭和60年除籍)
H-P868(三菱、平成2年除籍)
V-W771(日野、平成13年除籍)

あとはB-V245(三菱)もそうだった気が…?

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【20700】Re:W-R574について
 本郷学園  - 15/10/14(水) 16:46 -
▼PLせつな(管)さん:
>あとはB-V245(三菱)もそうだった気が…?

調べてみると、それよりも早い除籍は青戸支所の三菱ふそう中型車Z−V868〜870が平成11年3月の除籍で、これと同時に南千住、大塚、江東の各営業所からV代貸切車が除籍されています。品川営業所の貸切車V075号車(日野)は11年2月の除籍です。B−V245号車は平成12年12月の除籍で、同じV代では、
R−V513〜518
P−V520〜525
S−V527〜533、660(以上いすゞ)
B−V600(日野)
L−V582(日デ)
などが同時に除籍されていました。

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【20701】Re:W-R574について
 旧S-H100  - 15/10/14(水) 17:06 -
▼本郷学園さん:
>除籍となった臨海支所のK代はR−K684号車で、5月ごろにエンジン関係のトラブルがあったという話です。事故ではありませんが、早稲田営業所のK611号車が火災で除籍となったケースがあります。

エンジントラブルなんですね、ご指摘ありがとうございます。

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【20705】Re:W-R574について
 PLせつな(管) E-MAIL  - 15/10/14(水) 23:15 -
▼本郷学園さん:
>▼PLせつな(管)さん:
>>あとはB-V245(三菱)もそうだった気が…?
>
>調べてみると、それよりも早い除籍は青戸支所の三菱ふそう中型車Z−V868〜870が平成11年3月の除籍で、これと同時に南千住、大塚、江東の各営業所からV代貸切車が除籍されています。品川営業所の貸切車V075号車(日野)は11年2月の除籍です。

まじめにコメントしますと、他の営業所により早い除籍があったことはあまり関係なく、
「渋谷のV代の当初の除籍予定」より早かったかどうかですね。除籍自体はV246とほぼ同時期だったと思いますが、運用離脱がもっと早ければ事故が原因だと言えます……が、当時のことはそこまでは覚えていません。

貸切車は別の要因で除籍が決まります。もう少しトピックに関連のあることを書いていただければと思います。

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【20706】Re:W-R574について
 本郷学園  - 15/10/14(水) 23:41 -
▼PLせつな(管)さん:
>もう少しトピックに関連のあることを書いていただければと思います。

すみません。
以後、気をつけます。

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