情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【13084】昔のＺ代 Ｈ-Ａ617 08/8/10(日) 21:28 |
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【13087】Re:昔のＺ代 H-A617 08/8/11(月) 2:38 |
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【13088】Re:昔のＺ代 PLせつな 08/8/11(月) 3:51 |
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【13094】Re:昔のＺ代 H-A617 08/8/11(月) 23:36 |
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【13097】Re:昔のＺ代 P-X683 08/8/13(水) 0:12 |
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H-A617 - 08/8/11(月) 2:38 - |
P-X683さん コメントいただきありがとうございます。
Z-Z491がレア車だとは知らずに当時は写真を撮っていました…
ただ、撮影当時は子供ながら美濃部カラーは少なくなってるのを感じていました。
同じ日に撮影した、Z-N478の横にZ-Z491後部がチラッと見えます！
また、画像を投稿する予定です。
Z-Z491がレア車だとは知らずに当時は写真を撮っていました…
ただ、撮影当時は子供ながら美濃部カラーは少なくなってるのを感じていました。
同じ日に撮影した、Z-N478の横にZ-Z491後部がチラッと見えます！
また、画像を投稿する予定です。
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PLせつな
- 08/8/11(月) 3:51 -
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▼H-A617さん：
はじめまして。
Z-Z491の写真、ありがとうございます。
青戸方面の写真はなかなか見かけないもので、感動しました。
調べでは、昭和60年春には除籍されているはずなので、かなり末期の姿ですね。（何月ごろの撮影か分かりますか？）
以前の調査では、てっきりZ-N478〜484の導入と入れ替わりに、D408〜412が千住・南千住に転出し、X代(X658〜661のいずれか)、Z491がまとめて除籍されたと思っていたので、いくらかのタイムラグがあったのですね。
写真ですが、もう少し大きいサイズでの投稿でも全く問題ありませんので、ぜひぜひお待ちしております。
（緩和して、１発言あたり400KBまでは大丈夫にしております）
※別件ですが、かつての写真は随時当サイトで募集中でして、もし差し支えなければメールをいただけると大変嬉しいです。>H-A617 さん
はじめまして。
Z-Z491の写真、ありがとうございます。
青戸方面の写真はなかなか見かけないもので、感動しました。
調べでは、昭和60年春には除籍されているはずなので、かなり末期の姿ですね。（何月ごろの撮影か分かりますか？）
以前の調査では、てっきりZ-N478〜484の導入と入れ替わりに、D408〜412が千住・南千住に転出し、X代(X658〜661のいずれか)、Z491がまとめて除籍されたと思っていたので、いくらかのタイムラグがあったのですね。
写真ですが、もう少し大きいサイズでの投稿でも全く問題ありませんので、ぜひぜひお待ちしております。
（緩和して、１発言あたり400KBまでは大丈夫にしております）
※別件ですが、かつての写真は随時当サイトで募集中でして、もし差し支えなければメールをいただけると大変嬉しいです。>H-A617 さん
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H-A617 - 08/8/11(月) 23:36 - |
閲覧してくださいましてありがとうございます。
Z-Z491の撮影日ですが、昭和60年5月です。しかし、もう23年も前ですのでメモが間違っていたら申し訳ありませんが、Z-N491と同時に青戸にまだ存在したのは事実です。
もう少し大きな画像を添付しますね。
Z-Z491の撮影日ですが、昭和60年5月です。しかし、もう23年も前ですのでメモが間違っていたら申し訳ありませんが、Z-N491と同時に青戸にまだ存在したのは事実です。
もう少し大きな画像を添付しますね。
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P-X683 - 08/8/13(水) 0:12 - |
▼H-A617さん、みなさんこんばんわ
今度はZ-Z491とZ-N478の写真ですか、PLせつなさんの解説通り、N代登場の60年2月からZ代廃車の短期間に撮影された貴重な写真ですね。
このN代車は、三菱社が通称ブルドック車のモデルチェンジで登場した車で、デザインの斬新さを感じた様記憶しております。
四半世紀を経て、早晩なかのはしさんが詳細にレポートされていたS-B634,V-B627達が引退すると、このデザインの車も終焉を迎えるわけで感慨深い物があります。
今後とも宜しくお願いします。
長文失礼しました。
今度はZ-Z491とZ-N478の写真ですか、PLせつなさんの解説通り、N代登場の60年2月からZ代廃車の短期間に撮影された貴重な写真ですね。
このN代車は、三菱社が通称ブルドック車のモデルチェンジで登場した車で、デザインの斬新さを感じた様記憶しております。
四半世紀を経て、早晩なかのはしさんが詳細にレポートされていたS-B634,V-B627達が引退すると、このデザインの車も終焉を迎えるわけで感慨深い物があります。
今後とも宜しくお願いします。
長文失礼しました。
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